一、用万用表检测异步电动机故障3例（论文文献综述）
张福杰[1]（2021）在《一种交流电动机综合实训装置的设计》文中研究说明交流电动机的控制、检测与维护一直是职业院校电气自动化、机电一体化等专业学生必须掌握的基本且重要的技能之一,同时也是PLC应用技术、机电设备故障诊断与维修、变频器原理与应用等课程学习的知识和技能储备。笔者设计了一种便于教师实施理实一体化教学、学生可以反复训练的交流电动机综合实训装置,实践证明,该装置能满足教学和人才培养需要,教改效果明显。
崔伟,刘明华[2]（2021）在《岸边集装箱起重机安川变频器故障判断及处理》文中提出自1974年晶体管变频器投入市场以来,安川变频控制系统已从以前的直流驱动发展到现在的交流驱动,从最初的小功率变频器发展到现在的大功率变频器。用于安川变频控制系统的直流驱动器主要有VS-505WII、WS-505ZIII、VS-520B、VS-585和VS-590;小功率交流驱动器主要有VS-676VH3、VS-616G5、VS-616G7A/B、YS-1000、H1000和A1000;大功率交流驱动器主要有VS-676H5（逆变）、VS-656DC5（整流）和FSDrive。港口岸边集装箱起重机（以下简称"岸桥"）上配备的安川变频控制系统主要包括676H5变频器和656DC5整流器,由VS-656DC5（整流单元）将440 V交流电整流成660 V直流电为变频器提供电源。
张成新[3]（2021）在《和谐机车走行部关键部件故障诊断技术研究》文中指出机车走行部的关键部件是行车安全的重中之重,如果一旦有走行部故障的发生,造成的后续影响将非常严重,因此无论是行车过程中的在线车载故障诊断,还是机车入库修时进行的地面轴承顶轮检测都是非常有必要的。目前各站段常规检查手段还不能完全准确掌握走行部关键部件的状态,维修效率更是难以提升,因此通过机车车辆走行部故障诊断检测装置和手段,加强对机车走行部电机轴承、传动齿轮、轴箱轴承等关键部件的振动、冲击及温度等数据进行分析及诊断,并对监测过程中发现的异常故障信息及时发出预警信息,以达到实时掌握机车走行部运行状态,有效降低机车走行部机械故障带来的影响运行安全的风险。文围绕着和谐型交流机车走行部的技术特点和运用维护现状进行介绍和研究分析,对现有机车走行部关键部件故障的诊断监测装置和方法进行比较分析,提出将机车走行部车载在线监测诊断技术与地面检测诊断方法相结合的方式,全方位的对机车走行部关键部件故障进行检测,同时为满足目前和谐型交流机车的需要,对以上两种检测装置功能进行优化改进,提高机车走行部关键部件报警信息的准确性,使该装置系统能有效的为机车状态检修和机车安全运用发挥更大作用。
杨飞[4]（2020）在《三相异步电动机正反转故障排除在实训教学中的应用》文中进行了进一步梳理三相异步电动机正反转接线及故障排除实训在教学中有着承上启下的作用,相关专业学生应掌握正反转控制电路知识,但学生的知识储备不足,对于正反转控制原理理解不够,特别是在操作时对于出现的故障缺乏有效分析及排除故障的能力。现通过对电动机正反转原理、电路静态检测方法、电路故障排除方法等方面的介绍,有效提高了学生的故障排除能力。
刘子龙[5]（2020）在《HXN3型高原机车励磁斩波器可靠性提升的研究》文中研究说明HXN3型高原机车是一款专门为青藏铁路打造的过渡型高原内燃机车,该机车是在HXN3型机车主体框架结构及主参数不变的基础上,针对高原地区特殊的地理环境及运用条件进行了适应性的改进。HXN3型高原机车仅设计了唯一的主发电机励磁系统,而其装用的主发电机励磁斩波器在运用过程中显现出较高的故障率,造成机车主发电机励磁电流不稳定、辅助发电机电压检测异常等问题,从而导致机车无法可靠运用,故而研究该型励磁斩波器的故障原因,探索产品的可靠性提升及新产品替代势在必行。本文以HXN3型高原机车项目为背景,首先简要对青藏铁路概况和HXN3型高原机车整车及电气系统进行了介绍,突出主发励磁斩波器可靠性研究的重大意义。其后,重点对主发励磁斩波器故障问题展开剖析,详细介绍了主发励磁斩波器主要作用及工作原理。结合主发励磁斩波器现场运用情况及对故障主发励磁斩波器的实际拆解检修工作,梳理出问题集中项点,并通过对故障集中部件的深入研判,提出了主发励磁斩波器可靠性提升方案,有效提高了产品的检修效率及运用稳定性。最后,在达到对主发励磁斩波器可维护可检修的前提下,提出了优化励磁斩波器设计方案,为实现励磁斩波器的自主化生产提供技术支撑。
