一、顺槽巷道掘进中使用钢架托梁支护顶帮（论文文献综述）
李亚利[1]（2021）在《小煤柱二次动压巷道变形机理分析与支护优化》文中提出为了解决小煤柱二次动压巷道变形严重的难题,以竹林山煤矿1406运输顺槽为工程背景,深入分析了小煤柱二次动压巷道的变形特征及原因,提出控制巷道变形的对策,并在原支护的基础上提出了具有针对性的顶帮高强度锚索配合W型钢带支护与高分子材料注浆相结合的联合支护方案,通过优化支护参数、改进支护材料,合理控制了顶帮变形量。结果表明,改良后的补强支护效果明显,巷道围岩的变形量减小至可控范围内,解决了该矿小煤柱二次动压巷道围岩控制的难题,为煤矿顶帮管理提供了有力保障。
赵万亮[2]（2020）在《三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究》文中研究指明开采近距离煤层时,当开采上部煤层时将会对下部煤层的稳定性造成一定程度的影响,严重时将会导致下层无法正常开采。根据矿井实际情况选择对应的巷道支护方式及围岩控制方式对安全、高效开采具有重要意义。基于此,本文以霍州煤电三交河煤矿2-2近距离煤层作为研究对象,分析了其601顺槽的巷道布置方式,通过理论计算与数值模拟相结合的方式对其现有的支护模式进一步改进,从而有效提高矿井煤炭采收率,实现矿井安全高效生产。研究结果如下:（1）根据矿井实际情况建立了对应的巷道围岩应力模型,分析了其应力分布规律,当煤柱的宽度大于其平衡区长度2倍时,该煤柱可以被认定为稳定的煤柱。（2）分析了近距离煤层巷道围岩变形特征及由于局部过载而对矿井围岩稳定性的影响,得到了巷道破坏机理。进一步设计巷道断面形状为矩形及梯形,支护方式采用锚网梁索联合架棚支护,同时根据相关规定计算锚杆及锚索支护参数。（3）得到了三交河煤矿2-1煤层采空区下2-2煤层顺槽合理错距模型,得出三交河煤矿将使用把两条顺槽按照内外交错的方式进行巷道布置。分析了不同错距条件下的矿压显现规律,2-2煤工作面初次来压步距为12m左右,周期来压步距为9m左右。（4）对三交河煤矿2-2煤层进行巷道顶板的支护方式进一步完善并进行现场实践,结果表明:设计的巷道支护方案对于三交河矿井围岩稳定性的控制具有极其有效的推动作用,有效提高了巷道围岩的稳定性,提高了矿井的生产效率及安全性。该论文有图49幅,表19个,参考文献60篇。
谢正正[3]（2020）在《深部巷道煤岩复合顶板厚层跨界锚固承载机制研究》文中研究表明随着国家煤炭开采重心向资源禀赋好、开采条件好的西部地区转移,这一地区深部开采已成必然趋势。基于工程因素的考虑,煤巷高度一般小于工作面采高,造成煤岩复合顶板巷道在我国西部,尤其是鄂尔多斯地区越来越常见。由于深部煤层强度低、节理发育,造成煤层碎胀变形严重,顶煤易与直接顶产生离层变形,且煤帮易发生大范围劈裂破坏,给巷道维控带来极大困难。与此同时,西部地区采煤装备的迅速发展全面推进了综采技术的进度,而对应的综掘技术发展相对滞后,采掘接续高度紧张,再次加重了煤巷的控制难度。所以煤岩复合顶板巷道控制难度大、掘进效率低的问题一直困扰着西部地区矿井的安全高效生产,研究深部巷道煤岩复合顶板变形破坏机理及高效控制技术,对破解围岩控制和掘进效率相制约的难题具有重大意义。本文主要以西部地区葫芦素煤矿煤岩复合顶板巷道为工程背景,针对巷道安全性差和支护效率低的科学问题,采用现场实测、实验室实验、数值计算、理论分析、相似模拟、材料研发和现场试验相结合的研究方法,多角度分析了煤岩复合顶板分层渐进垮冒规律,揭示了煤岩复合顶板厚层跨界锚固机理,阐明了复合顶板厚层锚固系统承载和破坏机制,创新了煤岩复合顶板跨界长锚固柔化结构,取得如下主要研究成果:（1）揭示了煤岩复合顶板巷道变形破坏特征。通过现场测试分析,最大水平主应力高达22.33 MPa,煤层和直接顶孔裂隙发育,尤其是煤层分布着大量横纵交错的微裂隙,造成煤体和直接顶抗压强度仅为10.8 MPa和32.1 MPa,是煤岩复合顶板离层破坏的内在原因;巷道跨度为5.4 m、锚杆初锚力仅为26 k N,锚杆锚固深度为2.1 m,无法遏制巷道围岩的初始变形和后期持续变形,是煤岩复合顶板巷道变形失稳的外在原因。（2）阐明了煤岩组合试样力学特性差异及能量耗散过程。由实验室实验分析,随着煤样高度增加,组合试样应变增高区范围越大,发生局部应变突变的可能越大,使得试样的力学性能参数越小。能量耗散过程证明了能量演化以弹性应变能为主,占总能量的81%～98.3%,当超过峰值强度这一关键节点后,煤样弹性应变能迅速释放,促使岩样在交界面萌生裂隙,并进一步引起裂隙的扩展与贯通,造成组合试样的拉剪破坏。解析了巷道开挖释放的弹性变形能是浅部顶煤变形与裂隙发育的主要因素,及时强力支护可使微裂隙重新闭实,遏制消耗能的增加,恢复巷道围岩相对的能量平衡。（3）发现了应力释放过程中煤岩复合顶板巷道渐进破坏规律。由离散元模拟分析,随着应力逐渐释放,煤岩复合顶板变形呈阶段性渐进增长,顶煤最先离层断裂,后引起直接顶分层破坏,顶板最终呈“三角”型整体垮冒,揭示了顶煤是诱发围岩发生整体性变形和渐进失稳的主要因素,指出了抑制顶煤裂隙扩展与贯通是控制煤岩复合顶板渐进破坏的关键;同时阐明了围岩变形量和顶板裂隙数量与煤层厚度具有较强的正相关,顶煤厚度变厚加大了巷道的控制难度。（4）解析了煤岩复合顶板厚层跨界锚固原理。根据模拟计算分析,锚杆长度的增加根本上改变了顶板变形方式,由大范围“三角”型断裂式下沉变为小范围“圆弧”型均匀式下沉;同时缩小了裂隙扩展范围,由广泛分布在锚杆锚固区内外,再到最深分布在锚杆端头区域,最后仅存在于锚杆锚固区浅部;揭示了锚杆端头损伤区随着锚杆长度增加发生上移并渐进弱化的厚层跨界锚固原理。（5）研发了顶板厚层锚固系统并提出了跨界长锚固技术。根据理论分析,利用长锚杆在顶板构建水平、垂直方向上均能实现应力连续传递的厚层稳态岩梁,这是厚层锚固系统的内涵,具有抗弯刚度大、裂隙化程度低和锚杆支护效率高的特点;验证了厚层跨界锚固下强力护表可有效抑制张拉裂隙的数量,由占比34.9%降低至20.5%,顶板应力实现连续化传递,同时缓解作用到煤帮的压力,双向优化顶帮控制,有利于巷道长期稳定。（6）确定了煤岩复合顶板厚层锚固承载作用机制。由相似模拟分析,高预应力柔性长锚杆构建了高强度和高刚度的顶板厚层锚固结构,充分调动顶板更深处围岩参与承载,降低了顶板应力释放幅度,提高了巷道抗变形能力;锚杆初始预紧力越高,锚杆反应越灵敏,对围岩的支护作用越及时,进而抑制裂隙的扩展。