一、进口合同项下CIF、FOB术语的选择(论文文献综述)
刘岩[1](2020)在《《国际贸易实务》(节选)翻译报告》文中提出本翻译报告是对北京物资学院谢桂梅教授编着的《国际贸易实务》(英文版·第二版)进行翻译研究而撰写的翻译报告。全书立足于中国视角和观点,涵盖当前国际贸易形势下的主要程序和重点环节,包括贸易程序、合同谈判和履行、合同标的及国际贸易术语等有关内容,介绍了国际支付和国际货物运输的形式分类,对于国际贸易行为中常见的海洋货物保险和检验进行了较为系统的阐述,对进出口程序的各个环节进行了简要介绍,具有全面性、概括性和生动性的显着特点。此外,本书对国际贸易争端中的热点问题-贸易保护主义涉及的主要法律进行了简单介绍,具有一定参考价值。本翻译报告主要由以下四个部分组成:第一部分为翻译项目描述,介绍了本次翻译项目的背景及意义;第二部分为翻译过程描述,包括译前准备,翻译过程和译后校正;译前准备包括基本准备、原文分析、翻译理论指导;第三部分为案例分析,主要分析在功能对等理论指导下的词汇层面、句法层面以及语篇层面的相关翻译实例;词汇层面包括一词多译和常用术语、转译、增译和省译;句法层面包括分割、逆译;语篇层面包括省略和剖析;第四部分为总结,主要包括本次翻译项目相关研究发现以及仍然存在的问题,并提出适时性合理建议。
吕露茜[2](2019)在《CISG第79条之中国成案解释研究》文中研究表明随着国际贸易活动的愈加频繁,合同免责制度一直是各国法律上最为关注的问题之一。《联合国国际货物销售合同公约》(CISG)作为国际性条约,在调整世界经济贸易的关系中发挥了重要作用。其中,CISG第79条是公约有关免责的规定。但该条CISG没有采用各国国内法的既有法律术语,而是自己独创性地使用了一个新的术语“非所能控制的障碍”,形成了一套独立的免责规则,为解决相关国际货物贸易合同中免责的争议提供了普遍性的国际标准。由于CISG第79条本身的规定比较模糊,比如使用due to an impediment(由于某种障碍)、athirdperson(第三方)等类似的表述,由此也引出了不少问题。由于国际上缺乏专门的权威机构去解释CISG,实践中通常是各国的法院或仲裁机构去运用和解释的。但不同国家的法官和仲裁员们受到自身法律制度背景的影响,很容易用本国法的思维去解释CISG,所以各国在对CISG的理解上产生较大争议和分歧。本文侧重使用案例研究法,广泛考察中国适用CISG第79条的判例的情况,通过对中国成案的学习和研究,看我国的审判机关在实践中是如何解释和适用CISG第79条的,这有利于我们发现问题并汲取经验,为以后能更好地运用CISG第79条。论文共分为六章:第一章是引言部分,主要是对研究背景的介绍和简要描述本文研究的主要内容;第二章是对CISG第79条的概述,这一部分阐述了 CISG第79条的历史沿革和该条所包含的内容;第三章按照关于障碍不可控制解释的案例、障碍不可预见解释的案例、障碍不能避免或克服解释的案例以及第三方原因导致合同不能履行免责解释的案例,这样的顺序来对我国有关CISG第79条的成案进行整理;第四章则按照第三章的顺序,分析我国相关成案对CISG第79条的解释,看我国审判机关是如何解释和运用CISG第79条的;第五章,是从上述解释的分析中发现我国裁判机关解释中出现的问题;最后在第六章对此提出完善的建议。
王鹏[3](2018)在《FTC公司代理进出口业务风险管理案例分析》文中研究说明本文根据我国传统外贸代理业务管理与运行的特点,对代理进出口业务模式下的风险管理问题进行了专门研究,将外贸风险从宏微观的角度、业务本身特点的角度和业务操作实践的角度进行了分类。同时,从政策、合同、运输、贸易术语、法律等方面对常见的风险来源进行了分析,从企业风险管理机构的职能、多方风险补偿机制的设计两个方面,对企业管理过程中的风险管理的作用做了剖析。通过对FTC公司船舶代理出口和燃料油代理进口业务模式的介绍和在操作实践中两个典型案例的分析,根据案例中代理进出口业务的不同的行业环境、业务特点和操作特殊性,并结合我国外贸代理制可能的转型方向,从风控体系和风控流程两个层面对代理制业务的风险管理与防控进行了重点研究,总结了FTC公司在风险管理中好的做法与经验。根据FTC公司在业务操纵中对采取的风险点识别措施、防范与处置措施,总结出了外贸代理企业在业务实践中应该重点关注的风险漏洞,并据此从外贸政策层面、行业环境层面、业务操作层面和风险救济层面提出了外贸代理企业应该遵循的风险防范和管理原则,为我国外贸代理制风险管理提供具有现实指导意义的建议。