李蕊[6]（2020）在《《三相交流异步电机使用和维护说明书》汉译俄翻译实践报告》文中指出近年来中俄两国贸易合作硕果累累,俄罗斯对中国机械设备的需求逐年攀升,同时中国机械设备制造厂家积极开拓俄罗斯市场,两国在机械制造行业的合作不断加深。目前电机产品占据中国对俄出口机械产品的“半壁江山”,因此电机领域的资料翻译工作量越来越大。《三相交流异步电机使用和维护说明书》是一篇电机领域的科技文献,属于科技语体。笔者选取前五章和附录部分进行翻译,包括概述、结构特征与工作原理、产品系统说明、尺寸和重量、安装和调试以及附录1、附录2和附录3。本篇论文以使用和维护说明书的汉译俄翻译实践为基础,以文本语言特点为指导,举例分析翻译过程中使用的词类转换、调整语序、减译、分译以及合译等翻译技巧,总结产品使用和维护说明书的翻译经验。本文是基于笔者的翻译实践经历所作的翻译报告,亦是笔者对翻译过程所总结的心得体会。希望本文为笔者未来的翻译实践以及电机领域的翻译者带来帮助。
刘鹏[7]（2020）在《基于DSP的无刷直流电机驱动器研制》文中提出论文以某小型雷达天线伺服控制系统的研制为背景,论述了无刷直流电动机驱动器的研制过程。本文根据项目对功能和性能的要求,在满足项目小型化设计的前提下,完成了以DSP为控制核心的无刷直流电动机驱动器的硬件电路设计和伺服软件开发,实现了电流、速度双闭环控制,且具有霍尔相序自整定功能。最后通过单板调试和系统联调,使驱动器满足了系统要求的功能和性能指标要求。具体完成工作如下:（1）根据雷达伺服控制系统开发背景,在雷达的结构设计和选定的电机型号基础上,从分析驱动器需求入手,具体化驱动器功能,完成了无刷直流电动机驱动器的总体方案设计。（2）对电动机和驱动器进行了建模和仿真分析。对直流无刷电动机进行数学建模,根据选用电动机的实际参数,使用MATLAB/Simulink对电机及其双闭环控制系统进行了仿真设计,调节PID参数,分析系统性能,为驱动器设计和调试提供理论依据。（3）论述了驱动器硬件电路的设计过程。论文介绍了驱动器的功能和接口电路以及外形结构,设计了驱动器的DSP电路,通信接口电路,霍尔信号接口电路,隔离光耦电路,温度检测电路,电机驱动电路,ADC采样电路和电源电路。（4）论述了驱动器软件的开发过程。论文介绍了控制算法,对软件需求进行了分析,设计了驱动器软件的总体框架,开发实现了软件的伺服控制算法,异步/同步串口通信,DI/DO接口,温度检测,驱动控制和ADC采样功能。（5）对驱动器开发过程中涉及的关键技术进行了研究。为解决驱动器和电动机连接的线序混乱问题,为驱动器开发了霍尔相序自整定功能,实现了电机驱动器任意连接的自适应调整。为保证电流采样信号的质量,在分析采样流程的基础上对DSP采样时机采取了调整优化措施,消除抖动减小干扰,提高了采样数据的可靠性。（6）完成了对驱动器的总体调试。对驱动器单板进行了硬件测试和软硬件联合调试,验证了驱动器的功能和性能指标,然后将驱动器接入伺服控制系统进行联合调试,验证驱动器满足了设计要求。
王海彦[8]（2020）在《三相异步电动机绕组接地故障诊断与检修策略》文中进行了进一步梳理本文根据企业实践调研与工作需求,多角度、多视觉的分析归纳了三相异步电动机电枢绕组接地故障的原因、诊断方法以及检修策略。为三相异步电动机的日常应用提供参考依据,让电机的运行效率和使用寿命进一步提高。
苏以人[9]（2014）在《单相异步电动机电气和绕阻故障的检修》文中指出单相异步电动机离心开关故障可采用电阻、串入电流表检查法检修;起动继电器故障通过调节弹簧或更换等检修;电容器极间短路、两极开路和电容器失效检修;绕组接地、短路和断线的万用表检查法;零电阻探测法、电阻比较法确定短路和短路故障的检修。
李嫄,赖鹏彬[10]（2012）在《三相异步电动机异常发热原因分析及处理方法》文中提出异常发热是三相异步电动机常见故障,对其异常发热原因进行了分析,并提出了相应的处理方法。