经冲击动载实验表明,顶板薄层锚固结构被强动载瞬间冲垮,呈整体“刀切”型破坏,而厚层锚固结构具有较强的抗冲击特性,其巷帮先被冲垮带动顶板发生“扇形”整体性下沉,围岩完整性得到有效保持,确保了煤巷的安全。（7）研制了不受巷高限制且实现旋转式快速安装的柔性锚杆。经多工况实验分析,确定了影响柔性锚杆力学性能的锁紧套管参数,锚杆峰值力超过330 k N,延伸率达到5%,具有良好的承载能力和延展性能;揭示了柔性锚杆在长期载荷和循环载荷作用下的力学特征和破坏机制,验证了柔性锚杆在不同淋水环境、不同安装角度等特殊井下环境的可靠性,并在三种复杂条件巷道中进行了推广应用。（8）在葫芦素和门克庆煤矿两个典型煤岩复合顶板巷道中开展厚层锚固系统的工程验证,巷道掘进速度提高了60%,尤其是门克庆煤矿,创下了深井大断面煤岩复合顶板巷道单巷单排单循环月进1040 m的掘进纪录;同时,显着提升了巷道控制效果,将顶板裂隙降至0.8 m以内,煤帮变形也得到根本改善,为类似条件巷道的推广应用提供了有力参考。该论文有图159幅,表28个,参考文献175篇。
尚康[4]（2020）在《H煤矿掘进作业安全风险评价研究》文中认为做好“风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制”的建设是当前国家对易发生重特大事故行业提出的战略性要求。掘进是煤矿开采过程中的重要工序,安全事故发生频率较高。目前针对该区域中如何做好安全风险管理,进行危险因素识别、评价及风险分级管控是煤矿企业安全管理中亟需解决的现实问题。本文以H煤矿某掘进工作面为研究对象,将基于科学、有效的方法进行风险分级管控研究。主要研究工作与结论有:（1）梳理国内外相关文献,探究目前常用的安全风险评价方法,并在前人研究的基础上结合实地调研对我国煤矿巷道掘进技术和装备的现状、发展进行了总结,并通过结合H煤矿实际情况和本研究的重点确定采用作业条件危险性评价法（LEC）和风险矩阵法对掘进作业岗位安全风险和区域安全风险进行评价研究。（2）煤矿掘进作业岗位安全风险评价。借助实地调研和前期研究对H煤矿掘进作业流程进行分析,根据《煤矿安全技术操作规程汇编》2018版识别出各岗位作业活动的危险因素共计122项,即掘进作业过程81项,支护作业过程16项,检修作业过程25项,利用作业条件危险性评价法对各岗位作业活动的危险因素进行风险评价及划分风险等级,结果表明:Ⅰ级风险共6项危险因素、Ⅱ级风险共15项危险因素、Ⅲ级风险共10项危险因素、Ⅳ级风险共38项危险因素、V级风险共53项危险因素,并根据风险分级结果探索性地绘制了岗位作业安全风险比较图。（3）煤矿掘进作业区域安全风险评价。首先,根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86）分析出H煤矿东部大巷延伸段掘进作业主要事故类型高达15种,共计34项危险因素;其次,结合该掘进工作面实际情况对这15种34项危险因素的发生区域进行分析得出,煤（岩）层附近10项,运输巷28项,工作面回风巷8项。最后,利用风险矩阵法对各区域中的危险因素进行风险评价及划分风险等级,结果表明:1项危险因素为Ⅰ级风险、3项危险因素为Ⅱ级风险、14项危险因素为Ⅲ级风险、28项危险因素为Ⅳ级风险,并根据风险分级结果探索性地绘制了掘进作业区域安全风险分布图。本研究根据掘进作业岗位和区域安全风险评价分级结果,针对性的给出适合H煤矿（企业）掘进作业要求的风险防控措施。通过对煤矿掘进作业安全风险的评价及分级研究,对有效减少煤矿掘进作业岗位中人的不安全行为,降低掘进作业中煤矿事故发生率,提高企业安全管理水平具有重要意义。
曹敬松[5]（2020）在《大倾角复杂地质条件下综合机械化采煤技术研究》文中进行了进一步梳理我国大倾角煤层大约占全国煤炭总量的15%20%,大多数矿区为了在较短的投资周期内实现高产量,高效益的目标,不断加大煤矿开采的强度,直接导致了很多煤层赋存好的资源优先开采完毕,从而大多数矿区开始转向煤层赋存较为复杂的难采煤层,研究复杂条件下大倾角煤层的机械化高效开采技术问题有很大意义。结合吕家坨矿5877y大倾角工作面的具体地质概况、煤层赋存及顶底板情况,对5877y工作面液压支架工作阻力变化和两巷顶板离层量变化情况进行了监测,并依据监测数据分析了大倾角工作面矿压显现规律;研究了大倾角工作面过9条老巷道、转采过拐点、大倾角复杂构造环境中煤层顶板的控制技术、大倾角煤层综合机械化采煤工作面液压支架、工作面刮板输送机防倒、防滑以及大倾角工作面对接、渐减液压支架等技术难点及解决办法。通过对吕家坨煤矿5877y大倾角煤层复杂地质条件下综合机械化釆煤进行的研究,解决了大倾角煤层难以解决的技术问题,既确保安全生产又促进了能源和经济的协调发展。图22幅;表17个;参42篇
郑云龙[6]（2019）在《岩巷掘锚同步技术研究与机构设计》文中研究表明近些年,各煤机制造厂商和一些科研院所为了满足各大矿井采掘衔接的需要,早日实现快速掘进,国内涌现出了许多各式各样的“掘锚一体机”,但这些设备却存在一个共性问题,仅仅是单纯的掘进机外加锚杆钻机的简单组合,各自仍然是独立的设备单元,“掘”和“锚”二者仍为先后顺序关系,虽然将锚杆钻机通过各种形式装配在了掘进机机身上,但由于在整个截割过程中,设备机身是处于不停移动和摆动的状态,固定在机身上面的锚杆钻机自然无法实现准确定孔、打眼,所以也就无法形成有效孔位,导致在掘进机割煤或破岩时锚杆钻机只能处于“停用”状态,造成后续锚杆或锚索安设工作不能正常进行,由此带来的最主要问题就是掘进效率偏低,单日正规循环量少。本文采用推移掏槽油缸配合滑动连接架的设计,使掘进机组的截割部分和锚护部分完全分离、各自单独运行,从而实现掘进机组截割与开展顶板和两帮锚护的同步作业,实现“掘锚平行作业、同步施工”,从源头上解决传统掘进机存在的固有弊端,达到提高掘进和支护效率的最终目的。首先,通过对岩巷掘进施工作业现场进行调研分析,了解其破岩和支护的生产工艺,找到其中影响生产效率的关键因素,同时结合破岩和支护设备井下实际运行的工况特点,参考国内外各类资料,提出“掘锚同步、平行作业”的工作理念,设计一种依靠液压油缸和滑移机构来实现机组机身相对于巷道固定不动、而截割部位却能够正常前进和后退从而完成破岩任务的组合机构,获得其运行工况参数。