魏弘,洪胜宇,李辉[4](2018)在《案例比较分析法在国际贸易实务课程中的运用》文中进行了进一步梳理国际贸易实务是一门实践性与操作性极强的课程,传统的讲授很难使学生深入理解和掌握相关知识点,容易造成理论和实际脱节。案例比较分析法是通过精心设计与选取看似相同却又存在细微差别的案例,组织学生进行讨论分析、归纳总结,可以取得较好的教学效果。结合具体案例,从价格术语、保险险别、支付方式、海运提单的抬头四个方面推敲每个知识点,以提高和加强学生对知识点的深化和理解,进而达到事倍功半的教学效果。
胡勇,钱静媛[5](2012)在《国际贸易中出口方采用FOB贸易术语的风险探究》文中提出进入本世纪以来,世界各国采用FOB的成交方式越来越多。据权威机构统计,国际贸易合同中FOB成交方式采用率排在其他十二种成交方式之首位,尤其是在大宗干货和石油等特殊货物贸易时
李琴琴[6](2012)在《适用任何运输方式贸易术语的风险及防范研究》文中进行了进一步梳理新修订的2010通则将贸易术语分为仅适用海运或内河运输的贸易术语和适用任何一种或多种运输方式的贸易术语两大类。本文将其简称为海运贸易术语和任何运输贸易术语。近年来,随着陆桥运输的不断发展,国际空运费用的不断降低,尤其是集装箱的普及,海运贸易术语中的“船舷原则”已难以满足交易需要,再加上集装箱可用于任何运输且已成为运输的主流,使得海运贸易术语的使用受到了一些影响。而且,随着我国经济的发展,不再是简单的传统的沿海地区做外贸,现在我国许多内陆地区的外贸逐渐发展起来,这样,在出口业务中,若使用传统的仅适用海运方式的贸易术语达成交易,许多内地厂商就不得不经过长途运输将货物运至港口,这无疑增加了许多环节,如集港、堆栈、装卸,给出口商带来更大风险。这种情况下,采用任何运输贸易术语,将货物在内陆或集装箱堆场交与承运人,可以避免我国进出口商承担不必要的风险。虽然近年来任何运输贸易术语的使用较前些年有所提高,而且在某些行业中的使用频率很高,如在我国对非洲国家进行的工程承包合同中大多使用DDP术语,在进口奥地利的航天器材合同中大多以DDU或DDP术语为价格条件。但总体来说任何运输贸易术语的使用率仍比较低,其原因是此类贸易术语不但具有与海运贸易术语相同的风险,还有异于海运贸易术语的风险,而且目前人们对任何运输贸易术语的风险鲜有研究。因此本文首先从各种角度系统全面的分析了任何运输贸易术语的风险,有:法律风险;业务谈判中因贸易术语使用不当引起的业务流失风险、合同软条款风险;合同履行中的价格变动风险、信用证软条款风险、收汇风险、货物损失及贸易国经济政策变动风险;业务操作中外销员因知识更新不完善等原因带来的风险。其次针对这些风险提出了相应的风险防范措施,如认真审核合同及信用证、对货款进行保值操作、对货物投保、对外贸人员进行业务培训,等等。最后对如何正确选用任何运输贸易术语作了简单分析。
