一、基于可达性的电子超市网站最优链接结构设计（论文文献综述）
宗德媛,朱炯,李兵[1]（2021）在《理论仿真实验相融合的电工学教学方式研究》文中进行了进一步梳理电工学是学生理解、掌握及应用电学知识,培养学生动手能力和综合实践能力的专业基础课。在电工学教学中,将EWB虚拟仿真技术、传统实验技术及理论教学相结合,通过仿真计算、实验演示,让学生理解掌握电路的组成、工作原理和性能特点。EWB仿真软件开展案例教学,可以帮助学生更好地理解和掌握电子技术理论,同时为提高学生实际操作能力打好基础。
王赫[2]（2021）在《购物平台的用户需求研究及界面设计》文中研究说明
柴頔生[3]（2021）在《基于用户画像的购物中心内商业冰场及周边空间设计研究》文中研究说明
范颖[4]（2021）在《欲望的结构 ——康斯坦特的概念建筑研究》文中指出
李雅[5]（2021）在《人口结构变化下长春市旧居住区更新研究》文中提出
曹闰烽[6]（2021）在《江苏省液氨道路运输复杂网络拓扑特性与建模研究》文中研究表明随着我国工业经济的持续稳定发展,危险化学品运输行业规模在不断扩大,道路运输作为危险化学品运输的主要方式,其重要程度也在日渐凸显。危险化学品道路运输的发展虽然带来了可观的经济效益,但是其造成的污染和潜在的安全隐患仍是不可忽视的。目前,国家的相关安全生产政策和地方危险货物运输管理条例的相继出台,使得危险化学品道路运输网络的研究逐步成为了学者们的研究热点。本文以江苏省液氨道路运输网络为例,利用液氨道路运输网络的运输枢纽和运输线路的数据,构建江苏省液氨道路运输网络模型,并使用复杂网络工具分析网络结构及其特征。研究识别和分析了网络指标,如:节点度、度分布、最短路径长度、聚类系数和中心性指标,并且分析了指标之间的相关性,以此了解液氨道路运输网络的拓扑特性。本文将江苏省液氨道路运输网络划分出5个局部网络,对影响液氨道路运输网络的指标数据进行对比分析。经过分析和研究,得出如下结论:第一,液氨道路运输网络的累计度分布服从指数分布,网络具有典型异质度分布特征。第二,液氨道路运输网络的平均最短路径为0.964,聚类系数为0.279,因此液氨道路运输网络具有小世界属性,网络的凝聚性和传递性不同于随机网络,且优于相同规模的随机网络。第三,通过分析局部网络发现,液氨道路运输网络节点度分布不均匀,且部分局部网络小世界属性不明显,在相同条件或相同规模下,可以通过降低网络平均路段长度、扩大局部网络规模等措施提高网络的小世界属性。最后,本文依据网络拓扑特性分析结果以及我国实际情况,提出了相应的优化措施与建议,该优化方案也可为相关危货运输企业规划运输网络或交通运输主管部门管理决策提供理论依据。
郑权一[7]（2021）在《基于休闲体力活动供需的深圳城市公园空间配置研究》文中研究指明静态的生活方式易引发慢性疾病,这已成为当今公众健康的首要问题。休闲体力活动可有效地预防和控制慢性疾病的发病率,同时也可提高人们的健康水平。城市公园作为休闲体力活动的首选空间,是满足全民健康需求的重要空间载体。本研究首先引入了行为转变理论的三要素,即倾向因素、促成因素和强化因素,来试图建立休闲体力活动与公园空间配置供需的相互关系模型;通过需求层级理论,明晰了休闲体力活动限制需求和驱动需求;通过环境容量理论,建立了休闲体力活动与公园空间配置的容量供需平衡路径;通过环境认知理论,建立了休闲体力活动与公园空间配置的驱动力供需平衡路径。其次,研究分别解析和解构了休闲体力活动需求和公园空间配置供给。最后,研究从容量层面和驱动力层面分别阐释了休闲体力活动与公园空间配置的供需平衡机制,从而建构了休闲体力活动与公园空间供需平衡机制的理论框架。城市公园的空间特征和休闲体力活动特征的数据,是建构休闲体力活动与公园空间供需模型的基础。本研究以深圳市16个城市公园（4个郊野公园、6个综合公园、6个社区公园）及其周边200m缓冲区内的公共环境作为调研对象。通过网络采集和自主研发的PPGIS移动端获取等技术,获取并处理了POI数据、VGI数据、出租车数据、共享单车数据等城市公园的空间数据;通过PPGIS移动端和实地调研结合的方式,获取了休闲体力活动特征数据（个体特征、时间特征、空间特征和活动特征）和环境感知数据。在容量层面,研究以理论框架为基础,从休闲体力活动需求和公园空间配置供给两个维度,建构了容量的供需关系模型。研究分别量化分析了休闲体力活动需求容量和公园空间配置供给容量（空间服务供给容量与空间承载供给容量）。随后,研究以深圳市城市公园为例对模型进行验证,检验了模型的实用性。