二、用万用表检测异步电动机故障3例（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、用万用表检测异步电动机故障3例（论文提纲范文）
（1）一种交流电动机综合实训装置的设计（论文提纲范文）
| 1 问题的提出 |
| 2 交流电动机综合实训装置的设计 |
| 2.1 国内外现状 |
| 2.2 综合实训装置的结构 |
| 2.3 综合实训装置的功能 |
| 2.3.1 快速插接区的功能 |
| 2.3.2 交流电动机故障设置区的功能 |
| 2.4 综合实训装置的特点 |
| 3 结束语 |
（2）岸边集装箱起重机安川变频器故障判断及处理（论文提纲范文）
| 1 岸桥安川变频器组成与结构 |
| 1.1 主回路 |
| 1.2 控制回路 |
| 2 岸桥安川变频器工作原理与控制方式 |
| 2.1 异步电动机调速原理 |
| 2.2 异步电动机控制方式 |
| 2.2.1 恒压频比控制 |
| 2.2.2 带PG恒压频比控制 |
| 2.2.3 开环矢量控制 |
| 2.2.4 闭环矢量控制 |
| 2.2.5 小结 |
| 3 岸桥安川变频器常见故障及处理方法 |
| 3.1 UV故障 |
| 3.2 PGO故障 |
| 3.3 UNBC故障 |
| 3.4 DEV故障 |
| 3.5 PUF故障 |
| 3.6 OV故障 |
| 4 岸桥安川变频器功率单元故障判断与功率组件测量 |
| 4.1 功率单元故障判断及测量 |
| 4.2 功率组件测量 |
| 4.2.1 功率组件组成 |
| 4.2.2 功率组件测量 |
| 5 结束语 |
（3）和谐机车走行部关键部件故障诊断技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 机车故障诊断技术的发展现状与趋势 |
| 1.3 本文研究的主要内容、目标 |
| 2 和谐机车走行部的技术特点与运用维护 |
| 2.1 和谐机车走行部技术特点 |
| 2.1.1 机车轮对技术特点 |
| 2.1.2 驱动装置技术特点 |
| 2.1.3 牵引电机技术特点 |
| 2.2 机车走行部维修情况 |
| 2.2.1 机车维修计划 |
| 2.2.2 机车轮对驱动系统维修工作要求 |
| 2.3 机车走行部运用现状 |
| 2.3.1 轴承故障现象判断 |
| 2.3.2 齿轮失效现象判断 |
| 2.3.3 和谐机车运用中走行部故障情况 |
| 3 故障诊断技术的研究 |
| 3.1 轴承故障 |
| 3.1.1 轴承故障的基本形式 |
| 3.1.2 轴承的振动信号特性 |
| 3.1.3 轴承的振动信号分析 |
| 3.2 齿轮失效 |
| 3.2.1 齿轮失效的基本形式 |
| 3.2.2 齿轮的振动信号特性 |
| 3.2.3 齿轮的振动信号分析 |
| 3.3 常规故障诊断方法 |
| 3.3.1 时域分析法 |
| 3.3.2 频域分析法 |
| 3.3.3 时频分析法 |
| 4 机车走行部故障诊断技术分析 |
| 4.1 感温贴片 |
| 4.1.1 感温贴片使用说明 |
| 4.1.2 感温贴片使用规范 |
| 4.2 YZB-1 型机车熔断式轴温报警装置 |
| 4.2.1 YZB-1 装置结构原理 |
| 4.2.2 YZB-1 装置技术特点 |
| 4.3 JK00430 机车走行部车载诊断监测系统 |
| 4.3.1 JK00430 装置结构原理 |
| 4.3.2 JK00430 装置技术特点 |
| 4.4 机车走行部车载监测装置比较 |
| 5 和谐机车走行部故障诊断装置的实施运用分析 |
| 5.1 HXD1C型机车走行部故障诊断装置的设计方案 |
| 5.1.1 执行标准 |
| 5.1.2 使用环境 |
| 5.1.3 装置组成 |
| 5.1.4 装置正常诊断报警需要具备的基本条件 |
| 5.1.5 装置技术特点 |
| 5.2 数据分析方法 |
| 5.2.1 常规数据分析 |
| 5.2.2 报警数据分析 |
| 5.3 现场使用效果 |
| 6 移动式轴承顶轮检测装置的分析与应用 |
| 6.1 机车走行部轴承顶轮检测技术研究 |
| 6.1.1 滚动轴承振动机理及故障诊断原理 |