孙旭[7](2012)在《出口企业收汇风险管理研究》文中认为1978年改革开放以来,中国的进出口贸易额大增,并对中国的国民经济做出了巨大的贡献。在2004年,中国的世界进出口贸易排名已上升到第3位,历史性的突破了一万亿美元大关;在2010年,中国的进出口总额2.9728兆美元,其中出口总额为1.5779兆美元,稳居世界第一。但是在出口高速增长的同时,出口企业的预期未收汇问题也日渐突出。国际贸易中各种风险悄然而至,如国家政治风险、信用风险、经营风险、交易风险、汇率风险等,这些风险都时刻威胁着外贸出口企业的生存与发展。如何做到及时、安全收汇成为目前学者和管理者关注的重要问题。本文运用演绎分析法展开研究,以实证分析法为主展开论述。文章研究建构了一套贯穿于企业出口业务各个环节的风险防范体系,并从实证的角度进行了丰富和验证。本文主要工作如下:第一、建立控制收汇风险的前期调查和评估机制,即事前预测机制。风险事前预测是有效防范风险的必要前提和条件,要利用先进的、科学的信用管理体系对进口商及进口商所在国进行风险评估,对未来的风险状况进行一系列分析、预测和判断,以利于风险承担者相机抉择,做出正确防范。第二、建立在整个业务过程中防范收汇风险的控制体系,即事中控制机制。信用管理工作要始终贯穿在整个出口业务流程中,进行全过程控制,杜绝任何业务环节出现问题,以免造成出口收汇风险的隐患。第三、最后要建立和完善应收账款管理和追收机制,即事后补救机制。只要从事国际贸易,就可能会有应收账款,就有逾期未收回的风险。如果出现逾期未收回欠款,出口企业就要果断采取各种措施,把损失减少到最低。本文的研究结果能够系统的指导中国出口企业收汇工作,根据企业自身的经营特点及实际情况,建立起贯穿于企业出口业务各个环节的风险防范体系,使中国出口企业能够“事前预测”,防患于未然;“事中控制”,消除隐患;“事后补救”,减少损失。
郝小龙[8](2011)在《浅析FOB、CIF贸易术语在工程项目中的选用》文中研究表明FOB和CIF是INCOTERMS-2000版国际贸易术语中常用的贸易术语,二者既有相同之处,又有区别之处,在国际贸易的进口和出口实务中各具优势。在大型工程项目中,从时间性、风险性和操控性方面比较看来,FOB更有适用性。
吴丹[9](2010)在《进口船舶设备合同风险规避法律问题研究》文中认为作为国际货物买卖合同的一种,进口船舶设备合同具有鲜明的行业特点,受国际国内宏观环境及行业环境影响较大。同时,从法律上讲,进口船舶设备合同无论在合同的成立,合同的基本条款,还是在买卖双方的权利义务归属等方面都存在着许多风险点。长期以来,我国造船业关注的主要是船舶建造合同,而对于进口船舶设备合同普遍看淡,但另一方面,进口船舶设备出卖方普遍为实力雄厚的跨国公司,一旦出现合同争议,我国船厂在法律方面往往处于劣势。当前船市正处在前期市场暴涨暴跌的恢复期,认识并合理规避合同的风险能够协助进口船舶设备的船厂规避风险、降低损失。针对我国船厂进口设备现状,结合采购工作实际,本人尝试提出完善我国船厂订立进口船舶设备合同的一些构想。本文针对国内船舶行业特点及船厂进口船舶设备现状,通过PESTLE分析理清当前船舶行业所处环境情况,以我国《合同法》和《联合国国际货物销售公约》为出发点,结合中远船务工程集团案例,通过制度规范,由理论到实际,有浅入深地讨论我国船厂进口船舶设备合同中标的、付款、运输、质量、检验、索赔、保险、保密、仲裁及适用法律、合同变更、合同中止及终止、不可抗力等主要条款,找出风险点,指出在贸易实践中应注意的问题,趋利避害,提出对于进口船舶设备必须对合同前、合同履行及履行后进行风险规避,合理使用违约补救措施及保险等措施降低风险。
陈伦伦[10](2009)在《论《鹿特丹规则》对货方权益的影响》文中指出通过探讨《鹿特丹规则》中有关批量合同、控制方权利、货物交付、单证托运人以及权利转让等与货方权益直接相关的规定及其尚未解决的问题,就《鹿特丹规则》对货方权益的影响做出评析。
二、进口合同项下CIF、FOB术语的选择(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、进口合同项下CIF、FOB术语的选择(论文提纲范文)
(1)《国际贸易实务》(节选)翻译报告(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
CHAPTER ONE DESCRIPTION OF TRANSLATION TASK |
1.1 Background of the Translation Project |
