一、发电机阻尼对发电机灭磁的影响（论文文献综述）
袁曦[1]（2020）在《安康水电站发电机励磁系统更新技术改造研究》文中指出本文从电力系统中励磁系统的作用出发,结合安康水电站实际工作需要,对发电机励磁系统更新技术改造方面的内容进行研究。针对原交流他励可控硅静止励磁系统中存在的可靠性差、结构复杂、技术落后、功能不完善等问题,设计一个全新的励磁系统,从而完成励磁系统更新升级。围绕励磁系统改造,本文从确定改造方案、系统建模及稳定性分析、装置选型计算和现场试验共四个方面依次展开,通过研究取得以下成果:（1）在励磁控制理论、技术和系统建模等文献研究、实际问题分析的基础上,确定安康水电站励磁系统改造采用自并励励磁系统的总体方案。该方案具有系统可靠性高、快速电压响应、机组振动较小等优点。（2）通过对各种励磁控制方式的比较,确定了安康水电站AVR+PSS的励磁调节器结构,并给出相应的励磁系统数学模型。计算采用中国电科院电力系统计算综合程序（PSASP）得出励磁系统改造前与改造后的电网的稳定性。通过对1、2、3、4台机组分别进行励磁系统改造,在两类故障条件下,都会使电网的稳定特性发生轻微变化,系统阻尼均有所降低。当4台机组均采用PSS2A时,系统的振荡频率为0.86Hz的振荡模式的阻尼比为7.06%,系统阻尼得到有效提高。（3）对改造完成的励磁系统进行了现场试验,主要包括静态时的调节器功能模拟试验,空载时的自动升压、逆变灭磁试验,以及并网时的过励、欠励试验等,各项试验数据符合规程要求,且满足励磁系统功能要求。
王娟[2]（2019）在《双源165MW机组发电机励磁系统升级改造》文中研究表明火力发电厂励磁系统是发电机的重要组成部分,它确保发电机的安全和可靠运行。作为发电企业重要的生产设备,发电机励磁系统的好坏和整体性能的优良,是能够直接影响整个机组经济、满发、安全、稳定的重要因素之一。更重要的是在电网安全运行的角度,它也发挥着积极可见的作用。提高高压电网电压的稳定性,从而简单且有效的控制电网。因此,性能稳定的励磁系统不仅能够对现存电力系统当中的一些故障进行有效预防,而且能够从根本上推进电力系统的智能化发展。本文以双源165MW机组1号发电机励磁系统进行升级改造为主要研究内容。针对大唐洛阳双源165MW机组1号发电机所使用的励磁系统老旧、停产、且自身已不具备安全可靠的运行条件的现象,为确保维持双源165MW机组1号发电机机端电压的稳定、控制无功功率的分配、维持电力系统的稳定性,而提出对大唐洛阳双源165MW机组1号发电机励磁系统进行设计改造。本文分析了励磁系统在国内外的发展趋势及电机励磁系统的功能、分类及组成。结合双源165MW机组1号发电机励磁系统改造前的状态,从设备全寿命周期质量管理和现场设备工业实际应用情况的角度,研究了南瑞NES-6100励磁系统在双源165MW机组1号发电机中应用。同时对新升级的NES-6100在软硬件设计方面进行了详细的说明。对于整个励磁系统的设计,为保证新的NES-6100励磁系统与整个1号机组继续沿用的设备的完美融合,我们重新设计了电缆的走向。此外,对于新的励磁调节器屏柜进行了二次回路重新布置并对NES-6100励磁系统进行静态调试及功能验证。实际应用验证,改造后的NES-6100励磁系统比改造前SAVR-2000励磁系统更加先进,维护更加方便,运行更加可靠。在以最经济的前提下,从根本上解决原双源165MW机组发电机励磁系统因老化,被淘汰,运行环境恶劣、运行安全可靠性等问题所带来的担忧和困扰。提高了双源165MW机组发电机励磁系统运行的安全、稳定、可靠性。
孟祥国[3]（2019）在《300MW电厂励磁系统增容改造试验研究》文中研究说明当前,我国电力体制改革正处于不断深化的过程中,传统燃煤发电企业要想在日益激烈的市场竞争中保持领先的态势,就必须客观地综合分析电厂的系统能耗源,应用当代先进技术对主要主辅机增容节能降耗改造,深挖机组节能降耗潜能,加大机组出力,大幅减少汽轮发电机组的供电煤耗水平,来实现提高经济效益的目的。通过增容改造现有发电机组是达到这一目的重要手段。为提高机组效率,增加机组竞争力,湛江电厂对4*300 MW发变组系统进行增容改造,原来发电机的额定负荷为300 MW,现在增容改造至330 MW,相应地对励磁系统进行增容改造。首先,根据发电机和主变压器增容改造后的参数变化,设计并计算励磁系统,并更换可控硅整流器及灭磁开关、励磁调节器等设备,论证励磁系统增容改造可靠性。其次,详细介绍了励磁系统增容改造后励磁系统参数辨识及建模试验,在励磁系统模型参数辨识工作中,进行了发电机空载阶跃响应、发电机空载特性测量、励磁调节器模型参数辨识等试验,其试验结果为励磁系统动态性能良好。