在驱动力层面,研究以理论框架为基础,从休闲体力活动需求和公园空间配置供给两个维度,建构了驱动力的供需关系模型。研究基于获取的多源数据提取了驱动力因子,并计算各自的权重,建立了需求驱动力评价模型;研究基于提取的驱动力因子对公园空间配置供给进行评价。随后,研究以深圳市城市公园为例对模型进行验证,检验了模型的实用性。研究针对休闲体力活动与公园空间配置的容量供需模型和驱动力供需模型进行供需对比分析。结果发现在容量层面上,两者有服务范围存在盲区、公园空间的超负荷等供需矛盾;在驱动力层面上,两者存在环境感知满意度差、可达性配置不均衡、连通性多维阻隔、土地功能遏制活动等供需矛盾。研究针对供需矛盾,在容量层面上,提出了基于服务盲区类型划分优化对策和基于活动空间承载调适优化对策;在驱动力层面上,提出了基于多维度环境感知提升优化对策、基于规模匹配的可达性优化对策、基于交通组织的连通性优化对策和基于土地功能组合适配优化对策。依此研究实现了休闲体力活动和公园空间配置在容量和驱动力层面的供需平衡,从而促进了居民参与休闲体力活动的目标。
马佳丽[8]（2021）在《湖湘古镇文化建筑综合体空间感知设计研究》文中提出由于城市化的快速进程,当前人们对待建筑往往热衷追求视觉冲击与过度冰冷的功能主义,而擅长延续城市地域文脉的文化建筑则受到排斥而呈现趋同化倾向,造成身体解读文化历史记忆的混乱。如何回应身体对建筑本源的诉求,带动古镇经济发展的同时保留住文脉记忆,提升空间的感知质量是当下要解决的主要矛盾。本文针对当代文化建筑综合体空间感知缺失的问题,引入知觉现象学的知觉体验概念,结合空间句法相关理论,选取湖湘靖港古镇的文化建筑综合体为研究对象,基于身体在场以知觉场和行为场的感知模式,阐述身体与建筑的关联。首先从古镇物质属性探寻靖港古镇文化建筑空间表层感知,挖掘建筑街道等综合空间的文化历史价值;通过知觉现象学回归事物本源的原则,探究湖湘记忆的文化基因,激发身体在场的深层感知基础,营造身体领受五感的联觉;以问卷调查的形式力求落实感知主体的使用需求;然后对湖湘靖港古镇空间关系进行行为认知量化分析,利用轴线模型和视域模型,分析古镇人群的出行规律,并场转换成湖湘文化建筑空间体验交互背后的知觉语言,对量化模型与现实情况的差异进行剖析;总结微观层的感知分析与宏观层的空间句法分析的现状结论,从道路结构、建筑风貌、叙事路线感知情节演绎等方面提出营造湖湘记忆叙事空间的优化策略;最后指导方案的优化设计,并对其进行有效可行的量化验证。本文主要研究地域文化建筑综合体空间的感知营造,提升感知主体在参与集群式文化建筑综合体空间时获得归源体验,拉近与建筑的距离,以此来正视“感知”的“身体”,总结出适用于文化建筑综合体空间感知模式的方法,指导方案设计,从多维角度丰富地域性建筑传承与创新研究,为古文化建筑延续空间体验的文化基因,提供方法途径和借鉴。
潘越[9]（2021）在《区域旅游吸引力与游客流动倾向响应研究》文中指出旅游目的地建设的“各自为政”和游客出行的“两极化”已成为制约区域旅游业高质量、可持续发展的核心问题。结合理论研究的网络化转化和区域旅游一体化发展的实践需求,提出区域旅游吸引力空间网络结构及其与游客流动倾向响应关系研究的构建思路和方法,以期为区域性旅游空间规划的编制提供理论依据。本文在界定相关概念的基础上,应用流动空间理论、空间相互作用理论、旅游空间结构理论、旅游供求均衡理论以及机器学习理论等理论,对区域旅游吸引力与游客流动倾向响应关系进行探究。遵循“研究框架-实证研究-优化提升”的逻辑思路,其中研究框架部分以“网络结构构建→结构特征提取→响应效果检验→响应系统模拟”的递进式思路成文,主要的研究内容概括为以下几个方面:第一,构建区域旅游吸引力网络结构。基于空间相互作用理论,以特定区域为研究范围,以区域内城市为节点,融合网络、交通、气象以及统计年鉴等多源异构数据,对区域O-D旅游吸引力作用强度进行测算,进而构建区域旅游吸引力网络结构,为下文网络结构特征分析奠定基础。第二,剖析区域旅游吸引力网络结构特征。围绕“空间差异-空间关联-空间集聚”构建区域旅游吸引力网络结构的特征提取框架,分别构造原值、二值、Top三种网络形式,综合运用GIS数据分析方法、社会网络分析方法、复杂网络分析方法等,互补揭示区域旅游吸引力网络演化特征及结构特征。第三,检验区域旅游吸引力与游客流动倾向响应关系。基于游客流动倾向视角,探讨旅游吸引力网络的空间效率。以“百度指数-网络关注度”为O-D游客流动倾向对流数据来源,构建区域游客流动倾向网络,在明晰旅游吸引力与游客流动倾向体系的交互响应机理的基础上,多维尺度探讨二者响应效果。