一、变频器在原油缓冲罐液位控制中的应用（论文文献综述）
李宪宝,李树龙,张化庆[1]（2021）在《油田连续输油系统中PLC变频控制的应用分析》文中指出我国油田在数字化建设之中,为了使节能效果更加明显,采取了PLC变频控制的方式。通过改变输油泵的电机转动,代替了调节阀,减少了因输油泵出口压力产生的损耗,更好地降低维修费用、降低对于电网的冲击、进一步增大输油量。在现阶段,我国各大油田全面、特别是在大庆油田,广泛使用数字化模式增压方式,对于输油泵的启动、停止控制以及转速控制都有十分明显的效果。对于油田输油智能化有着十分明显的重要意义。通过三相异步电动机对输油泵进行严格的驱动,运用PLC变频控制对异步电机进行自动控制有着明显的作用。
赵娟,蒋能记,张平,蒋睿[2]（2021）在《SAGD井修井排液自动监控系统研究与应用》文中指出修井排液是SAGD水平井修井前的一个重要环节,缩短排液时间、及时恢复油井生产,对油田稳产增产具有重要意义。目前,油田现场利用方罐、螺杆泵形成"主/套管→排液罐→集油线"的排液方式,人工就地观察、控制排液情况,劳动量大、工作效率低、排液周期长。结合油田现场情况,以PLC控制器为核心,采用PID调节控制方式,通过统一控制器功能、接口协议,开发控制程序,建立SAGD井修井排液自动监控系统,实现数据实时采集,过程联锁自动控制,就地远程两级监控、无人值守。系统的应用,一人可实时监控多口井的排液过程,减少现场员工劳动强度,保障现场油井排液运行安全,同时缩短排液周期,提前上修恢复油井机抽生产,有效提高单井机抽时率,可推广应用到其他油田。
刘阁[3]（2020）在《缓冲罐自控输油技术的设计与应用》文中指出为了适应现阶段油田采油厂工作的要求,必须健全缓冲罐自控输油技术体系,提高其自动化水平,不断完善人工调节的方法,提高自控输油的稳定性,这也有利于减少输油技术成本。在传统输油系统的操作过程中,实现缓冲罐自控输油技术的设计及优化,做好系统改造工作,实现能耗的减少,增强自控输油的稳定性,实现自控输油技术的有效性推广,确保经济效益的提升。
宋祺[4]（2020）在《iFIX监控系统在联合站的设计与应用》文中进行了进一步梳理i FIX是一种操作简便、方便维护的组态软件,目前已广泛应用于机械加工、石油化工、水利水电等工业生产领域。联合站是油田进行原油油水分离的重要场所,生产设备的安全平稳运行对工业生产具有重要意义。为了掌握现场设备实时运行情况,通过对生产设备的工艺考察和电气方案研究,提出了一种i FIX组态软件在联合站生产运行的实时监控系统方案。经现场测试,能够满足联合站监控要求。本文的主要研究内容如下:基于联合站的实际生产环境和对实时监控系统的要求,设计了具有界面显示、数据通讯、数据处理和报警显示等功能的实时监控系统。利用PLC智能模块作为硬件设计主体,i FIX组态软件作为软件设计主体,确定了整体设计方案。对PID控制方案的分析,选取了模糊PID控制方案。硬件配置方面,选取了西门子公司生产的S7-300系列的PLC,该器件采用模块化方式,便于调试。对外输泵启动、沉降泵启动和报警部分编写了流程图,满足了联合站对闭环控制系统运行的控制要求。通过对比国内外组态软件,选用了i FIX作为监控系统软件设计,其使用的VBA开发环境和丰富的图形库可以使监控系统显示界面更加直观。根据联合站的运行技术和生产环节的要求,完成了实时数据库的建立、通讯方式的设置、连接画面的设置,设计了联合站监控画面。通过对报警记录和参数趋势曲线的分析,能够掌握生产运行情况,及时排查可能出现的故障。利用设计的监控系统进行仿真测试和现场测试的联合调试。在注水站系统监控中,详细分析了监控界面显示的温度、压力、液位、流量等参数,表明监控系统能够保障联合站安全、稳定、智能化生产。
门虎,杨文学,范金超[5]（2020）在《油气集输系统自动控制技术》文中研究表明文章介绍了油气集输工艺控制系统,并详细分析了相应的自动控制技术。