1.2 Significance of the Translation Project |
CHAPTER TWO DESCRIPTION OF THE TRANSLATION PROCESS |
2.1 Preparations before Translation |
2.1.1 Basic Preparation |
2.1.2 Original Text Analysis |
2.1.3 Theoretical Guidance of Translation |
2.2 Translation Process |
2.3 Post-translation Review |
CHAPTER THREE CASE ANALYSIS |
3.1 Lexical Level |
3.1.1 Polysemy and Terminology |
3.1.2 Conversion |
3.1.3 Addition and Deletion |
3.2 Syntactic Level |
3.2.1 Division |
3.2.2 Reversion |
3.3 Discourse Level |
3.3.1 Omission |
3.3.2 Dissection |
CHAPTER FOUR CONCLUSION |
4.1 Major Findings of the Studies |
4.2 Limitations and Further Works |
4.3 Suggestions |
REFERENCES |
ACKNOWLEDGEMENTS |
ACDEMIC PAPER PUBLISHED DURING STUDYING FOR MASTER DEGREE |
APPENDIX ONE SOURCE TEXT |
APPENDIX TWO TARGET TEXT |
(2)CISG第79条之中国成案解释研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 引言 |
2 CISG第79条的规定及其解释 |
2.1 CISG第79条之由来 |
2.2 CISG第79条之主要内容 |
3 我国有关CISG第79条之成案 |
3.1 我国关于障碍不可控制解释的案例 |
3.2 我国关于障碍不可预见解释的案例 |
3.3 我国关于障碍不能避免或克服解释的案例 |
3.4 我国关于第三方原因导致合同不能履行免责解释的案例 |
4 我国成案对CISG第79条的解释 |
4.1 关于障碍不可控制的解释 |
4.2 关于障碍不可预见的解释 |
4.3 关于障碍不能避免或克服的解释 |
4.4 关于第三方原因导致合同不能履行免责的解释 |
5 我国成案解释CISG第79条所反应的问题 |
5.1 缺乏对CISG统一性、国际性的重视 |
5.2 裁判机关在适用CISG第79条时在解释上不够细致 |
5.3 解释的方法相对单一 |
6 解决我国相关成案解释问题的途径与对策 |
6.1 对相关从业人员之建议 |
6.2 明确严格责任原则 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 |
(3)FTC公司代理进出口业务风险管理案例分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 案例选择的背景 |
1.2 案例研究的目的 |
1.3 外贸代理制的研究现状 |
1.4 案例分析的内容与方法 |
1.4.1 案例分析的内容 |
1.4.2 案例分析的方法 |
第2章 案例分析相关的理论概述及设计 |
2.1 代理进出口业务概念及特点 |
2.1.1 代理进出口业务概念 |
2.1.2 代理进出口业务特点 |
2.2 代理进出口风险管理的理论概述 |
2.2.1 风险管理的定义与分类 |
2.2.2 代理进出口常见风险的来源分析 |