第四,建立区域旅游吸引力与游客流动倾向响应系统预测模型。基于地理探测器模型,筛选区域旅游吸引力影响核心指标;借助BP神经网络模型,模拟旅游吸引力与游客流动倾向响应系统运行机理。进而未来可通过设定不同情境,预测区域旅游吸引力与游客流动倾向响应关系,为对策建议的制定奠定理论基础。第五,开展实证研究。以京津冀地区为典型案例区,以“五一”小长假为研究时段,构建京津冀区域旅游吸引力网络结构,多角度、全方位剖析区域网络结构特征,探究京津冀区域旅游吸引力与游客流动倾向响应效果,并根据测算结果,训练BP神经网络,为京津冀地区旅游一体化的理论构建与战略设计提供理论支撑。第六,提出区域旅游吸引力与游客流动倾向响应水平提升对策。根据理论研究与实证结果,结合现实政策确立,从统筹制定区域旅游业发展整体规划、合理优化区域旅游吸引力网络结构、科学引导区域旅游者行为、加快推进区域旅游高质量发展等方面开展对策解析,力求区域旅游吸引力与游客流动倾向的最佳匹配。
杜芮芮[10]（2021）在《滁州苏宁广场社区购物中心营销策略研究》文中研究表明作为时代的产物,购物中心是经济社会发展的必然,是销售行业发展的升级。购物中心将多家销售单位集中于一体,不仅满足了消费者的多样化需求,也增加了其自身的适应能力,在一定程度上增强了自身的竞争力。但是,随着信息技术的发展及人们消费观念的改变,传统的销售模式受到巨大冲击,尤其是电子商务的发展给购物中心带来前所未有的冲击。在如此局面之下,如何调整营销策略以适应新时代经济的发展,成为购物中心发展的当务之急。社区型购物中心作为购物中心的一种,尚未形成自身发展的特征。故本研究选择特定地区的社区型购物中心作为研究对象,探究在新的发展形势下,社区型购物中营销策略该如何调整。基于此,本研究选择滁州苏宁广场作为实际的案例,经过实地调研对其开展深入研究。发现滁州苏宁广场购物中心营销存在着市场定位不明确、产品设计缺乏创新、服务体系不完善、线上线下融合需要进一步加强、促销手段有待改进等问题。依据营销理论的7Ps理论,滁州苏宁广场社区购物中心营销策略的制定应从产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略、人员策略、有形展示策略、过程策略等方面着手。为了保障营销策略的实施,应该完善组织框架、加强人力资源配置、加大财务支持力度、强化信息平台技术。本论文具体以滁州苏宁广场社区购物中心为研究对象,基于营销学、管理学、经济学等理论,运用SWOT分析法,对滁州苏宁广场社区购物中心的宏观环境（包括政治法律环境、经济环境、社会文化环境及技术环境）和微观环境（包括行业发展状况、竞争者状况及客户情况等）分析,得出滁州苏宁广场社区购物中心滁州苏宁广场在区位商圈、业态组合、客户群体质量等方面的优势,在定位、服务体系、促销手段及硬件配套方面的劣势,以及面临的机会与威胁。结合对滁州苏宁广场社区购物中心的发展现状与营销存在的问题,明确了滁州苏宁广场社区购物中心发展思路,提出了相对应的营销策略,即通过细分市场、目标市场选择和定位,确定符合滁州苏宁广场社区购物中心的市场定位;在产品策略方面,通过丰富产品种类和创新产品组合、加强品牌建设提升和完善服务体系;在价格策略方面,通过渗透定价法、差异化定价法及折扣定价法确定适合滁州苏宁广场社区购物中心的价格策略;在渠道策略方面,通过拓展线下渠道、加强新兴互联网渠道和联动异业资源外拓会员等丰富渠道选择;在促销策略方面,通过人员促销、广告促销及公共关系促销调整,进行方案提升;在人员策略方面,通过提高员工的业务素质、销售技能技巧等提升;在过程策略方面,加强对前期客户的识别,注意与会员及时互动,同时不断完善会员VIP售后服务;在有形展示策略方面,注重实体环境的有形展示,合理利用信息沟通有形展示及有效利用价格有形展示。最后,在滁州苏宁广场社区购物中心营销策略实施的保障措施上,完善组织架构,加强人力资源配置,加大财务支持,强化信息技术平台。以应对滁州苏宁广场社区购物中心的快速发展,以及同行业务发展提供参考和借鉴。
二、基于可达性的电子超市网站最优链接结构设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于可达性的电子超市网站最优链接结构设计（论文提纲范文）
（1）理论仿真实验相融合的电工学教学方式研究（论文提纲范文）
| 1 理论计算 |
| 2 EWB仿真计算 |
| 3 实验验证 |
| 4 理论、实验、仿真对比分析 |
（6）江苏省液氨道路运输复杂网络拓扑特性与建模研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 复杂网络研究 |