通过三维立体建模建立出按照滑移机构的性能及工况设计出来的滑移架,并通过在推移油缸的作用下带动截割机构整体完成前后移动进行破岩,从源头设计上将破岩与支护相互分离开,实现了二者的独立运动与工作。其次,使用Ansys有限元软件对关键部件（滑移架）进行静力学和动力学分析,校核其机械性能,并修正相关强度、刚度参数,进而验证其机械结构的刚度和强度均可以满足实际生产的需求。另外在实际生产过程中,其液压掏槽机构的运行环境是最为恶劣的,其受力情况也是最为复杂的,其系统的稳定和可靠性将直接决定了现场安全生产的结果,因此结合整机使用工况参数,通过对推移油缸的液压系统建立与之相对应的数学模型,分析对推移油缸产生主要影响的因素并基于AMESim仿真软件建立起滑移架推移液压系统仿真模型,结合现实工况设置不同的外界负载和换向信号,对液压油缸进行动态响应分析,从而实现修正推移油缸液压系统的目的,证明机构操作便捷、调节性好、安全稳定,对巷道掘进施工具有较高的实用价值。最后,对机载锚杆钻机的数量和位置进行分析研究,优化作业效率。锚杆钻机的数量太少或太多都无法充分发挥平行作业的优势,数量太少会影响掘进效率,数量过多也会占用设备操作平台上有限的作业空间,增加了误操作的危险系数,设备使用效率无法饱和等,因此对机载锚杆钻机的布置进行设计具有非常重要的现实意义,对机载锚杆钻机的布置进行优化设计,对顶锚杆钻机和帮锚杆钻机的位置、数量进行确定,同时确定操作人员数量,计算掘进与锚护之间的相互对应关系和各自最优作业时间,并对作业实施过程和生产工艺进行简要叙述。通过以上分析研究,表明所设计和开发的新型掘锚同步机组能够实现“掘锚平行施工作业”,并且在安全性、操作性、经济性等方面均可以胜任井下的实际生产需要,这在解决矿井采掘衔接失调、实现岩巷快速掘进施工方面具有较高的实用价值。该论文有图43幅,表5个,参考文献90篇。
周攀[7]（2019）在《巷道锚杆支护围岩加固体稳定性评价方法研究》文中指出锚杆支护下的围岩稳定性取决于锚杆加固范围内围岩的稳定性,目前对锚杆加固区围岩的物理力学性质以及稳定性的认识并不充分,因此,全面、准确地认识锚杆加固机理以及定量地评价锚杆支护下巷道围岩稳定性能够为巷道开挖及支护提供重要的理论依据和实践意义。本文以柠条塔煤矿N1212回风顺槽为工程依托,基于弹塑性理论与统一强度理论,对比理论值与实测值,分析锚杆加固形成的围岩加固体物理力学参数的变化、加固体稳定性及支护效果。论文主要研究成果如下:（1）传统支护理论依靠围岩塑性区或破碎区宽度进行锚杆支护设计,在实际工程中塑性区和破碎区宽度往往难以确定,然而大量研究表明巷道围岩稳定性实际上上取决于锚杆加固范围内围岩稳定性。本文采用均匀化思想,将锚杆-围岩复合承载结构等效为材质均匀、连续与各向同性的围岩加固体,表示锚杆加固区围岩的物理力学特性与变形状态。基于弹性理论与建立的位移等效条件,推导出围岩加固体的物理力学参数表达式。（2）将围岩加固体视为一种新的支撑结构,建立围岩加固体与深部围岩协调变形力学模型,求得围岩加固体与深部围岩的应力、位移解析解与围岩加固体塑性区半径表达式。基于围岩加固体变形及破坏程度,定义围岩稳定系数,表示围岩加固体稳定区在围岩加固体中的占比,提出一种评价巷道围岩稳定性的新方法。（3）将理论值与数值模拟结果进行对比,同时对围岩稳定系数进行了影响参数分析。研究结果表明:理论计算值与数值模拟结果吻合较好,从而验证了文中方法和结果的可靠性;随着锚杆预紧力增大,围岩稳定系数线性增加;岩体物理力学参数中的粘聚力与内摩擦角对围岩稳定系数影响较大,岩体剪胀角对围岩稳定系数无影响,但对围岩加固体破坏区位移影响较大,中间主应力对围岩稳定系数与围岩位移影响较大。（4）结合工程实例,利用相应工况下的围岩稳定系数k,结合实测值,分析不同支护强度下巷道围岩的支护效果,对锚杆加固效果进行评价,以提高巷道掘进效率和经济效益。若k越接近1,表明锚杆支护强度足够,能够保证巷道围岩稳定;若k越接近0,表明锚杆支护强度不足,需要重新调整锚杆支护参数,以免巷道围岩发生失稳破坏。
李博[8]（2019）在《深部煤层掘进巷道冲击地压孕育机制与防治研究》文中研究指明冲击地压是在矿山压力作用下诱发采场与巷道周围形成灾害性的动力现象,冲击地压防治作为国内外难题,其研究一直受到了国内外学术工程界的关注。随着我国许多深部开采矿井冲击地压事故的增多,深部掘进巷道冲击地压防治的研究,已成为亟待解决的重大安全技术难题。国内外学术工程界在深部巷道围岩破坏机理及演化规律方面取得了许多成果。虽然这些成果在深部巷道围岩支护和控制方面起到了一定的指导作用,但在深部掘进巷道冲击地压机理方面仍存在一定的局限性。例如:对深部冲击掘进巷道围岩破坏的动态发展规律和分布特征方面认识不足;对深部巷道冲击地压孕育机制及其与围岩破坏空间结构之间的关系等方面的研究较少。本文针对深部掘进巷道冲击地压防治存在的问题,以滕东煤田千米深井煤层掘进巷道为工程背景,从深部掘进巷道围岩空间结构演化过程的角度,对深部掘进巷道冲击地压发生的力学机制进行了系统研究。取得了如下研究成果:（1）考虑地质和工程两个主要因素,研究得到了控制深部岩体破裂的主应力条件及其应力状态。基于现场实际条件,采用理论分析、数值模拟等方法,分析了深部掘进巷道围岩工程地质条件,给出了工程地质条件对岩体应力影响特点,研究了深部岩体发生破裂时的5种主应力情况,认为深部主应力的集中或调整是岩体破裂的前提条件,主应力差的变化是破裂发展的原因。（2）将深部巷道围岩分为五个不同力学特性的区域,研究得到了深部巷道支护承载区与塑性区围岩地质体的差异性特点。采用弹塑性理论,分析了巷道围岩破坏的一般规律,基于深部掘进巷道围岩应力状态和破坏特征,提出了深部巷道围岩的分区模型,给出了支护承载区与塑性区在破坏上的差异性特点。（3）建立了深部巷道围岩空间结构模型,采用数值模拟和现场实测等方法,分析并研究了深部掘进巷道围岩破坏的动态演化规律。（4）建立了深部掘进巷道帮围岩“楔-墙体”动态结构模型,通过分析帮围岩结构的受力状态,研究得到了帮围岩失稳的2类冲击失稳破坏模式。（5）基于建立的深部巷道围岩结构模型,发展了一种深部掘进巷道围岩破坏的相似模拟试验方法,提出了一种研究深井巷道围岩破坏冲击失稳的新措施。基于新型深井巷道围岩破坏相似模拟试验装置,考虑深部巷道围岩塑性区深度较大和侧压系数较大的情况,通过发展的深部掘进巷道围岩破坏的相似模拟试验方法,采用大比例模型和双向加载施压,再现了深部掘进巷道从开挖前至围岩发生冲击失稳的动态过程,揭示了深部掘进巷道围岩从高应力静载下的破坏到动载下冲击失稳的应力分布特征。本装置不仅可动态模拟掘进巷道围岩的冲击破坏特征,还可同时模拟深部巷道静态破坏特征。（6）基于深部巷道围岩结构模型及其特点,分析了深部掘进巷道围岩破坏运动的自组织特点,研究得到了深部掘进巷道冲击力学机制,提出了深部不同地质开采条件下的冲击地压防治技术方案。