刘波[6]（2020）在《原油集输系统外输油泵变频器应用参数优化》文中研究表明在应用变频调速技术控制输油泵运行的集输系统中,变频器高频运行时往往对机械设备造成很大的冲击。针对现场变频器的实际运行情况,通过日产液量确定平均频率点;通过来液量瞬时变化最大量和最小量确定变频器运行的频率范围;通过来液量的变化速度确定积分时间;通过分析三相异步电动机损耗确定最佳运行电压;通过泵类变频器的转矩特性确定变频器运行最佳频率点。结合以上分析过程对变频器的运行参数进行优化,把点位控制改为区间控制,加大变频器频率变化的反应时间,延长变频器在最佳频率点的运行时间。变频器参数优化后,外输油流量计瞬时流量最大值降低明显,流量计、泵机械设备的维修周期延长2倍;变频器的工作特性有了很好的改变,外输单耗降低,变频器运行噪声和发热都有不同程度的下降。
黄远翔[7]（2020）在《安塞油田井口油气混输撬远程控制技术研究》文中指出在安塞油气田开发过程中,增压站普遍存在模块多、占地面积大、建设周期长、现场施工量大、运行成本高、数据管理混乱、系统间的信息交互和管理效率低、智能化程度不高而难以实现现场无人值守等问题,亟待解决。本文首先总结并分析了撬装集成装置技术发展过程与国内外油田场站控制技术的自动控制水平和智能化程度,针对现今增压站存在的普遍问题、安塞油田的特殊环境和现场工艺流程等特点将原增压站改造为综合橇与混输橇两个独立的橇式装置。其次以电磁加热器和“一主一备”混输泵为核心装备对井口油气混输橇进行集成,以期达到提高伴生气利用率、减少环境污染、提高系统可靠性与安全性、减小场站占地面积等目的。针对井口油气混输橇的具体装备与流程,通过对系统进行需求分析,构建了油气混输橇控制的总体技术方案,并对各关键运行参数的控制方式与策略进行了说明,对关键的电磁加热控制与段塞流控制技术进行了较深入的研究。电磁加热控制技术,通过分析电磁加热器结构以及原理,建立了较为精细的电磁加热系统数学模型,借助Simulink技术,对模糊控制、PID-PID双闭环、模糊-PID双闭环三种情况分别选用合适的参数进行了仿真分析,结果对比证实模糊-PID双闭环控制的效果优于PID-PID双闭环与单闭环模糊控制,最后使用evalfis函数得出能在PLC中使用的模糊控制查询表。段塞流控制技术研究,通过分析段塞流形成机理,并结合现场实际情况采用节流法对段塞流进行控制,借助PVTsim与OLGA软件模拟分析了在未加控制与使用PID控制阀门两种情况下的管道流体情况,验证了采用节流法来抑制段塞流的可行性。最后三相流量计与振动加速度传感器为监测对象对严重段塞流进行预测,通过力控OPC服务器,使混输撬控制系统与原增压站控制系统、联合站监控系统以及调控中心SCADA控制系统进行数据交换,从而实现混输撬控制系统对远程阀门的控制。在深入研究油气混输撬控制系统需求的基础上,对硬件设备进行了相关选型,构建了基于工业以太网PROFINET和PROFIBUS-DP总线相结合的控制架构,工控机作为上位机,S7-300 PLC和分布式I/O设备为下位机,构成了多总线分布式I/O控制系统。最后进行的软件设计主要包括PLC程序设计与上位机监控程序设计,利用STEP 7编程软件完成PLC控制程序的编写,使用力控组态软件设计了上位机监控程序。油气混输撬控制系统结合了目前最新的工艺设备和PLC控制系统技术,为油气混输增压提供了有效的自控方案。本文设计开发的基于S7-300 PLC的油气混输撬控制系统能够满足油气混输加热增压的要求,控制效果优良且具有较高的可靠性。
吕晶晶,李炜[8]（2020）在《采油站缓冲罐自控输油技术应用分析》文中研究表明自控输油系统在传统输油系统上进行改造,提高泵效,降低能耗,并提高生产稳定性,降低生产成本。基于此,本文对自控输油技术优势进行分析,研究了自控输油技术具体应用,以期推广自控输油技术的应用,实现安全稳定生产,降低生产成本,并提高经济收益。