| 1.3.2 交通运输网络的拓扑特性研究 |
| 1.3.3 国内外文献述评 |
| 1.4 研究内容、研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 1.5 论文创新点 |
| 2.研究理论基础和方法概述 |
| 2.1 复杂网络的定义 |
| 2.2 复杂网络的节点重要性度量指标 |
| 2.2.1 度和度分布 |
| 2.2.2 平均最短路径长度 |
| 2.2.3 接近中心性 |
| 2.2.4 中介中心性 |
| 2.2.5 聚类系数 |
| 2.2.6 度相关 |
| 2.3 复杂网络的拓扑特征 |
| 2.3.1 小世界网络特征 |
| 2.3.2 无标度网络特征 |
| 3.江苏省液氨道路运输网络建模与节点重要性度量指标计算 |
| 3.1 数据准备与处理 |
| 3.2 江苏省液氨道路运输网络模型构建 |
| 3.3 江苏省液氨道路运输网络模型节点重要性度量指标计算 |
| 3.3.1 节点度、度分布 |
| 3.3.2 平均最短路径长度 |
| 3.3.3 接近中心性 |
| 3.3.4 中介中心性 |
| 3.3.5 聚类系数 |
| 3.3.6 度相关 |
| 4.江苏省液氨道路运输网络拓扑特性分析 |
| 4.1 节点中心性指标统计分析 |
| 4.2 节点中心性指标相关性分析 |
| 4.2.1 节点中心性指标相关性系数计算 |
| 4.2.2 节点中心性指标相关性系数分析 |
| 4.3 江苏省液氨道路运输网络拓扑特性分析 |
| 4.3.1 江苏省液氨道路运输网络中局部网络区域划分 |
| 4.3.2 江苏省液氨道路运输网络中局部网络指标分析 |
| 5.江苏省液氨道路运输网络发展策略及建议 |
| 5.1 对江苏省液氨道路运输网络运输枢纽节点的改善与建议 |
| 5.2 对江苏省液氨道路运输网络运输线路规划的改善与建议 |
| 5.3 对江苏省液氨道路运输网络系统的改善与建议 |
| 6.结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 |
| 致谢 |
（7）基于休闲体力活动供需的深圳城市公园空间配置研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 休闲体力活动对公共健康重要影响 |
| 1.1.2 休闲体力活动与公园存在供需关系 |
| 1.1.3 利用科学的方法管理公园空间配置 |
| 1.2 研究相关概念界定 |
| 1.2.1 休闲体力活动 |
| 1.2.2 城市公园 |
| 1.2.3 公园空间配置 |
| 1.3 国内外相关研究现状 |
| 1.3.1 环境促进休闲体力活动的相关研究 |
| 1.3.2 公园与休闲体力活动测度相关研究 |
| 1.3.3 公园与休闲体力活动相互关系研究 |
| 1.3.4 国内外研究综述简析 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究内容、方法与研究框架 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 研究框架 |
| 第2章 基础研究与理论框架 |
| 2.1 相关基础理论 |
| 2.1.1 行为转变理论 |
| 2.1.2 需求层级理论 |
| 2.1.3 环境容量理论 |
| 2.1.4 环境认知理论 |
| 2.2 休闲体力活动需求解析 |
| 2.2.1 休闲体力活动需求层级 |
| 2.2.2 休闲体力活动需求差异 |
| 2.3 公园空间配置供给解构 |
| 2.3.1 公园空间配置分类 |
| 2.3.2 公园空间配置特征 |
| 2.4 休闲体力活动与公园空间配置供需平衡机制 |
| 2.4.1 容量的供需平衡机制 |
| 2.4.2 驱动力供需平衡机制 |
| 2.5 休闲体力活动与公园空间供需平衡机制理论框架 |
| 2.5.1 理论框架内涵 |
| 2.5.2 理论框架建立 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 公园多源数据获取与实地调研 |
| 3.1 多源数据获取技术与处理 |
| 3.1.1 多源数据获取技术 |
| 3.1.2 多源数据的预处理 |
| 3.2 公园的实地调研 |
| 3.2.1 公园调研准备 |
| 3.2.2 公园调研实施 |