张华昌[9]（2018）在《唐家会煤矿首采面矿压显现规律及其支护技术研究》文中进行了进一步梳理开展煤矿首采工作面矿压显现规律及其支护技术研究具有重要的工程价值。本文以唐家会煤矿61101首采工作面为工程背景,通过理论分析、现场监测和数值模拟相结合的方法开展研究工作。主要结论如下:（1）以唐家会煤矿61101首采工作面为依托,采用软岩支护理论作为支护参数设计的理论基础。提出了以“一次锚杆柔性支护,二次高预应力锚索支护”为原则的锚杆锚索联合支护方案并确定了支护参数。（2）采用FLAC数值模拟方法对61101工作面回采期间围岩变形破坏特征进行了分析,计算结果表明,顺槽掘进及回采期间围岩变形在合理范围内;回采条件下不同位置煤体应力集中情况不同,上隅角煤壁前方0～5m范围内为应力极值区域;61101工作面运输顺槽工作面超前支承压力影响范围约45～60m,在距离回采工作面20m范围内围岩整体变形剧烈。（3）工作面回采时,初次来压前液压支架的平均工作阻力为23.4MPa,来压时液压支架工作阻力18.1～38.7MPa,平均工作阻力为30.3MPa,各部位初次来压动载系数分布在1.27～1.31,平均动载系数为1.29;工作面初次来压步距为15.1m～18.1m,周期来压前液压支架的阻力范围为16.1～37.5MPa,平均为26.8MPa,来压时液压支架的阻力范围为21.2～41.6MPa,平均为31.4MPa,动载系数分布在1.21～1.34,平均动载系数为1.28,平均周期来压步距9.9m。液压支架能够满足初次来压、周期来压及正常回采期间对顶板控制的要求,顺槽支护方案设计合理。
蒋志强[10]（2018）在《煤矿顺槽锚杆支护系统中梁带作用机理研究》文中研究表明锚网梁带支护做为煤矿顺槽巷道支护方式,已全面成熟。但在实践中发现,支护系统中钢带在巷道支护过程中普遍表现出与围岩变形不协调的现象,即钢带在支护围岩一段时间后发生凸起变形,脱离围岩。分析钢带表现出的不协调性,认为钢带在支护系统中的作用不明显。论文从分析巷道围岩变性特征出发,针对支护构件钢带在支护系统中的作用机理进行研究。总结分析了弹性状态下巷道围岩应力应变解析解,选择断面面积相同的五种不同断面形式的巷道,利用数值模拟方法对其进行围岩特征分析,对比分析得出减小巷道顶板宽度对围岩稳定性有利。系统分析钢带在锚网体系中的作用,通过几何分析钢带在井下变形问题,进一步反推分析顶板围岩在强制位移下的变形特征。利用ANSYS有限元数值模拟软件对钢带力学特性进行了分析。利用Midas GTS有限元数值模拟软件对锚杆组合构件的支护效果模拟分析,从支护构件的预应力场的分析中可以知道,单托盘锚杆的支护形式是能够达到支护要求的。钢带虽然对锚杆预紧力的扩散起到了积极作用,但对于控制围岩变形效果不明显。依托董东煤矿50130回风巷道进行工程实践,对其原有支护参数进行优化设计。现场应用结果表明,单托盘锚杆、锚索桁架的支护形式支护效果良好,控制了巷道变形和破坏,保证了巷道的安全,且简化了施工工艺,降低了支护成本。体现了该支护形式的合理性和经济性,为类似问题巷道支护提供参考。
二、顺槽巷道掘进中使用钢架托梁支护顶帮（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、顺槽巷道掘进中使用钢架托梁支护顶帮（论文提纲范文）
（1）小煤柱二次动压巷道变形机理分析与支护优化（论文提纲范文）
| 1 工作面概况 |
| 2 巷道破坏变形原因分析 |
| 3 控制二次动压巷道变形的对策 |
| 3.1 锚索补强时机的确定 |
| 3.2 高强度支护材料的选择 |
| 1)锚杆强度不足的解决方案。 |
| 2)托盘外翻的解决方案。 |
| 3)钢筋托梁易断裂的解决方案。 |
| 3.3 支护参数的优化 |
| 1)预紧力。 |
| 2)锚固长度。 |
| 3)锚索长度。 |
| 4)锚杆外露超长问题。 |
| 5)W型钢带。 |
| 6)煤帮锚固剂及锚杆长度。 |
| 3.4 支护体破断现象的防治 |
| 3.5 其他措施 |
| 4 二次动压巷道补强支护方案 |
| 4.1 锚杆补强支护 |
| 4.2 注浆加固 |
| 5 强化巷道矿压监测 |
| 6 结论 |
（2）三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 2 三交河矿近距离煤层地质概况与地质力学分析 |
| 2.1 井田概况 |
| 2.2 井田地质特征 |
| 2.3 三交河矿2~(-2)煤层2-2-601工作面概况 |
| 2.4 煤岩体力学性质试验试验方法及方案 |
| 2.5 巷道围岩力学特性及地应力监测 |
| 2.6 小节 |
| 3 近距煤层下层煤底板活动规律研究 |
| 3.1 近距离煤层开采应力分布规律及底板应力特征研究 |
| 3.2 近距离煤层采掘过程底板破坏规律研究 |
| 3.3 小节 |
| 4 近距离煤层下层煤回采巷道合理布置方式研究 |
| 4.1 下层煤回采巷道合理位置分析 |
| 4.2 下层煤回采巷道布置方式分析 |
| 4.3 下层煤回采巷道合理位置数值模拟研究 |
| 4.4 小节 |
| 5 三交河煤矿近距煤层回采巷道支护设计研究 |
| 5.1 近距离煤层回采巷道支护原则 |
| 5.2 2~(-2)近距离煤层现场调研及矿压分析 |
| 5.3 三交河煤矿回采巷道支护设计 |
| 5.4 2~(-2)近距离煤层回采巷道矿压观测 |
| 5.5 2~(-2)-601近距离煤层回采面矿压分析 |
| 5.6 小节 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（3）深部巷道煤岩复合顶板厚层跨界锚固承载机制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 煤岩复合顶板巷道变形破坏特征 |