朱晓旭[9]（2019）在《源水分离沉降控制技术研究与应用》文中研究指明随着油田深入开发,采出液的物理化学特性逐渐发生变化,生产过程中油水分离和悬浮固体聚集的难度加大,传统间歇收油方式对游离水脱除器、电脱水器处理流程和排出的污水水质都会产生不利影响。如果不在控制方案中加入更有效的收油方式,源水分离沉降过程通常会在这种具有挑战性的生产情况下无法满足生产指标。本文提出分离沉降过程自动连续收油技术新模式,以及液位与压力稳定控制方案。本文的主要研究内容如下:首先,确定自动连续收油控制系统控制方案,分析间歇收油方式对分离沉降效果的不利影响,通过控制阀门开度完成水油界面高度的控制同时稳定压力,对分离沉降过程建立数学模型。其次,进行连续收油冲击试验,验证当系统以连续收油方式运行时,原油脱水、沉降除油过程均可平稳运行,并且该方式可提高沉降段处理效率,减轻下级过滤负荷,有效改善沉降出水水质。选择在自动收油控制系统中使用的控制方法,采用PID控制方法在Lab VIEW上进行系统仿真实验,采集数据并分析控制效果。最后,将该收油方式应用在联合站集输系统中,编程实现两套沉降罐自动连续收油控制系统,通过实施控制系统改造、现场试验、参数整定等方法,最终实现系统以集中监控为基础,兼顾原油脱水和沉降除油单元的协调控制,完成自动控制及远程人工操控功能,达到改进收油工艺运行效果的目标。
丁里冬,张盼荣,康雁飞[10]（2019）在《试论采油站缓冲罐自控输油技术的设计与应用》文中指出近年来,由于改进了开采开发工艺,采油站缓冲罐的处理液量从原来的60t上升到90t,给罐内液面控制带来了更大的压力。在这种情况下探究自控输油技术的设计流程和实践应用就显得十分必要。本文首先就自控输油技术原理进行了概述,随后分别从设备选型、设计流程、系统安装等方面,就该自动控制系统的设计与安装技术要点展开了简要分析,最后分析了自控系统的实际应用效果。
二、变频器在原油缓冲罐液位控制中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、变频器在原油缓冲罐液位控制中的应用（论文提纲范文）
（1）油田连续输油系统中PLC变频控制的应用分析（论文提纲范文）
| 前言 |
| 1 PLC变频控制系统分析 |
| 1.1PLC变频控制技术概述 |
| 1.2系统实现思路 |
| 1.3变频器的设置 |
| 2油田连续输油系统中PLC变频控制的实现 |
| 2.1PLC变频控制系统的运行过程 |
| 2.2PLC变频控制的参数设定 |
| 2.3实际操作流程 |
| 3 PLC变频控制在油田输油系统中的应用情况 |
| 结论: |
（2）SAGD井修井排液自动监控系统研究与应用（论文提纲范文）
| 一、系统控制方案设计 |
| (一)系统需求分析 |
| (二)系统功能研究 |
| (三)系统架构设计 |
| 二、自动监控系统研究与建设 |
| (一)控制回路设计 |
| (二) PID控制及参数整定 |
| (三)上位监控系统 |
| 1.触摸屏组态监控设计 |
| 2.SCADA远程监控设计 |
| 三、实施效果 |
| (一)无需现场值守，降低劳动强度 |
| (二)液位连锁自控，超限报警 |
| (三)新型排液罐远程监控管理方式，推广应用前景广泛 |
| 四、结语 |
（3）缓冲罐自控输油技术的设计与应用（论文提纲范文）
| 前言 |
| 1 自控输油技术优势 |
| 2 采油站生产问题及自控输油设计要求 |
| 2.1 案例分析 |
| 2.2 设计流程及相关要求 |
| 3 缓冲罐自控输油技术的应用 |
| 3.1 技术原理 |
| 3.2 技术系统应用 |
| 3.3 设备系统操作状况 |
| 3.4 节能增效状况 |
| 3.5 输油安全性状况 |
| 3.6 经济效益的对比状况 |
| 4 结语 |
（4）iFIX监控系统在联合站的设计与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 联合站监控系统研究现状 |
| 1.2.2 iFIX研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 监控系统的总体方案设计 |
| 2.1 联合站概况 |
| 2.2 联合站工艺要求 |
| 2.2.1 油水分离工艺 |
| 2.2.2 沉降罐工艺 |
| 2.2.3 污水处理工艺 |
| 2.2.4 人工加药工艺 |
| 2.3 监控系统总体方案 |
| 2.3.1 设计思路 |
| 2.3.2 总体原则 |
| 2.3.3 硬件设计方案 |