| 3.2.3 调研样本分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 休闲体力活动与公园空间配置容量供需模型建构与验证 |
| 4.1 休闲体力活动与公园空间配置容量供需模型构建 |
| 4.1.1 模型适应性分析 |
| 4.1.2 供需模型的建构 |
| 4.2 休闲体力活动需求容量 |
| 4.2.1 居住建筑的面积 |
| 4.2.2 公园的服务范围 |
| 4.2.3 服务范围内居民 |
| 4.3 公园空间配置供给容量 |
| 4.3.1 空间服务供给容量 |
| 4.3.2 空间承载供给容量 |
| 4.4 以深圳市为例的模型验证 |
| 4.4.1 休闲体力活动需求容量 |
| 4.4.2 公园空间配置供给容量 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 休闲体力活动与公园空间配置驱动力供需模型建构与验证 |
| 5.1 休闲体力活动与公园空间配置驱动力供需模型构建 |
| 5.1.1 模型适应性分析 |
| 5.1.2 供需模型的建构 |
| 5.2 休闲体力活动需求驱动力 |
| 5.2.1 需求驱动力因子提取与检验 |
| 5.2.2 需求驱动力评价模型的建立 |
| 5.3 公园空间配置供给驱动力 |
| 5.3.1 公园空间配置环境品质驱动 |
| 5.3.2 公园空间配置的可达性驱动 |
| 5.3.3 公园空间配置的连通性驱动 |
| 5.3.4 公园空间配置的临近性驱动 |
| 5.4 以深圳市为例的模型验证 |
| 5.4.1 公园空间配置环境品质评价 |
| 5.4.2 公园空间配置的可达性评价 |
| 5.4.3 公园空间配置的连通性评价 |
| 5.4.4 公园空间配置的临近性评价 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 供需矛盾与公园空间配置的优化对策 |
| 6.1 容量层面的供需矛盾 |
| 6.1.1 服务范围存在盲区 |
| 6.1.2 公园空间的超负荷 |
| 6.2 驱动力层面供需矛盾 |
| 6.2.1 环境感知满意度差 |
| 6.2.2 可达性配置不均衡 |
| 6.2.3 连通性多维度阻隔 |
| 6.2.4 土地功能遏制活动 |
| 6.3 容量层面的公园空间配置优化对策 |
| 6.3.1 基于服务盲区类型划分优化对策 |
| 6.3.2 基于活动空间承载调适优化对策 |
| 6.4 驱动力层面公园空间配置优化对策 |
| 6.4.1 基于多维环境感知提升优化对策 |
| 6.4.2 基于规模匹配的可达性优化对策 |
| 6.4.3 基于交通组织的连通性优化对策 |
| 6.4.4 基于土地功能组合适配优化对策 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）湖湘古镇文化建筑综合体空间感知设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 建筑与身体感知的疏离问题 |
| 1.1.2 返回知觉体验主体 |
| 1.1.3 研究对象及研究范围的确立 |
| 1.2 研究目的与研究意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 知觉现象学研究综述 |
| 1.3.2 文化建筑综合体研究综述 |
| 1.3.3 文献评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第二章 概念界定与理论基础 |
| 2.1 文化建筑综合体概念及特征 |
| 2.1.1 文化综合体概念 |
| 2.1.2 文化建筑综合体特征 |
| 2.2 空间感知 |
| 2.2.1 空间感知的解读 |
| 2.2.2 空间感知模式及方法 |
| 2.2.3 知觉体验的感知研究——知觉场 |
| 2.2.4 空间句法理论的量化研究——行为场 |
| 2.2.5 知觉现象与句法量化的应用 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 知觉场: 文化建筑综合体空间感知分析 |
| 3.1 古镇基础概况 |
| 3.1.1 湖湘古镇群总体概况 |
| 3.1.2 靖港自然地理环境概况 |
| 3.1.3 靖港人文历史沿革 |
| 3.2 靖港古镇的表层感知基础概况 |
| 3.2.1 靖港古镇文化建筑综合体——街巷 |