| 2.1 矿井概况 |
| 2.2 21205 工作面运输巷概况 |
| 2.3 地应力测试 |
| 2.4 围岩物理力学性能测试 |
| 2.5 煤岩样微观测试 |
| 2.6 巷道变形特征及控制效果评价 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 煤岩组合试样力学特性差异及能量耗散过程 |
| 3.1 数字散斑相关测量方法 |
| 3.2 实验方案及设备 |
| 3.3 不同高比煤岩组合试样的力学特性 |
| 3.4 不同高比煤岩组合试样的应变场演变规律 |
| 3.5 不同高比煤岩组合试样的能量耗散规律 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于应力释放的煤岩复合顶板巷道渐进破坏规律 |
| 4.1 关键参数确定及数值模型建立 |
| 4.2 无支护条件下巷道围岩位移场与裂隙场演化规律 |
| 4.3 顶煤厚度对巷道围岩稳定性的影响规律 |
| 4.4 煤岩复合顶板巷道的控制原则 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 煤岩复合顶板厚层跨界锚固机制 |
| 5.1 锚固系统研发背景 |
| 5.2 不同长度锚杆锚固区损伤演化规律 |
| 5.3 顶板厚层跨界锚固原理及厚层锚固系统研发 |
| 5.4 巷道支护系统设计及模拟分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 煤岩复合顶板厚层锚固承载作用机制 |
| 6.1 相似模拟材料力学测试及参数确定 |
| 6.2 相似模拟实验设计及模型建立 |
| 6.3 围岩应力演化特征及巷道变形破坏规律 |
| 6.4 顶板厚层锚固系统的抗冲击特性 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 跨界长锚固柔化结构设计及多工况力学性能分析 |
| 7.1 长锚杆适用条件及新型柔性锚杆研发 |
| 7.2 实验的设备、材料及方法 |
| 7.3 柔性锚杆关键参数选择及拉伸力学性能研究 |
| 7.4 长期荷载下柔性锚杆力学特性研究 |
| 7.5 循环荷载下柔性锚杆力学特性研究 |
| 7.6 柔性锚杆现场应用研究 |
| 7.7 本章小结 |
| 8 工业性试验研究 |
| 8.1 葫芦素煤矿21205 运输巷典型工程实例 |
| 8.2 门克庆煤矿3108 运输巷典型工程案例 |
| 8.3 本章小结 |
| 9 结论 |
| 9.1 主要结论 |
| 9.2 主要创新点 |
| 9.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（4）H煤矿掘进作业安全风险评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外安全风险评价研究现状 |
| 1.2.2 国内安全风险评价研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状述评 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 相关研究基础 |
| 2.1 安全风险的定义与特征 |
| 2.1.1 安全风险的定义 |
| 2.1.2 安全风险的特征 |
| 2.2 安全风险评价相关理论 |
| 2.2.1 安全风险评价的定义 |
| 2.2.2 安全风险评价的目的 |
| 2.2.3 安全风险评价的内容 |
| 2.2.4 安全风险评价的原则 |
| 2.3 安全风险评价方法 |
| 2.3.1 安全风险评价方法的分类 |
| 2.3.2 常用安全风险评价方法 |
| 2.3.3 安全风险评价方法的选取 |
| 2.4 煤矿巷道掘进现状分析 |
| 2.4.1 煤矿掘进作业生产现状 |
| 2.4.2 煤矿巷道掘进技术现状分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 H煤矿掘进作业岗位安全风险评价 |
| 3.1 H煤矿掘进作业生产状况分析 |
| 3.1.1 H煤矿概况 |
| 3.1.2 H煤掘进作业流程分析 |
| 3.2 掘进作业岗位危险因素分析 |
| 3.3 岗位安全风险评价体系 |
| 3.3.1 安全风险评价步骤 |
| 3.3.2 基于“分布密度型”未知有理数的D值计算 |
| 3.4 基于LEC法的H煤矿掘进作业各岗位危险因素风险评价 |
| 3.4.1 岗位危险因素风险评价举例 |
| 3.4.2 各岗位危险因素风险评价 |
| 3.5 H煤矿掘进作业岗位安全风险比较图 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 H煤矿掘进巷道区域安全风险评价 |
| 4.1 H煤矿掘进巷道事故类型分析 |
| 4.2 H煤矿掘进巷道事故发生区域分析 |
| 4.3 区域安全风险评价体系 |
| 4.3.1 区域安全风险评价步骤 |
| 4.3.2 风险R值计算 |
| 4.4 H煤矿掘进巷道区域危险因素风险评价 |
| 4.4.1 区域危险因素风险评价举例 |
| 4.4.2 H煤矿掘进巷道区域危险因素风险评价 |
| 4.5 H煤矿掘进巷道区域安全风险分布图 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 H煤矿掘进作业安全风险管理措施 |
| 5.1 风险接受准则分析 |
| 5.2 岗位安全风险管理措施 |
| 5.2.1 检修岗位不当操作防控措施 |
| 5.2.2 掘进岗位不当操作防控措施 |
| 5.2.3 临时支护岗位不当操作防控措施 |
| 5.2.4 永久支护岗位不当操作防控措施 |
| 5.3 区域安全风险管理措施 |
| 5.3.1 触电事故控制措施 |
| 5.3.2 火灾事故控制措施 |
| 5.3.3 瓦斯爆炸事故控制措施 |