通过该试验测试结果归并计算出发电机和励磁系统的参数。从而建立励磁控制系统空载阶跃响应仿真模型,在实际空载阶跃响应结果和仿真结果相比较的基础上,使励磁控制系统模型参数的准确性得以验证。通过对励磁系统模型参数辨识、仿真建立励磁系统模型和参数,为电厂电力系统稳定分析计算提供依据。最后,通过发电机组PSS现场整定投运试验证明,设计的PSS能较好地提高阻尼比、抑制振荡效果好,在增加机组的抗干扰性能,提高电网的稳定性,控制与机组有关的弱阻尼的振荡等方面发挥着重要的作用和效果。目前300MW机组的发电机励磁系统改造经验较少,湛江电厂#1机组发变组系统改造已顺利完成并投入运行,未发生任何故障及异常情况,证明了本论文的改造方案可行,为同类机组的励磁系统增容改造提供了宝贵的先例。
廖欧[4]（2019）在《龙开口电站励磁系统参数实测及建模技术研究》文中研究说明发电机励磁系统对电力系统的稳定性影响显着并有着重要的意义,因此需要能够正确反映励磁设备调节特性的数学模型和合理参数,为电力系统稳定分析提供准确的计算数据,这是建立安全合理运行方式,制定正确安全控制措施的基本保证。建立励磁系统的数学模型是保证电力系统安全稳定分析的基础,本文主要采用新型技术研究与现场试验相结合的方法,对发电机励磁系统进行参数实测以及仿真计算,建立数学模型。根据理论推导并结合实测,针对励磁系统采用时域仿真校验为主,频域测量和计算为辅,对励磁系统各个环节建模;同时强调在现场试验中尽量优化励磁调节器各环节参数来进行励磁系统参数辨识,完善和改进试验程序和试验方法。运用BPA程序进行仿真试验,采用基于原始模型机理分析的综合励磁系统模型参数实测和建模方法,通过小扰动性能试验作为一种确定与检验励磁系统模型参数的辨别方法。励磁系统是一个相对较为复杂的非线性微机控制系统,经过大量的仿真研究结果,非线性励磁系统控制规律可以改善功率的传输极限,能够有效提高电力系统暂态稳定性。一个实际的工程控制系统,势必会受到各种不确定因素的影响和干扰,因此需要将励磁系统简化分解成各个环节,对各环节进行模型各参数的实测及辨识,再将各实测环节的模型根据实际励磁系统中的组成关系,进行归纳、合并、转换,从而构造出整个励磁系统的数学模型,并进行整体模型特性的校验,获得准确、符合设备特性及实际运行要求的数学模型和参数。本论文研究的内容主要来自于华能龙开口电站励磁控制系统,对机组励磁系统进行参数辨识测试工作,在线采集运行数据。通过励磁系统模型参数测试,建立空载阶跃响应仿真模型,并将仿真结果与实际空载阶跃响应结果进行对比分析,验证励磁控制系统参数模型的准确性,为系统稳定分析提供准确的计算依据。同时,通过励磁系统的PSS参数整定试验,检验并验证PSS参数的合理整定与投运对抑制系统的低频振荡能够产生有效作用。
徐斌[5]（2019）在《船舶高压发电机组建模仿真及其典型故障研究》文中研究指明船舶电气容量的增大,船舶电压等级升高,船舶高压发电机组成为了当前研究的一个重要课题。为了研究船舶高压发电机组,本文依据大型集装箱船的高压发电机组参数,搭建船舶高压发电机组数学模型,并通过MATLAB/Simulink仿真验证模型的准确性。然后,针对船舶高压发电机组出现的部分典型故障进行分析研究。根据研究所得,对发电机典型故障进行功能仿真并应用到模拟器中,满足学员教学与培训要求。首先,根据船舶高压发电机组的有关资料,对船舶高压发电机组进行了简单的介绍,然后对船舶高压发电机组进行数学建模,主要包含柴油机及其调速器数学模型、同步发电机数学模型、励磁控制器数学模型以及负载模型。在MATLAB/Simulation中进行仿真,将仿真结果与《钢质海船入级规范2018》以及实船数据作比较,验证模型的正确性。针对励磁系统调节特性不稳定,提出一种优化策略,在传统PID控制方式的基础上加入模糊控制与变论域思想组成变论域模糊PID,并通过MATLAB/Simulink进行验证,通过与传统PID控制方式下的输出端电压作比较,发现加入模糊控制与变论域思想后,发电机输出电压在快速性以及稳定性方面具有优化效果,证明该优化策略具有一定实用意义。其次,在VC++6.0中对验证的数学模型进行编程,并将其加入到模拟器中。根据实船资料对发电机部分界面进行仿真,结合数学模型以及界面研制出高压电站操作模拟器,并在高压电站操作模拟器的基础上进一步研制出高压电站考试模拟器,并将其应用到学员的教学与培训中。最后,针对船舶发电机组的部分典型故障进行分析研究,包括电网单相接地故障、发电机内部相间短路故障以及励磁系统的故障,并在模拟器中实现故障设置、故障现象显示,用于指导学员进行故障排查。研究结果表明新型励磁控制方式对发电机电压控制效果更理想,有进一步研究的价值,对模拟器进一步开发应用将对学员培训起到积极作用,有很大的应用空间。