| 3.2.2 靖港古镇文化建筑综合体——建筑 |
| 3.3 靖港古镇的深层感知基础概况 |
| 3.3.1 水湘军事文化基因 |
| 3.3.2 宜商宜居的商贸文化基因 |
| 3.3.3 宗教活动文化基因 |
| 3.3.4 湖湘民俗文化基因 |
| 3.4 使用者需求与感知程度分析 |
| 3.4.1 原住居民调查分析 |
| 3.4.2 游客调查分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 行为场: 文化建筑综合体空间关系分析 |
| 4.1 靖港古镇空间关系分析基础 |
| 4.1.1 量化软件基础 |
| 4.1.2 操作程序 |
| 4.2 使用者行为认知分析 |
| 4.3 场地的句法关系分析 |
| 4.3.1 街巷空间 |
| 4.3.2 区域空间 |
| 4.4 整体空间可理解度分析 |
| 4.4.1 可理解度计算与数值意义 |
| 4.4.2 靖港古镇的空间可理解度分析 |
| 4.5 分析结果与实地调研差异 |
| 4.5.1 差异情况 |
| 4.5.2 原因剖析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 靖港古镇空间感知优化策略 |
| 5.1 叙事性相关优化 |
| 5.1.1 空间五觉感知 |
| 5.1.2 叙事性策略 |
| 5.2 延续性相关优化 |
| 5.2.1 场地感知结论 |
| 5.2.2 延续性策略 |
| 5.3 顺应性相关优化 |
| 5.3.1 场地句法结论 |
| 5.3.2 顺应性策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 靖港古镇空间感知优化设计 |
| 6.1 设计原则 |
| 6.2 主题立意 |
| 6.3 优化方案设计 |
| 6.3.1 方案呈现 |
| 6.3.2 道路结构优化 |
| 6.3.3 建筑风貌调整 |
| 6.3.4 功能布局优化 |
| 6.3.5 公共基础设施优化 |
| 6.3.6 叙事路线感知情节演绎 |
| 6.3.7 景观细部情节演绎 |
| 6.3.8 总体区域建筑体量分析 |
| 6.4 优化方案有效性验证 |
| 6.4.1 基于轴线模型的相关量化验证 |
| 6.4.2 基于可理解度的相关量化验证 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（9）区域旅游吸引力与游客流动倾向响应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 旅游吸引力 |
| 2.1.2 区域旅游吸引力网络结构 |
| 2.1.3 游客流动倾向 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 流动空间理论 |
| 2.2.2 空间相互作用理论 |
| 2.2.3 旅游空间结构理论 |
| 2.2.4 旅游供求均衡理论 |
| 2.2.5 机器学习理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 区域旅游吸引力网络结构构建 |
| 3.1 总体思路 |
| 3.2 网络范围界定 |
| 3.3 网络节点提取 |
| 3.4 网络连线赋权 |
| 3.4.1 测度模型选取 |
| 3.4.2 目的地影响力测评 |
| 3.4.3 客源地出游力测评 |
| 3.4.4 目的地-客源地时间距离测评 |
| 3.5 网络拓扑结构绘制 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 区域旅游吸引力网络结构特征分析 |
| 4.1 区域旅游吸引力网络结构特征评价体系综合识别 |
| 4.2 基于原值网络的区域旅游吸引力空间差异特征认知 |
| 4.2.1 空间总体差异特征 |
| 4.2.2 空间相对差异特征 |
| 4.3 基于二值网络的区域旅游吸引力空间关联特征识别 |
| 4.3.1 数据处理 |
| 4.3.2 网络节点位置评价 |
| 4.3.3 整体网络结构评价 |
| 4.4 基于Top网络的区域旅游吸引力空间集聚特征判定 |
| 4.4.1 数据处理 |
| 4.4.2 网络集聚特征测度指标 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 区域旅游吸引力与游客流动倾向响应关系检验 |