2.2.3 代理进出口风险管理的职能与作用 |
2.3 代理进出口业务风险管理案例分析设计 |
第3章 FTC公司代理进出口业务的案例描述 |
3.1 FTC公司船舶代理出口案例介绍 |
3.1.1 FTC公司代理出口情况简介 |
3.1.2 FTC公司船舶代理出口案例描述 |
3.2 FTC公司燃料油代理进口案例介绍 |
3.2.1 FTC公司代理进口业务简介 |
3.2.2 FTC公司代理进口业务案例描述 |
第4章 FTC公司代理进出口业务风险管理案例分析 |
4.1 船舶代理出口案例分析 |
4.1.1 船舶建造期间的船舶行业环境分析 |
4.1.2 FTC公司船舶代理出口业务特点分析 |
4.1.3 FTC公司船舶代理出口风险分析 |
4.2 燃料油代理进口案例分析 |
4.2.1 FTC公司燃料油代理进口特殊性分析 |
4.2.2 FTC公司燃料油代理进口风险分析 |
4.3 FTC公司代理进出口风险管理分析 |
4.3.1 FTC公司代理进出口风控体系分析 |
4.3.2 FTC公司代理进出口风控流程分析 |
4.4 FTC公司代理进出口业务风险管理的结论 |
第5章 代理进出口业务风险管理的启示 |
5.1 代理进出口业务风险管理的理论启示 |
5.2 代理进出口业务风险管理的实践启示 |
5.2.1 外贸政策层面的风险管理启示 |
5.2.2 行业环境层面的风险管理启示 |
5.2.3 业务操纵层面的风险管理启示 |
5.2.4 风险救济层面的管理启示 |
5.2.5 其他建议 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(4)案例比较分析法在国际贸易实务课程中的运用(论文提纲范文)
一、前言 |
二、具体案例说明 |
(一) 信用证的签发金额不同, 带来不同的处理结果 |
(二) 贸易术语选择不同, 业务处理结果不同 |
(三) 投保的险别不同, 损失获赔的可能性不一样 |
(四) 不同结算方式下海运提单收货人抬头的选用, 影响出口人利益 |
三、总结 |
(5)国际贸易中出口方采用FOB贸易术语的风险探究(论文提纲范文)
一、出口方采用FOB贸易术语的原因 |
(一) FOB成交方式容易操作 |
(二) FOB是作为国外客户实施进口贸易的首选 |
(三) 国内保险费率与工作效率没有优势 |
二、出口方采用FOB贸易术语的风险 |
(一) 船货衔接风险 |
(二) 买方指定境外货运代理风险 |
(三) 买方作为托运人的风险 |
(四) 买方不办理保险的风险 |
(五) 选择商业信用支付方式的风险 |
三、出口方采用FOB的风险防范与应对措施 |
(6)适用任何运输方式贸易术语的风险及防范研究(论文提纲范文)
内容摘要 |
Abstract |
第1章 导论 |
1.1 选题背景、目的与意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题目的与意义 |
1.2 研究概况 |
1.2.1 国内研究概况 |
1.2.2 国外研究概况 |
1.3 本文的创新点 |
第2章 相关理论与惯例概述 |
2.1 贸易术语惯例概述 |
2.1.1 国际贸易术语的发展 |
2.1.2 各通则下的任何运输贸易术语 |
2.2 风险理论概述 |
2.2.1 风险概念综述 |
2.2.2 风险转移概述 |
第3章 任何运输贸易术语的风险分析 |
3.1 法律风险 |
3.2 潜在风险 |
3.2.1 业务谈判中的风险 |
3.2.2 合同履行中的风险 |
3.3 业务操作风险 |
3.3.1 实际操作风险 |
3.3.2 外销员业务素质风险 |
第4章 任何运输贸易术语的风险防范 |
4.1 法律风险防范 |
4.1.1 谨慎审核交易方的资信 |
4.1.2 认真审核承运方资信 |
4.1.3 明确规定违约赔偿标准及争端解决机制 |
4.2 潜在风险防范 |
4.2.1 业务谈判中的风险防范 |
