问：对当前中越关系现状及走势的看法
- 答：2018年6月28日下午，广西社会科学院姿手研究员、广西东南亚研究会会长古小松教授应邀在东校区国际教育综合大楼401室作关于“中越关系现状与发展趋势”的主题讲座，东南亚语言文化冲册搭学院院长梁远教授主持讲座，学院部分师生及校外其他学者到场聆听。
古小松教授从一个新闻事件引出中越关系问题。古小松教授回顾了从古代、近代到当代中越关系长达2000多年的历史发展进程。
古小松教授从政治、经济、文化、民间交流等方面重点介绍了“中越关系现状”。他强调在看待中越关系时，不散拿应仅从中越双方切入，还应考虑世界格局、国际环境等因素。在谈到“存在的问题及发展趋势”时，古小松教授说，中越关系近期将稳定发展，总体还是以合作为主。
在提问环节，古小松教授对大家提出的越南对中国贸易逆差等问题一一进行答复。在场聆听讲座的师生及学者们纷纷表示受益匪浅。 - 答：越南仔态与中国有着密切的历史渊源,历史上对越南有较深的影响.在中越两国漫长的社会发展中,两国人民友好往来不断,建立了十分密切的经济、文化联系,为中越经贸关系的发展提供了深厚的历史基础.文章基于历史,将中越经贸关系归纳为:古代的→近代的市场贸念仿源易→现代的全面经贸合作→未来区域经济融合的发展历程,并对发展中越经贸关系提出建议.
问：中欧、中越班列实现衔接，打通连接东盟新通道，给我国经济发展有何利？
- 答：首先是加快东盟国家的经济发展，对开放型经济有很大好处。郑州—东盟班列的开通，不仅是为了帮助河南建设内陆开放高地尘衫，发展开放型经济，也是为了适应市场，深化河南与郑州、东盟国家的经贸合作。全方位发展，共享“一带一路”合作机遇，意义重大。深入中南半岛腹地，实现中欧班列陆上丝绸之路与中南半岛经济走廊深度融合。
其次更好的发展水果贸易。中越进境水果班列省去了以往在途换车、重装集装箱货物的环节，大大缩短了中转时间族烂。新鲜的东盟水果搭乘中越班列以最快的速度到达全国各地，丰富了老百姓的餐桌。同时，铁路部门加强国铁凭祥口岸物流中心建设，进一步优化运输组织方式，提高运输能力，全力满足中越班列日益增长的运输需求。
再者是增加了连接欧亚和东南亚贸易的桥梁兆兄漏。中欧班列、中越班列联运开辟了俄罗斯货物出口东南亚的快捷通道，有利于吸引更多优质货源，为欧洲企业提供广阔的合作平台，亚洲和东南亚。成都国际班列在亚洲、欧洲和东南亚的辐射区域和国际影响力。有效利用中欧班列开通和中越铁路运营，强化成都作为亚洲贸易集散地的功能，欧洲和东盟国家。
要知道的是在确保列车运行中各环节的紧密衔接，确保中越、中欧班列高质量运行，为今后正常运行提供坚实基础。随着铁路国际多式联运装备设施的不断完善，凭祥港的运输能力得到进一步释放。铁路运输已成为东盟国家向欧洲进出口货物的最佳选择。中越、中欧班列的联运模式为东盟国家与欧洲国家之间的货物运输提供了便捷通道。中方将继续与越南合作，开行中越、中欧两列联运班列，承载电子产品和生产生活物资等货物。 - 答：近日，陕西首条中越国际货运班列顷中从西安国际口岸站出发，开往越南河内。 这是连接中欧回程班列的首班货运班列。
中越班列的开通，为欧洲和中亚地区的货物经陕西分拨至东盟国家开辟了一条安全快捷的国际物流新通道数乎核，将有力推动中国企薯掘业开拓东盟市场。 - 答：这一举措给欧洲和中亚岁塌局打通了一衫脊条安全的物流通道，能乎让够帮助中国开拓东盟国际市场，促进中国经济发展，增强中国的经济活力。
- 答：根据新华社新闻报道，此次中越班列的开行，为欧洲、中亚货物经陕西分拨至东盟各国打通了一条安全快捷的国纤空饥际物流新通道毁返，将有力促进中国企业开拓东盟国亏举家市场。
问：中越边境哪个交流最频繁
- 答：中越边境是一个非常活山蚂跃的边境，两国之间的交流非常频繁。每年，中国和越南之间的贸易额都在不断增加，每年达到数百亿美元。此外，中越边境也是两国人民之间森唯指的重要交流渠道，每年都有数以万计的中越人民往返于两国之间。此外，中越边境还是两国 之间的重要沟通渠道，每年都有大量的 官员来往于两国之间，就政治、经济、文化等方面进行交流。另外，中越边境还是两国文化交流的重要渠道，每年都有大量的中越文化交流活动在中越边境举此配行，比如中越文化节、中越文化交流活动等。总之，中越边境是一个非常活跃的边境，两国之间的交流非常频繁。
- 答：中国和越南之间的经济薯此、文化和人员交流最为频繁的边颤吵界是湄公数洞迅河边界。湄公河是越南和中国之间最重要的边界，历史上曾存在过多次经贸往来，现在也成为中越双方经济合作的重要桥梁。
- 答：根据中越边境的发展情况，交流最频繁的是经济、商业、文化和文化交流。