| 6.1.2 机车走行部轴承简易诊断技术研究 |
| 6.1.3 机车走行部轴承精密诊断技术研究 |
| 6.2 机车走行部轴承顶轮检测系统总体方案 |
| 6.2.1 系统总体设计构思 |
| 6.2.2 系统主要设计具体架构及参数 |
| 6.3 顶轮检测系统现场应用 |
| 6.3.1 门限值的制定 |
| 6.3.2 现场应用情况及典型案例分析 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读学位期间取得的科研成果 |
| 学位论文数据集 |
（4）三相异步电动机正反转故障排除在实训教学中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 三相异步电动机正反转原理 |
| 2 电路静态检测方法 |
| 3 通电试车 |
| 4 电路故障排除方法 |
| 4.1 控制电路无自锁 |
| 4.2 控制电路无互锁 |
| 4.3 控制电路不带电 |
| 4.4 主电路不带电 |
| 4.5 电路缺相 |
| 4.6 电路短路 |
| 5 结语 |
（5）HXN3型高原机车励磁斩波器可靠性提升的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 NJ2型机车与HXN3型高原机车总体介绍 |
| 1.2.1 NJ2机车总体介绍 |
| 1.2.2 HXN3型高原机车总体介绍 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 机车电气系统及主发励磁斩波器关键技术分析 |
| 2.1 HXN3型高原机车电气系统介绍 |
| 2.1.1 主传动系统 |
| 2.1.2 辅助传动系统 |
| 2.1.3 微机网络控制系统 |
| 2.2 YJ117A同步主辅发电机特性 |
| 2.2.1 总体结构 |
| 2.2.2 主发定子 |
| 2.2.3 辅发定子 |
| 2.2.4 转子 |
| 2.2.5 牵引整流器 |
| 2.2.6 滑环刷架系统 |
| 2.2.7 主辅发电机基本参数 |
| 2.3 主发励磁斩波器在机车电气系统中的作用 |
| 2.3.1 主发励磁斩波器的硬件构成 |
| 2.3.2 主发励磁斩波器在HXN3高原机车电气系统中主要作用 |
| 2.4 主发励磁斩波器工作原理 |
| 2.4.1 主发励磁斩波器主回路 |
| 2.4.2 主发励磁斩波器辅助发电机电压及频率检测回路 |
| 2.4.3 主发励磁斩波器内部芯片供电回路 |
| 2.4.4 主发励磁斩波器IGBT驱动回路 |
| 本章小结 |
| 第三章 主发励磁斩波器的检修工作 |
| 3.1 主发励磁斩波器现场运用情况 |
| 3.1.1 主发励磁斩波器在机车上的自测试 |
| 3.1.2 主发励磁斩波器运用故障情况 |
| 3.2 主发励磁斩波器故障部件分析 |
| 3.2.1 IGBT驱动回路故障问题 |
| 3.2.2 固态继电器故障问题 |
| 3.2.3 辅发电压采样变压器故障问题 |
| 3.2.4 单片机(主控芯片)故障问题 |
| 3.3 主发励磁斩波器检修方案 |
| 3.3.1 主发励磁斩波器检修提升项点 |
| 3.3.2 主发励磁斩波器检修流程 |
| 本章小结 |
| 第四章 主发励磁斩波器优化设计探索 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）《三相交流异步电机使用和维护说明书》汉译俄翻译实践报告（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| ВВЕДЕНИЕ |
| ГЛАВА Ⅰ ОПИСАНИЕ ЗАДАЧИ ПЕРЕВОДА |
| 1.1 Содержание задачи перевода |
| 1.2 Значимость задачи перевода |
| ГЛАВА Ⅱ ПРОЦЕСС ПЕРЕВОДА |
| 2.1 Предварительная подготовка к переводу |