| 5.1 旅游吸引力与游客流动倾向交互响应机理 |
| 5.1.1 旅游吸引力驱动下游客流动倾向响应机理 |
| 5.1.2 游客流动倾向驱动下旅游吸引力响应机理 |
| 5.2 区域游客流动倾向测评 |
| 5.2.1 游客流动倾向数据来源 |
| 5.2.2 游客流动倾向衡量方式 |
| 5.2.3 游客流动倾向特征分析 |
| 5.3 区域旅游吸引力与游客流动倾向响应效果检验 |
| 5.3.1 区域总体响应效果 |
| 5.3.2 城市局部响应效果 |
| 5.3.3 城市间路径响应效果 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 区域旅游吸引力与游客流动倾向响应系统预测模型建立 |
| 6.1 指标来源与处理 |
| 6.1.1 旅游吸引力相关指标 |
| 6.1.2 游客流动倾向相关指标 |
| 6.1.3 旅游吸引力与游客流动倾向响应关系衡量指标 |
| 6.2 基于地理探测器的影响因素遴选 |
| 6.2.1 地理探测器作用原理 |
| 6.2.2 地理探测器适用条件 |
| 6.2.3 地理探测器模块划分 |
| 6.2.4 基于地理探测器的影响因素遴选的基本步骤 |
| 6.3 基于BP神经网络的预测模型构建 |
| 6.3.1 BP神经网络模型概述 |
| 6.3.2 BP神经网络学习算法 |
| 6.3.3 基于BP神经网络的响应系统建模的基本步骤 |
| 6.3.4 对比模型构建 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 实证研究——以京津冀地区为例 |
| 7.1 研究区域与数据来源 |
| 7.1.1 研究区域概况 |
| 7.1.2 研究时段截取 |
| 7.1.3 研究数据来源与处理 |
| 7.2 京津冀区域旅游吸引力网络结构构建 |
| 7.2.1 京津冀区域旅游吸引力各要素分析 |
| 7.2.2 京津冀区域旅游吸引力关系矩阵构建 |
| 7.3 京津冀区域旅游吸引力网络结构的空间维度特征分析 |
| 7.3.1 基于原值网络的京津冀区域旅游吸引力空间差异特征分析 |
| 7.3.2 基于二值网络的京津冀区域旅游吸引力空间关联特征分析 |
| 7.3.3 基于Top网络的京津冀区域旅游吸引力空间集聚特征分析 |
| 7.4 京津冀区域旅游吸引力与游客流动倾向响应关系检验 |
| 7.4.1 京津冀区域游客流动倾向测评 |
| 7.4.2 京津冀区域旅游吸引力与游客流动倾向响应效果 |
| 7.5 京津冀区域旅游吸引力与游客流动倾向响应系统模拟预测 |
| 7.5.1 基于地理探测器的指标遴选 |
| 7.5.2 基于BP神经网络的响应系统模拟 |
| 7.6 本章小结 |
| 第8章 区域旅游吸引力与游客流动倾向响应水平提升对策 |
| 8.1 统筹制定区域旅游业发展整体规划 |
| 8.1.1 强化多中心一盘棋思想 |
| 8.1.2 培育层次合理等级体系 |
| 8.1.3 推进跨区域旅游合作网络 |
| 8.2 合理优化区域旅游吸引力网络结构 |
| 8.2.1 打造高效交通网络体系 |
| 8.2.2 注重跨城市旅游线路整合 |
| 8.2.3 健全全方位旅游服务 |
| 8.3 科学引导区域旅游者行为 |
| 8.3.1 创新区域旅游营销模式 |
| 8.3.2 调节区域旅游流流向 |
| 8.3.3 管控区域旅游流流量 |
| 8.4 加快推进区域旅游高质量发展 |
| 8.4.1 积极推进智慧旅游建设 |
| 8.4.2 加大生态环境保护和治理力度 |
| 8.4.3 创新推动文旅融合发展 |
| 8.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（10）滁州苏宁广场社区购物中心营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究内容 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第2章 相关理论基础与文献综述 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 购物中心 |
| 2.1.2 社区型购物中心 |
| 2.2 市场营销理论概述 |
| 2.2.1 STP理论 |
| 2.2.2 7Ps营销理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 社区型商业概念的研究 |