| 2.3.4 软件设计方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 联合站监控系统设计 |
| 3.1 PID控制系统 |
| 3.2 游离脱水设备的控制系统 |
| 3.2.1 常规控制方案 |
| 3.2.2 模糊PID控制方案 |
| 3.2.3 游离脱水控制仿真与结果 |
| 3.3 基于PLC的监控系统 |
| 3.3.1 PLC的型号选择 |
| 3.3.2 配置STEP7开发环境 |
| 3.3.3 监控系统程序设计 |
| 3.4 联合站的硬件配置 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基于iFIX的监控系统设计 |
| 4.1 iFIX组态软件 |
| 4.1.1 组态软件及选型 |
| 4.1.2 iFIX软件的结构与特点 |
| 4.2 软件系统设计流程 |
| 4.3 联合站监控画面设计 |
| 4.3.1 创建实时数据库 |
| 4.3.2 设置通讯 |
| 4.3.3 设置连接画面 |
| 4.3.4 监控画面设计 |
| 4.4 报警画面及实时曲线 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 综合测试 |
| 5.1 现场测试 |
| 5.2 系统仿真调试 |
| 5.2.1 硬件运行和调试 |
| 5.2.2 硬件运行和调试 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（5）油气集输系统自动控制技术（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 控制设计 |
| 3 自动控制技术 |
| 3.1 变频调速技术 |
| 3.2 注水泵变频 |
| 3.3 原油提升泵变频控制 |
| 3.4 PID控制的延伸应用 |
| 4 结语 |
（6）原油集输系统外输油泵变频器应用参数优化（论文提纲范文）
| 1 技术背景 |
| 2 变频器参数优化 |
| 2.1 变频器运行参数的优化分析 |
| 2.1.1 平均频率点及运行频率范围确定 |
| 2.1.2 三相异步电动机最佳运行电压确定 |
| 2.1.3 最佳频率点确定 |
| 2.2 变频器控制参数优化分析 |
| 2.3 变频器参数优化效果 |
| 3 现场应用 |
| 4 结束语 |
（7）安塞油田井口油气混输撬远程控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外相关技术研究现状 |
| 1.3 论文研究目的与内容 |
| 第2章 井口油气混输撬集成与数字控制方案 |
| 2.1 原增压站生产流程 |
| 2.2 数字化集成方案 |
| 2.3 混输撬控制系统需求分析 |
| 2.4 井口油气混输撬控制系统总体方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 数字化混输撬控制系统的关键技术研究 |
| 3.1 电磁加热控制 |
| 3.2 段塞流控制技术研究 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 控制系统硬件设计与实现 |
| 4.1 硬件设备总体结构 |
| 4.2 控制和数据处理层设备选型 |
| 4.3 控制系统硬件连接 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 控制系统软件设计与实现 |
| 5.1 STEP7硬件组态 |
| 5.2 STEP7网络组态 |
| 5.3 PLC控制系统程序设计 |
| 5.4 上位机监控软件设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
（8）采油站缓冲罐自控输油技术应用分析（论文提纲范文）
| 1 自控输油技术优势 |
| 2 采油站缓冲罐自控输油技术的应用 |
| 2.1 技术原理 |
| 2.2 技术应用 |
| 2.2.1 技术要求 |
| 2.2.2 技术流程 |
