问：新能源汽车的DC/DC变压器功用？
- 答：DC/DC 变换器，作为电动汽动力系统中很重要的一部分，它的一类重要功用是为动力转向系统，空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类，是出现在复合电源系统中，与超级电容串联，起到调节电源输出，稳定母线电压的作用。
定义及作用
在以燃料电池为电力能源的电动汽车中，由于燃料电池的输出特性偏软，输出电压不稳，需要在燃料电池与逆变器之间增加一个DC/DC变换器。DC/DC变换器在燃料电池电动汽车巾主要起以下作用：
(1)电压变换：通过DC/DC变换器对燃料电池的输出电压进行变换后再提供给电机驱动器。
(2)稳定电压：燃料电池的输出电压不稳，通过DC/DC变换器闭环控制系统对其进行稳压。
性能要求
根据DC/DC变换器在燃料电池电动汽车中的作用以及运行的特殊要求，DC/DC变换器必须满足以下要求：
(1)变换器是能量传递部件，因此需要满足转换效率高的要求，以便提高能源利用率。
(2)由予燃料电池输出响应较慢，故需要变换器具有良好的动态调节能力。
(3)为了提高汽车功率密度比，需要汽车务部件体积小，重量轻，以提高燃料电池电动汽车的运输能力，使其更有实用价值。因而DC/DC变换器要满足体积小，重量轻的要求。 - 答：其作用是按驱动电机的电流要求，将蓄电池的直流电转换为相应电压等级的直流电源。
问：dcdc是干啥的？
- 答：新能源汽车有一个模块叫dcdc，直流转换器，他的作用是把高压直流电转化为12V给蓄电池充电。
- 答：新能源汽车有一个模块叫dcdc，直流转换器，他的作用是把高压直流电转化为12V给蓄电池充电。
- 答：TCS、ASR、TRC……它们到底是干啥的？
- 答：dcdc是直流转换器，他的作用是把高压直流电转化为12V给蓄电池充电。DC/DC按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。
问：汽车中DC/DC的工作原理是什么？
- 答：你好：DC-DC是用开关电源bai的思想实现的。duDC-DC有降压和升压两种，在这里只说降zhi压，比如说你给DC-DC输入10V，DC-DC内部有个dao振荡器和斩波模块，例如，把在一个时间段允许10V通过，另一时间段内不允许10V通过（等于0v）。而在输出端有一个电容进行滤波，只要电容足够大，其结果就等于将中间的那个脉冲波形进行微积分，而输出一个5V的直流波形。
这个降压的过程相对于稳压模块来说，更大限度地避免了电能在降压模块上面的消耗，并且内部震荡部分控制其占空比就能改变输出电压大小（在10V范围内），使其输出能恒定（比如某个DC-DC规定输入范围是6V到16V，输出5V，只要是在这个输入范围内，输出都是5v误差只有零点零几伏，而稳压模块的输出则和输入电压有一定的线性关系，输入7V的输出电压和输入14V的输出电压差得比较大）。
希望能帮到你; - 答：DC-DC变换器，就是直流电压转换器。它是：直流电源-交流振荡-交流电压-电压变换-整流-滤波（稳压）-新的直流电压。
- 答：就是高压电池的电充到低压电池
- 答：汽车中DC/DC的工作原理是变压原理
- 答：直流斩波器又称为截波器，它是将电压值固定的直流电，转换为电压值可变的直流电源装置，是一种直流对直流的转换器
已被广泛使用，如直流电机的速度控制、交换式电源供应器(Switching-Power-Supply)等。
中文名
斩波器
又称
截波器
释义
是一种直流对直流的转换器
应用举例
如直流电机的速度控制
快速
导航
基本原理模块说明斩波器作用
简述
直流斩波是将固定的直流电压变换成可变的直流电压，也称为DC/DC变换。
斩波器的工作方式有两种，一是脉宽调制方式，Ts（周期）不变，改变Ton（通用，Ton为开关每次接通的时间），二是频率调制方式，Ton不变，改变Ts（易产生干扰）。 - 答：DC/DC的工作原理实质上是通过改变电路中的调整管的导通时间来改变输出电压或电流大小，以达到维持输出电压或电流稳定的目的，从而实现把动力电池的高压直流调整成满足低压储电池工作的低压直流电，