| 2.3.2 社区型商业营销策略的研究 |
| 2.3.3 述评 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 滁州苏宁广场社区购物中心发展情况 |
| 3.1 滁州苏宁广场社区购物中心概况 |
| 3.2 滁州苏宁广场社区购物中心经营状况 |
| 3.2.1 滁州苏宁广场社区购物中心组织架构与人员配置 |
| 3.2.2 滁州苏宁广场社区购物中心经营业态 |
| 3.3 滁州苏宁广场社区购物中心营销存在的问题 |
| 3.3.1 市场定位不明确 |
| 3.3.2 产品设计缺乏创新 |
| 3.3.3 服务体系不够完善 |
| 3.3.4 线上线下融合需要进一步加强 |
| 3.3.5 促销手段有待改进 |
| 3.3.6 人员专业性、创新性及稳定性有待提升 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 滁州苏宁广场社区购物中心营销环境分析 |
| 4.1 宏观环境分析 |
| 4.1.1 政治法律环境 |
| 4.1.2 经济环境 |
| 4.1.3 社会文化环境 |
| 4.1.4 技术环境 |
| 4.2 微观环境分析 |
| 4.2.1 我国社区型购物中心的发展情况分析 |
| 4.2.2 滁州苏宁广场社区购物中心的竞争者情况分析 |
| 4.2.3 滁州苏宁社区型购物中心的顾客分析 |
| 4.3 SWOT分析 |
| 4.4 小结 |
| 第5章 滁州苏宁广场社区购物中心的营销策略制定 |
| 5.1 准确市场定位 |
| 5.1.1 市场细分 |
| 5.1.2 目标市场选择和市场定位 |
| 5.2 产品策略 |
| 5.2.1 丰富产品种类和创新产品组合 |
| 5.2.2 加强品牌建设 |
| 5.2.3 完善服务体系 |
| 5.3 价格策略 |
| 5.3.1 渗透定价法 |
| 5.3.2 差异化定价法 |
| 5.3.3 折扣定价法 |
| 5.4 渠道策略 |
| 5.4.1 拓展线下渠道 |
| 5.4.2 加强新兴互联网渠道 |
| 5.4.3 联动异业资源外拓会员 |
| 5.5 促销策略 |
| 5.5.1 人员促销 |
| 5.5.2 广告促销 |
| 5.5.3 销售促进 |
| 5.5.4 公共关系促销 |
| 5.6 人员策略 |
| 5.6.1 提升员工的营销能力 |
| 5.6.2 提高员工的业务素质 |
| 5.6.3 提高员工的创新意识及稳定性 |
| 5.7 过程策略 |
| 5.7.1 加强前期对客户的识别 |
| 5.7.2 注意与会员及时互动 |
| 5.7.3 重视客户参与度 |
| 5.8 有形展示策略 |
| 5.8.1 注重实体环境的有形展示 |
| 5.8.2 合理利用信息沟通有形展示 |
| 5.8.3 有效利用价格有形展示 |
| 5.9 小结 |
| 第6章 滁州苏宁广场社区购物中心营销策略实施的保障措施 |
| 6.1 完善组织架构 |
| 6.2 加强人力资源配置 |
| 6.3 加大财务支持力度 |
| 6.4 强化信息平台技术 |
| 6.5 小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、基于可达性的电子超市网站最优链接结构设计（论文参考文献）
- [1]理论仿真实验相融合的电工学教学方式研究[J]. 宗德媛,朱炯,李兵. 电子世界, 2021(22)
- [2]购物平台的用户需求研究及界面设计[D]. 王赫. 哈尔滨工业大学, 2021
- [3]基于用户画像的购物中心内商业冰场及周边空间设计研究[D]. 柴頔生. 哈尔滨工业大学, 2021
- [4]欲望的结构 ——康斯坦特的概念建筑研究[D]. 范颖. 南京艺术学院, 2021
- [5]人口结构变化下长春市旧居住区更新研究[D]. 李雅. 吉林建筑大学, 2021
- [6]江苏省液氨道路运输复杂网络拓扑特性与建模研究[D]. 曹闰烽. 中北大学, 2021(09)
- [7]基于休闲体力活动供需的深圳城市公园空间配置研究[D]. 郑权一. 哈尔滨工业大学, 2021
- [8]湖湘古镇文化建筑综合体空间感知设计研究[D]. 马佳丽. 山东大学, 2021
- [9]区域旅游吸引力与游客流动倾向响应研究[D]. 潘越. 燕山大学, 2021(01)
- [10]滁州苏宁广场社区购物中心营销策略研究[D]. 杜芮芮. 山东财经大学, 2021(12)