| 2.2.3 主要设备 |
| 2.2.4 技术指标 |
| 2.2.5 安装自动控制系统 |
| 2.3 应用效果 |
| 2.3.1 实现了连续性输油 |
| 2.3.2 节约能源 |
| 2.3.3 提高输油安全性 |
| 2.3.4 显着提高经济效益 |
| 3 结语 |
（9）源水分离沉降控制技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 分离沉降技术发展与现状 |
| 1.2.2 分离沉降应用发展与现状 |
| 1.3 课题研究内容 |
| 第2章 分离沉降技术概述 |
| 2.1 分离沉降工艺流程 |
| 2.2 分离脱水技术 |
| 2.3 沉降除油技术 |
| 2.4 分离沉降影响因素 |
| 2.4.1 沉降时间 |
| 2.4.2 温度 |
| 2.4.3 油水界面高度 |
| 2.4.4 来液量 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 自动连续收油系统分析、设计及建模 |
| 3.1 收油方式影响分析 |
| 3.2 自动连续收油控制方案设计 |
| 3.3 分离沉降过程数学模型 |
| 3.3.1 基本假设 |
| 3.3.2 模型输入输出变量选取 |
| 3.3.3 油水界面数学模型建立 |
| 3.3.4 液体压力变化数学模型建立 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 连续收油试验及控制系统仿真 |
| 4.1 连续收油冲击试验 |
| 4.1.1 5A联合站连续收油冲击试验 |
| 4.1.2 5B联合站连续收油冲击试验 |
| 4.2 PID控制律分析 |
| 4.3 控制系统仿真模拟 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 连续收油系统实现 |
| 5.1 联合站控制系统设计 |
| 5.2 两站控制系统程序开发 |
| 5.2.1 开展5A联合站系统控制 |
| 5.2.2 开展5B联合站系统控制 |
| 5.3 应用情况 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（10）试论采油站缓冲罐自控输油技术的设计与应用（论文提纲范文）
| 1 缓冲罐自控输油的技术原理 |
| 2 采油站缓冲罐自控输油技术的设计思路 |
| 2.1 技术要求 |
| 2.2 设计流程 |
| 2.3 主要设备 |
| 2.4 自动控制系统的安装 |
| 3 缓冲罐自控输油技术的应用效果 |
| 3.1 实现了连续、稳定输油 |
| 3.2 节能增效 |
| 3.3 安全性提升 |
| 3.4 经济效益提升 |
| 4 结语 |
四、变频器在原油缓冲罐液位控制中的应用（论文参考文献）
- [1]油田连续输油系统中PLC变频控制的应用分析[A]. 李宪宝,李树龙,张化庆. 2021IPPTC国际石油石化技术会议论文集, 2021
- [2]SAGD井修井排液自动监控系统研究与应用[J]. 赵娟,蒋能记,张平,蒋睿. 信息系统工程, 2021(03)
- [3]缓冲罐自控输油技术的设计与应用[J]. 刘阁. 化学工程与装备, 2020(09)
- [4]iFIX监控系统在联合站的设计与应用[D]. 宋祺. 哈尔滨理工大学, 2020(02)
- [5]油气集输系统自动控制技术[J]. 门虎,杨文学,范金超. 电工技术, 2020(10)
- [6]原油集输系统外输油泵变频器应用参数优化[J]. 刘波. 油气田地面工程, 2020(05)
- [7]安塞油田井口油气混输撬远程控制技术研究[D]. 黄远翔. 长江大学, 2020(02)
- [8]采油站缓冲罐自控输油技术应用分析[J]. 吕晶晶,李炜. 中国设备工程, 2020(01)
- [9]源水分离沉降控制技术研究与应用[D]. 朱晓旭. 哈尔滨理工大学, 2019(02)
- [10]试论采油站缓冲罐自控输油技术的设计与应用[J]. 丁里冬,张盼荣,康雁飞. 清洗世界, 2019(08)