4.2.2 合同履行中的风险防范 |
4.3 业务操作风险防范 |
第5章 任何运输贸易术语的选择分析 |
5.1 正确选择贸易术语 |
5.1.1 货源位置 |
5.1.2 运输方式 |
5.1.3 货款支付方式 |
5.1.4 地理因素 |
5.2 任何运输贸易术语选择时考虑因素 |
5.2.1 交易目的 |
5.2.2 国内外国家政策 |
5.2.3 其他因素 |
参考文献 |
后记 |
(7)出口企业收汇风险管理研究(论文提纲范文)
摘要 Abstract 第一章 绪论 |
1.1 研究意义 |
1.2 研究样本、数据来源和研究方法 |
1.2.1 研究样本及数据来源 |
1.2.2 研究内容、思路和方法 |
1.3 论文创新点 第二章 相关文献与理论综述 |
2.1 理论意义 |
2.2 国外文献综述 |
2.3 国内文献综述 |
2.3.1 国际贸易风险及应对措施 |
2.3.2 外贸业务风险及应对措施 |
2.3.3 收汇风险产生原因及应对措施 |
2.4 国际贸易风险分类 |
2.5 收汇风险防控机制分析 |
2.5.1 风险管理基本思路 |
2.5.2 收汇风险防控机制的建立 |
2.6 本章小结 第三章 出口企业收汇风险分析 |
3.1 国际政治风险分析 |
3.2 进口商信用风险分析 |
3.2.1 中国外贸出口企业出口收汇背景研究 |
3.2.2 进口商信用风险产生的原因 |
3.2.3 进口商信用风险 |
3.2.4 进口商信用风险贯穿于出口业务各个环节 |
3.2.5 出口货款拖欠分析 |
3.3 不同收汇方式下的风险 |
3.3.1 汇付 |
3.3.2 托收 |
3.3.3 信用证 |
3.4 不同国际贸易术语风险分析 |
3.5 外贸企业自身的管理不足 |
3.5.1 外贸企业的内部管理漏洞 |
3.5.2 信用管理普遍缺失 |
3.5.3 合同条款及合同管理存在问题 |
3.5.4 应收和应付账款管理混乱 |
3.5.5 处理拖欠措施不得当 |
3.5.6 奖励模式欠科学 |
3.6 本章小结 第四章 出口国别与中国对外贸易风险分析 |
4.1 美国国别风险分析 |
4.2 埃及国别风险分析 |
4.3 阿根廷国别风险分析 |
4.4 越南国别风险分析 |
4.5 缅甸国别风险分析 |
4.6 其他主要贸易国家国别风险分析 |
4.7 基于灰色关联度的中国对外贸易分析 |
4.8 本章小结 第五章 收汇风险前期调查和评估机制 |
5.1 政治风险预测及防范 |
5.2 进口商信用风险的预测和评估机制 |
5.2.1 信用管理机制建立的背景分析 |
5.2.2 中国企业信用管理的现状及存在问题 |
5.3 建立市场和信用风险评估机制 |
5.3.1 营销战略制定及产品和市场选择 |
5.3.2 建立完善的信用管理评估机制 |
5.3.3 建立规范的企业内部信用风险管理制度 |
5.3.4 建立科学的客户信用资信管理制度 |
5.4 本章小结 第六章 收汇风险过程防范控制体系 |
6.1 信用风险管理部门在组织中的地位 |
6.2 加强企业内部管理,完善监督约束机制 |
6.3 严格加强出口业务关键环节操作 |
6.4 利用出口信用保险安全收汇 |
6.4.1 出口信用保险 |
6.4.2 出口信用保险职能 |
6.4.3 出口信用保险优点 |
6.5 利用中国出口信用保险防范收汇风险 |
6.5.1 中国出口信用保险 |
6.5.2 中国出口信用保险业务 |
6.5.3 短期出口信用保险操作 |
6.6 借助国际保理业务防范收汇风险 |
6.7 利用福费廷业务防范收汇风险 |
6.8 利用各种担保方法防范收汇风险 |
6.8.1 银行保函 |
6.8.2 其它担保方式 |
6.9 本章小结 第七章 建立应收账款管理和追收机制 |
7.1 科学管理应收账款 |
7.2 及时追收拖欠货款 |
7.3 追收拖欠货款的方法 |
7.3.1 委托专业追账机构追账 |
7.3.2 仲裁 |
7.3.3 诉讼 |