单鹏乐[6]（2019）在《基于TMS320F28377D的同步发电机励磁控制器的研究》文中提出同步发电机励磁系统作为发电机最重要的控制系统之一,其控制性能的优劣既影响了发电机运行稳定性,又直接决定着电网的电能质量。随着系统中电力电子设备的日益增多,电力系统变的愈发复杂,励磁控制系统的控制算法、硬件拓扑也与之相适应的不断发展,因此对新型励磁控制器的设计和研究具有重要的意义。本文介绍了励磁系统对电力系统的作用以及励磁控制器的工程应用现状,针对现有的励磁控制器的不足提出了以自带控制率加速器的双核数字信号处理器（DSP）芯片TMS320F28377D作为控制核心的新型励磁控制器的设计方案。首先通过比较工程应用中的不同类型的励磁系统以及其整流方式,选定采用结构简单、稳定可靠的静止可控硅自并励励磁系统作为研究对象。采用PID调节及电力系统稳定器（PSS）附加控制的控制方案,以改善快速励磁系统的相位滞后特性,提高系统稳定性。然后根据相关规程对励磁控制器应具备的功能和性能要求完成了励磁控制器的硬件电路及程序设计。最后基于试制样机,在5 kW同步发电机经模拟线路并网的单机无穷大系统平台上完成静态、动态试验及PSS试验。试验结果表明,课题研制的励磁控制器的硬件及软件部分设计方案正确,性能指标达到并优于国标标准。
张国瑞[7]（2019）在《卡拉毕加电厂机组励磁系统研究与调试》文中提出励磁系统是一个电厂中电气调节环节的核心环节,是发电机组不可或缺的关键部分,是保障发电机组安全和可靠运行,在改善电力系统大干扰方面、提高电网稳定运行方面,是最直接、最有效同时也是最经济的手段。各类发电机组的励磁性能由于其特殊性和关键性,随着现代社会电力系统日新月异的发展,对它的要求越来越高。励磁系统的研究、分析和选型,是一项相当复杂、严谨的工作。准确的励磁选型关系到大型同步发电机组安全和稳定运行,并且有助于改善和提高电网的稳定性、输送能力及经济效益的问题,优秀的励磁系统能有效保证电压质量,提高电力系统的运行稳定性。随着科技和网络技术的迅猛发展,数字化技术在工程中得到越来越多的应用,对工程技术的进步起到了重大的促进作用。同样,数字化技术也促进了励磁系统的控制,对励磁控制方式的进步具有划时代的重要意义。目前主要的两种励磁电源接线方式是自并励励磁方式和他励励磁方式,自并励磁系统以其结构简单、维护方便、性能稳定可靠等优点在世界范围内得到了越来越广泛的应用。本文对传统的PID+PSS励磁调节控制系统、线性和非线性励磁调节控制系统这三种励磁调节控制方式的特点、优缺点进行分析,传统型的PID+PSS控制方式仍是目前为止最稳定、最可靠的励磁控制方式。励磁主回路是励磁系统的基础,论文根据卡拉毕加电厂发电机主要励磁参数对励磁主回路的交流侧电压、电流、功率及控制角、三相整流桥硅元件、起励及灭磁方式进行研究与分析,确定了励磁系统主回路对励磁设备选型要求的基础。并通过计算励磁变压器参数、晶闸管整流装置参数、快速熔断器参数、灭磁参数和起励参数,对比了灭磁装置的两种方案,从而确定了这些设备的选型要求,这些设备选型的好坏直接决定着整个励磁系统的使用性能。为了验证研究分析所确定的励磁选型的合理性,在土耳其卡拉毕加电厂机组并网发电期间,分别进行了发变组短路试验,发变组空载试验,手、自动起励试验,灭磁试验,励磁调节器动态试验等试验。在试验过程中录取试验曲线和波形及并记录了试验数据。通过对试验结果和发电机组的运行情况的分析,本项目的励磁系统从研究分析到选型是正确合理的,能够保证机组和电力系统的可靠安全运行。同时依据理论分析和试验,解决了两台发电机组同时运行期间,无功功率分配不对的问题。卡拉毕加电厂发电机组励磁系统的研究和选型成功,为其它机组励磁系统的研究分析和选型提供了相应的理论基础。
胡成佑[8]（2015）在《水轮发电机组出口开关拒动的危害分析》文中进行了进一步梳理对在发电机不同的运行环境下出口开关故障拒分闸会带来的不同严重后果进行简单地分析,并介绍发电机出口开关故障拒动的处理方法。
胡成佑[9]（2015）在《水轮发电机组出口开关拒动的危害分析》文中提出对在发电机不同的运行环境下出口开关故障拒分闸会带来的不同严重后果进行简单地分析,并介绍发电机出口开关故障拒动的处理方法。