| 2.1.1 Анализ особенностей научно-технического стиля |
| 2.1.2 Сбор соответствующих текстов |
| 2.2 Описание процесса перевода |
| 2.3 Корректура после перевода |
| ГЛАВА Ⅲ ПРИЁМЫ ПЕРЕВОДА |
| 3.1 Замена частей речи |
| 3.2 Перестановка |
| 3.3 Опущение |
| 3.4 Членение и объединение предложений |
| 3.4.1 Членение предложений |
| 3.4.2 Объединение предложений |
| ГЛАВА Ⅳ ОПЫТ И ОЖИДАНИЯ |
| 4.1 Обобщение опыта |
| 4.2 Ожидания в будущем |
| ЗАКЛЮЧЕНИЕ |
| ЛИТЕРАТУРА |
| ПРИЛОЖЕНИЕ Ⅰ ОРИГИНАЛ |
| ПРИЛОЖЕНИЕ Ⅱ ПЕРЕВОД |
| 致谢 |
（7）基于DSP的无刷直流电机驱动器研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号对照表 |
| 缩略语对照表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及来源 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 电动机发展和现状 |
| 1.2.2 驱动器发展和现状 |
| 1.3 论文的主要研究内容 |
| 第二章 无刷直流电机驱动器总体设计 |
| 2.1 伺服系统的设计思想 |
| 2.2 伺服系统的功能和性能 |
| 2.2.1 伺服系统功能需求 |
| 2.2.2 伺服系统性能指标 |
| 2.3 雷达结构和电机参数 |
| 2.3.1 雷达结构 |
| 2.3.2 电机参数 |
| 2.4 驱动器需求分析和方案设计 |
| 2.4.1 驱动器设计要求 |
| 2.4.2 驱动器方案设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 无刷直流电机驱动系统建模与仿真 |
| 3.1 系统模型 |
| 3.2 电机的数学模型 |
| 3.3 Simulink仿真 |
| 3.3.1 无刷直流电动机的仿真模型 |
| 3.3.2 电流闭环控制仿真 |
| 3.3.3 速度闭环控制仿真 |
| 3.4 系统性能仿真 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 无刷直流电机驱动器硬件电路设计 |
| 4.1 硬件方案设计 |
| 4.1.1 功能和接口电路 |
| 4.1.2 驱动器外形结构 |
| 4.2 运算控制电路设计 |
| 4.2.1控制芯片TMS320F28335 |
| 4.2.2 DSP最小系统电路 |
| 4.2.3 功能接口 |
| 4.3 通信接口电路设计 |
| 4.3.1 RS-422串行通信接口电路 |
| 4.3.2 RS-232串行通信接口电路 |
| 4.3.3 SPI串行外设接口电路 |
| 4.4 温度传感器电路设计 |
| 4.5 霍尔信号接口电路设计 |
| 4.6 光电耦合器电路设计 |
| 4.7 驱动控制输出电路设计 |
| 4.7.1 逆变电路 |
| 4.7.2 驱动控制电路 |
| 4.8 电流检测反馈电路设计 |
| 4.8.1 采样电阻 |
| 4.8.2 采样波形调理电路 |
| 4.9 欠压故障信号和短路故障信号电路设计 |
| 4.10 电源电路设计 |
| 4.10.1 电源电压结构 |
| 4.10.2 驱动器功耗估算 |
| 4.10.3 电源电路设计 |
| 4.11 本章小结 |
| 第五章 无刷直流电机驱动器软件开发 |
| 5.1 伺服控制算法介绍和软件实现 |
| 5.1.1 PID算法介绍 |
| 5.1.2 算法实现 |