7.4 本章小结 第八章 研究结论与展望 |
8.1 论文主要研究结论与创新点 |
8.2 展望和不足 参考文献 发表论文和参加科研情况说明 致谢 |
(9)进口船舶设备合同风险规避法律问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
引言 |
第1章 船舶及船舶设备市场概况 |
1.1 中国船舶制造业市场概况 |
1.2 船舶设备市场概况(PESTLE分析) |
1.2.1 政治环境 |
1.2.2 经济环境 |
1.2.3 社会文化 |
1.2.4 技术力量 |
1.2.5 法律环境 |
1.2.6 环境 |
第2章 进口船舶设备合同的基本条款 |
2.1 合同标的条款 |
2.2 合同价格及支付条款 |
2.2.1 约定的方法 |
2.2.2 制定价格条款时应注意的问题 |
2.2.3 进口设备买卖合同支付条款 |
2.3 装运条款 |
2.3.1 装运时间 |
2.3.2 装运港和目的港 |
2.3.3 分批装运 |
2.4 质量条款 |
2.5 检验与索赔 |
2.6 保险条款 |
2.7 保密条款 |
2.8 仲裁及适用法律 |
2.9 合同转让、中止和终止 |
2.10 不可抗力 |
2.11 合同约定的其他事项 |
第3章 进口船舶设备合同风险 |
3.1 船舶设备标的、原产地证风险 |
3.2 付款风险 |
3.2.1 开证银行资信过低的风险 |
3.2.2 保兑信用证风险 |
3.2.3 汇率风险 |
3.2.4 国家或地区信誉风险 |
3.3 船舶设备运输和仓储风险 |
3.4 船舶设备合同违约风险 |
3.4.1 当事人违约组织风险转移 |
3.4.2 违约罚金风险 |
3.5 检验索赔风险 |
3.6 知识产权风险 |
3.7 合同转让、变更、中止和终止风险 |
3.7.1 合同变更风险 |
3.7.2 合同转让风险 |
3.7.3 合同中止风险 |
3.7.4 合同终止风险 |
3.8 卖方市场风险 |
第4章 进口船舶设备合同风险规避 |
4.1 合同前防范 |
4.2 合同履行及履行后管理 |
4.3 市场风险防范 |
4.4 自然风险防范 |
4.5 合同违约补救措施 |
4.5.1 实际履行 |
4.5.2 损害赔偿 |
4.5.3 中止履行合同义务 |
4.5.4 履行宽限期 |
4.5.5 解除合同 |
4.6 保险防范 |
4.7 买卖合同与其他合同联合防范 |
第5章 结论 |
参考文献 |
攻读学位期间公开发表论文 |
致谢 |
四、进口合同项下CIF、FOB术语的选择(论文参考文献)
- [1]《国际贸易实务》(节选)翻译报告[D]. 刘岩. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [2]CISG第79条之中国成案解释研究[D]. 吕露茜. 扬州大学, 2019(02)
- [3]FTC公司代理进出口业务风险管理案例分析[D]. 王鹏. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [4]案例比较分析法在国际贸易实务课程中的运用[J]. 魏弘,洪胜宇,李辉. 商业经济, 2018(04)
- [5]国际贸易中出口方采用FOB贸易术语的风险探究[J]. 胡勇,钱静媛. 对外经贸实务, 2012(11)
- [6]适用任何运输方式贸易术语的风险及防范研究[D]. 李琴琴. 天津财经大学, 2012(06)
- [7]出口企业收汇风险管理研究[D]. 孙旭. 天津大学, 2012(07)
- [8]浅析FOB、CIF贸易术语在工程项目中的选用[J]. 郝小龙. 石油石化物资采购, 2011(04)
- [9]进口船舶设备合同风险规避法律问题研究[D]. 吴丹. 大连海事大学, 2010(02)
- [10]论《鹿特丹规则》对货方权益的影响[J]. 陈伦伦. 海大法律评论, 2009(00)