| 5.3.4 高处坠落事故控制措施 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 研究结论及展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士期间主要成果 |
（5）大倾角复杂地质条件下综合机械化采煤技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 国内外围岩控制研究现状 |
| 1.5 研究内容和技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线图 |
| 第2章 吕家坨矿工程地质概况及采煤方法选择 |
| 2.1 吕家坨矿的地质情况及开发历史 |
| 2.2 吕家坨矿-800水平八采区区域位置关系及概况 |
| 2.2.1 邻区及地面情况 |
| 2.2.2 本区域地面三个钻孔，井下三个钻孔情况。 |
| 2.2.3 地层及标志层 |
| 2.2.4 煤层厚度、倾角、结构、间距 |
| 2.2.5 煤质 |
| 2.2.6 煤层顶底板 |
| 2.2.7 地质构造（含陷落柱、岩浆岩等）及古河床冲刷 |
| 2.2.8 水文地质 |
| 2.3 吕家坨矿5877Y大倾角工作面位置关系及概况 |
| 2.3.1 煤层赋存情况 |
| 2.3.2 煤层顶底板 |
| 2.3.3 地质构造 |
| 2.3.4 水文地质 |
| 2.3.5 无线电坑透地质情况 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 5877y大倾角工作面矿压显现规律研究 |
| 3.1 5877y大倾角工作面矿压观测方案 |
| 3.2 5877y大倾角工作面液压支架工作阻力监测数据分析 |
| 3.3 5877y大倾角工作面轨道巷、皮带巷顶板压力分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 吕家坨矿5877y大倾角工作面安全开采技术研究 |
| 4.1 吕家坨矿5877y大倾角工作面采煤方法及工艺选择 |
| 4.1.1 采煤工艺 |
| 4.1.2 采煤方法 |
| 4.1.3 5877y大倾角工作面开采技术难点 |
| 4.2 5877y大倾角工作面复杂地质条件顶板控制技术 |
| 4.2.1 正常时期顶板控制方法 |
| 4.2.2 预防松软煤壁片帮冒顶方法 |
| 4.3 5877y大倾角工作面负责地质条件过老巷道处置 |
| 4.3.1 5877、5876集中运巷道加固方法 |
| 4.3.2 老巷道内的掘进冒高区巷道加固方法 |
| 4.3.3 老巷道内的抬棚加固方法 |
| 4.3.4 加固支护技术要求 |
| 4.3.5 5877y大倾角工作面过5877集中皮带巷技术方案 |
| 4.3.6 5877y大倾角工作面过5876集中皮带巷技术方案 |
| 4.3.7 5877y工作面过5876工作面泄水石门技术方案 |
| 4.3.8 5877y大倾角工作面过其它7煤层巷道方案 |
| 4.3.9 5877y大倾角工作面通过皮带巷拐点旋转回采技术方案 |
| 4.4 5877y大倾角工作面复杂地质条件回采发生煤壁片帮冒顶处理方法 |
| 4.4.1 -800八采区域7煤层顶板冒顶特点 |
| 4.4.2 5877y大倾角工作面复杂地质条件处理片帮冒顶的原则 |
| 4.4.3 5877y大倾角工作面复杂地质条件处理片帮冒顶的顺序 |
| 4.4.4 5877y大倾角工作面复杂地质条件处理煤壁片帮及冒顶事故的技术要求 |
| 4.4.5 5877y大倾角工作面复杂地质条件做超前支护安全要求 |
| 4.5 大倾角工作面“三机”防滑、防倒及防工作面飞石 |
| 4.5.1 大倾角工作面输送机下滑原因分析 |
| 4.5.2 5877y大倾角工作面液压支架、溜子的防倒防滑措施 |
| 4.5.3 5877y大倾角工作面防煤、矸块滚落伤人 |
| 4.5.4 5877y大倾角工作面与外切眼对接方案 |
| 4.5.5 5877y大倾角工作面渐减液压支架方案 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 5877y工作面回采完毕分析 |
| 5.1 5877y大倾角工作面正规循环生产能力 |
| 5.2 5877y大倾角工作面回采期间成本投入 |
| 5.3 5877y大倾角工作面回采期间综合效益分析 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（6）岩巷掘锚同步技术研究与机构设计（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文背景及研究意义 |
| 1.2 掘进机及锚杆钻机概述 |
| 1.3 国内外掘锚同步装备发展的现状与发展趋势 |
| 1.4 论文主要研究内容概述 |
| 1.5 论文章节安排 |
| 2 掘锚同步机构总体设计方案 |
| 2.1 掘锚同步的设计要求 |
| 2.2 掘锚同步实现方案的确定 |
| 2.3 掘锚同步机构的设计 |
| 2.4 掘锚同步实现的液压系统方案设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 掘锚同步机械结构设计及关键部件的有限元分析 |
| 3.1 滑移架三维仿真模型的建立 |
| 3.2 滑移架静力学有限元分析 |
| 3.3 滑移架瞬态动力学有限元分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 掏槽机构的液压系统设计 |
| 4.1 液压元件主要参数计算与选型 |
| 4.2 液压系统数学模型的建立 |
| 4.3 基于AMESim的液压系统模型建立 |
| 4.4 基于AMESim的液压系统仿真分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 锚杆钻机布置设计以及作业效率最大化设计 |
| 5.1 锚杆钻机布置设计 |
| 5.2 施工过程中作业效率优化设计 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）巷道锚杆支护围岩加固体稳定性评价方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内锚杆支护研究现状 |