| 5.2 软件方案设计 |
| 5.2.1 软件需求分析 |
| 5.2.2 软件总体方案 |
| 5.3 软件的初始化 |
| 5.3.1 系统时钟的初始化 |
| 5.3.2 CPU定时器配置 |
| 5.3.3 EPWM配置 |
| 5.3.4 ECAP配置 |
| 5.3.5 SCI通信功能配置 |
| 5.3.6 SPI接口功能配置 |
| 5.3.7 ADC采样功能配置 |
| 5.3.8 GPIO功能配置 |
| 5.3.9 温度传感器控制 |
| 5.3.10 完成初始化 |
| 5.4 伺服控制循环 |
| 5.4.1 主函数 |
| 5.4.2 定时器伺服中断 |
| 5.5 关键技术研究 |
| 5.5.1 霍尔相序自整定 |
| 5.5.2 DSP的电流采样时机 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 无刷直流电动机驱动器的调试验证 |
| 6.1 单板调试 |
| 6.2 功能测试 |
| 6.2.1 串口通信功能测试 |
| 6.2.2 ADC采样功能测试 |
| 6.2.3 PWM输出功能测试 |
| 6.2.4 温度检测功能测试 |
| 6.2.5 霍尔相序自整定功能测试 |
| 6.3 性能调试 |
| 6.3.1 开环调节 |
| 6.3.2 电流环调试 |
| 6.3.3 速度环调试 |
| 6.4 系统联调 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）三相异步电动机绕组接地故障诊断与检修策略（论文提纲范文）
| 1 电机绕组接地故障的诊断分析 |
| 2 绕组接地故障的几种检查方法 |
| 2.1 观察法 |
| 2.2 照明灯检查法 |
| 2.3 万用表检查法 |
| 2.4 电压降检查法 |
| 3 绕组接地故障的修理 |
| 3.1 局部修理 |
| 3.2 更换线圈 |
| 4 结语 |
（9）单相异步电动机电气和绕阻故障的检修（论文提纲范文）
| 电气故障的检修方法 |
| 1.离心开关的检修方法 |
| (1) 离心开关的故障原因 |
| (2) 离心开关故障的检修 |
| 2.起动继电器的检修方法 |
| 3.电容器的故障与检修 |
| (1) 电容器常见故障检测方法 |
| (2) 电容器的失效及电容量测定方法 |
| 绕组故障的检修方法 |
（10）三相异步电动机异常发热原因分析及处理方法（论文提纲范文）
| 1 电源电压问题 |
| 1.1 电压过高 |
| 1.2 电压过低 |
| 1.3 电源电压不对称 |
| 1.4 三相电源电压不平衡 |
| 2 电动机故障 |
| 2.1定子 (转子) 绕组故障 |
| 2.2 绝缘故障 |
| 2.3 轴承问题 |
| 3 负载故障 |
| 4 散热不良 |
| 5 三相异步电动机过热分析的步骤汇总 |
| 6 结语 |
四、用万用表检测异步电动机故障3例（论文参考文献）
- [1]一种交流电动机综合实训装置的设计[J]. 张福杰. 南方农机, 2021(13)
- [2]岸边集装箱起重机安川变频器故障判断及处理[J]. 崔伟,刘明华. 集装箱化, 2021(05)
- [3]和谐机车走行部关键部件故障诊断技术研究[D]. 张成新. 中国铁道科学研究院, 2021(01)
- [4]三相异步电动机正反转故障排除在实训教学中的应用[J]. 杨飞. 机电信息, 2020(20)
- [5]HXN3型高原机车励磁斩波器可靠性提升的研究[D]. 刘子龙. 大连交通大学, 2020(06)
- [6]《三相交流异步电机使用和维护说明书》汉译俄翻译实践报告[D]. 李蕊. 内蒙古大学, 2020(01)
- [7]基于DSP的无刷直流电机驱动器研制[D]. 刘鹏. 西安电子科技大学, 2020(05)
- [8]三相异步电动机绕组接地故障诊断与检修策略[J]. 王海彦. 中国设备工程, 2020(07)
- [9]单相异步电动机电气和绕阻故障的检修[J]. 苏以人. 电气时代, 2014(10)
- [10]三相异步电动机异常发热原因分析及处理方法[J]. 李嫄,赖鹏彬. 新余学院学报, 2012(04)