| 1.2.2 国外锚杆支护研究现状 |
| 1.3 本课题研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 2 锚杆加固机理及围岩加固体支护理论 |
| 2.1 传统锚杆支护理论及支护设计方法 |
| 2.1.1 传统锚杆支护理论 |
| 2.1.2 锚杆支护设计方法 |
| 2.1.3 锚杆支护形式 |
| 2.2 开挖巷道围岩变形破坏机理及力学分析 |
| 2.2.1 开挖巷道围岩变形破坏机理 |
| 2.2.2 开挖巷道围岩力学分析 |
| 2.3 围岩加固体支护理论概述以及与传统支护理论对比 |
| 2.3.1 围岩加固体支护理论概述 |
| 2.3.2 围岩加固体支护理论与传统支护理论对比 |
| 2.4 围岩加固体物理力学参数及其影响规律分析 |
| 2.4.1 围岩加固体变形参数 |
| 2.4.2 围岩加固体强度参数 |
| 2.4.3 围岩加固体物理力学参数影响参数分析 |
| 2.5 小结 |
| 3 围岩加固体支护巷道围岩应力分析及稳定性评价 |
| 3.1 统一强度理论与巷道力学模型 |
| 3.1.1 统一强度理论 |
| 3.1.2 巷道力学模型 |
| 3.2 考虑剪胀扩容与应变软化的巷道弹塑性分析 |
| 3.2.1 围岩加固体塑性区应力分析 |
| 3.2.2 弹性区应力与位移分析 |
| 3.2.3 塑性区半径分析 |
| 3.2.4 塑性区位移分析 |
| 3.3 围岩加固体支护下巷道稳定性分析 |
| 3.3.1 围岩稳定系数定义 |
| 3.3.2 端部锚固围岩稳定系数影响参数分析 |
| 3.3.3 全长锚固围岩稳定系数影响参数分析 |
| 3.4 理论解析解验证 |
| 3.4.1 端部锚固下理论解析解验证 |
| 3.4.2 全长锚固下理论解析解验证 |
| 3.5 小结 |
| 4 考虑锚杆加固效应的巷道支护设计及其效果评价 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 地质条件 |
| 4.1.2 水文条件 |
| 4.1.3 瓦斯煤层自燃、煤尘爆炸性及其他地质情况 |
| 4.1.4 煤质指标 |
| 4.1.5 煤层顶底板性 |
| 4.2 巷道锚杆支护方案设计 |
| 4.2.1 传统支护理论设计方案 |
| 4.2.2 基于围岩加固体理论的巷道锚杆设计方案 |
| 4.3 现场监测方案与监测结果 |
| 4.3.1 现场监测方案 |
| 4.3.2 监测结果 |
| 4.3.3 监测结果分析 |
| 4.4 小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（8）深部煤层掘进巷道冲击地压孕育机制与防治研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.3 需要进一步研究的问题 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 2 深部强冲击危险掘进巷道岩体地质应力状态研究 |
| 2.1 深部煤岩体赋存及其内在特性 |
| 2.2 工程采动区及其周围应力场 |
| 2.3 工程地质条件对强冲击危险掘进巷道岩体应力影响分析 |
| 2.4 深部强冲击危险掘进巷道岩体应力状态及破坏机制研究 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 深部强冲击危险掘进巷道围岩变形破坏及分区性研究 |
| 3.1 深部巷道围岩与支护作用关系分析 |
| 3.2 深部掘进巷道围岩空间结构动态形成过程的数值模拟研究 |
| 3.3 深部强冲击危险巷道围岩“支护承载区”应力分布特征研究 |
| 3.4 深部巷道围岩破坏分区模型 |
| 3.5 深部巷道围岩结构破坏特点 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 深部强冲击危险掘进巷道围岩空间结构失稳模式研究 |
| 4.1 深部非均匀应力场主应力差对围岩塑性区分布的影响 |
| 4.2 深部巷道围岩变形破坏的相似模拟研究 |
| 4.3 相似模型巷道围岩变形破坏规律研究 |
| 4.4 深部巷道围岩空间结构模型的建立 |
| 4.5 深部巷道围岩空间结构失稳模式研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 深部掘进巷道围岩空间结构动态演化规律与冲击地压孕育机制研究 |
| 5.1 巷道支护对围岩的稳定性影响分析 |
| 5.2 深部掘进巷道围岩动态破坏的超声探测研究 |
| 5.3 深部掘进巷道围岩塑性区动态演化规律 |
| 5.4 帮围岩“楔-墙体”结构动态演化规律研究 |
| 5.5 动载作用下围岩冲击失稳孕育机制的相似模拟试验研究 |
| 5.6 深部掘进巷道围岩空间结构冲击失稳孕育机制研究 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 深井煤层掘进巷道冲击地压防治工程实践 |
| 6.1 深部煤层掘进巷道工程背景 |
| 6.2 基于工程地质的围岩应力与冲击危险性分析 |
| 6.3 深部掘进巷道冲击地压防治技术研究与应用 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 主要创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（9）唐家会煤矿首采面矿压显现规律及其支护技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 顺槽围岩变形破坏机理研究现状 |
| 1.2.2 支护理论及支护技术研究现状 |
| 1.2.3 采场覆岩结构理论及矿压规律研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 顺槽支护理论的选择及支护设计 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 支护方案设计 |
| 2.2.1 支护理论选择 |
| 2.2.2 运输顺槽支护设计 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 掘进及回采过程对工作面及顺槽围岩影响的FLAC数值模拟 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 FLAC数值模型建立 |
| 3.2.1 边界条件 |
| 3.2.2 屈服准测 |
| 3.2.3 计算参数 |
| 3.2.4 锚杆（索）模拟原理 |
| 3.3 模拟方案设计 |
| 3.3.1 模拟工况 |
| 3.3.2 监测点布设 |
| 3.4 模拟结果分析 |
| 3.4.1 掘进期间围岩变形破坏特征 |
| 3.4.2 回采影响下沿工作面倾向围岩变形破坏特征 |
| 3.4.3 回采影响下运输顺槽变形破坏规律分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 61101首采工作面矿压规律及顺槽围岩变形实测分析 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 回采工作面初次来压和周期来压的基本规律 |
| 4.3 影响矿山压力显现的主要因素 |
| 4.4 矿山压力监测方案 |
| 4.4.1 工程概况 |
| 4.4.2 监测项目 |
| 4.4.3 监测方案设计 |
| 4.5 监测结果分析 |
| 4.5.1 工作面顶板活动规律 |
| 4.5.2 矿压显现特征分析 |
| 4.5.3 液压支架工作阻力及液压支架适应性分析 |
| 4.5.4 工作面超前支承压力监测分析 |
| 4.5.5 顺槽围岩变形监测分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 结语 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）煤矿顺槽锚杆支护系统中梁带作用机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 锚固机理研究 |
| 1.2.2 支护系统研究 |
| 1.2.3 支护构件研究 |
| 1.3 本课题的研究内容和研究思路 |
| 1.3.1 本课题的研究内容 |
| 1.3.2 本课题的研究技术路线 |
| 2 巷道围岩应力应变分析 |
| 2.1 圆形巷道应力应变分析 |
| 2.1.1 等压圆形巷道应力应变分析 |
| 2.1.2 不等压圆形巷道应力应变分析 |
| 2.2 矩形巷道应力应变分析 |
| 2.3 不同断面形式巷道的围岩特征分析 |
| 2.3.1 模型的建立及参数 |
| 2.3.2 模拟计算结果及分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 锚网梁体系巷道的梁带作用分析 |
| 3.1 顺槽巷道顶板岩梁结构分析 |
| 3.1.1 传统岩梁结构 |
| 3.1.2 工程现状分析 |
| 3.2 钢带作用机理分析 |
| 3.2.1 仅受竖向荷载的钢带力学模型分析 |
| 3.2.2 考虑水平荷载的钢带力学模型分析 |
| 3.2.3 钢带围岩变形协调问题分析 |
| 3.3 钢带的力学特性分析 |
| 3.3.1 建立模型 |
| 3.3.2 数值模拟结果及分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 锚杆组合构件支护效果数值模拟分析 |
| 4.1 数值分析模型的建立 |
| 4.2 支护构件预应力场分析 |
| 4.2.1 锚杆预应力场分析 |
| 4.2.2 锚索预应力场分析 |
| 4.2.3 钢带作用分析 |
| 4.2.4 支护构件整体支护效果分析 |
| 4.3 不同宽度巷道下支护构件对围岩控制效果分析 |
| 4.3.1 巷道围岩位移变化分析 |
| 4.3.2 巷道围岩塑性区分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 顺槽巷道支护优化设计及支护效果评价 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 现有支护概况 |
| 5.1.2 已支护巷道存在的问题 |
| 5.1.3 巷道布置及煤层地质概况 |
| 5.2 支护参数设计 |
| 5.2.1 支护结构评价 |
| 5.2.2 支护构件分析 |
| 5.2.3 巷道断面和支护参数确定 |
| 5.3 监控量测及支护效果评价 |
| 5.3.1 监控量测内容及测站布置 |
| 5.3.2 监测结果及分析 |
| 5.3.3 支护效果及经济效益评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、顺槽巷道掘进中使用钢架托梁支护顶帮（论文参考文献）
- [1]小煤柱二次动压巷道变形机理分析与支护优化[J]. 李亚利. 山西煤炭, 2021(02)
- [2]三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究[D]. 赵万亮. 中国矿业大学, 2020
- [3]深部巷道煤岩复合顶板厚层跨界锚固承载机制研究[D]. 谢正正. 中国矿业大学, 2020
- [4]H煤矿掘进作业安全风险评价研究[D]. 尚康. 西安科技大学, 2020(01)
- [5]大倾角复杂地质条件下综合机械化采煤技术研究[D]. 曹敬松. 华北理工大学, 2020(02)
- [6]岩巷掘锚同步技术研究与机构设计[D]. 郑云龙. 中国矿业大学, 2019(04)
- [7]巷道锚杆支护围岩加固体稳定性评价方法研究[D]. 周攀. 西安科技大学, 2019(01)
- [8]深部煤层掘进巷道冲击地压孕育机制与防治研究[D]. 李博. 山东科技大学, 2019(02)
- [9]唐家会煤矿首采面矿压显现规律及其支护技术研究[D]. 张华昌. 西安科技大学, 2018(12)
- [10]煤矿顺槽锚杆支护系统中梁带作用机理研究[D]. 蒋志强. 西安科技大学, 2018(01)