吴志杰[10]（2013）在《发电机励磁系统的参数整定及运行维护》文中提出发电机励磁系统的在维持发电机端的电压水平、合理稳定分配发电机的无功功率、提高电力系统稳定性等方面起到关键性的作用。本文在分析发电机励磁系统及其控制原理的基础上,对发电机励磁系统的PSS参数整定和灭磁进行了研究。结合案例和处理方案探讨了发电机励磁系统运行维护的重要性及措施,对于发电机的稳定安全运行具有积极的现实意义。
二、发电机阻尼对发电机灭磁的影响（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、发电机阻尼对发电机灭磁的影响（论文提纲范文）
（1）安康水电站发电机励磁系统更新技术改造研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 安康水电站及励磁系统概况 |
| 1.2.1 水电站概况 |
| 1.2.2 励磁系统现状 |
| 1.2.3 励磁系统存在问题 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 励磁控制理论发展 |
| 1.3.2 励磁控制技术发展 |
| 1.3.3 励磁控制系统建模与研究 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 研究内容 |
| 2 安康水电站励磁系统改造方案 |
| 2.1 励磁方式及励磁控制 |
| 2.1.1 励磁方式 |
| 2.1.2 励磁控制 |
| 2.1.3 几种励磁系统特性比较 |
| 2.2 励磁系统改造方案 |
| 2.2.1 改造方案确定 |
| 2.2.2 改造方案基本原理 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 发电机励磁系统建模及稳定性分析 |
| 3.1 励磁系统数学模型 |
| 3.2 励磁系统改造对电网稳定性的影响 |
| 3.2.1 稳定性计算方法 |
| 3.2.2 励磁系统改造前电网稳定性分析 |
| 3.2.3 一号机组励磁系统改造后电网稳定性分析 |
| 3.3 投入PSS后的稳定性分析 |
| 3.3.1 PSS模型 |
| 3.3.2 一台机组励磁方式改造后小干扰稳定分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 励磁装置的选型计算 |
| 4.1 励磁系统总体方案简介 |
| 4.2 励磁调节器选型 |
| 4.2.1 励磁调节器选型原则 |
| 4.2.2 励磁调节器选型结果 |
| 4.2.3 预留数据接口 |
| 4.3 励磁变压器选型 |
| 4.3.1 励磁变压器选型原则 |
| 4.3.2 励磁变压器容量计算 |
| 4.3.3 励磁变压器保护 |
| 4.4 功率整流柜选型 |
| 4.4.1 功率整流柜选型原则 |
| 4.4.2 功率整流柜选型结果 |
| 4.5 启励与灭磁装置 |
| 4.5.1 启励装置选型结果 |
| 4.5.2 灭磁装置选型结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 安康水电站励磁系统现场试验 |
| 5.1 静态试验 |
| 5.2 空载试验 |
| 5.2.1 A套空载试验 |
| 5.2.2 B套空载试验 |
| 5.3 并网试验 |
| 5.3.1 P、Q测量校验 |
| 5.3.2 负载切换试验 |
| 5.3.3 过无功试验 |
| 5.3.4 欠励试验 |
| 5.4 现场试验结果分析与总结 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与后续工作 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 后续工作 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）双源165MW机组发电机励磁系统升级改造（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.1.1 课题背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 本课题研究领域国内外研究动态及发展趋势 |
| 1.2.1 励磁调节器国外发展和研究动态 |
| 1.2.2 励磁调节器国内发展和研究动态 |
| 1.3 本文研究的内容与结构安排 |
| 2 发电机励磁系统 |
| 2.1 发电机励磁系统作用 |
| 2.1.1 控制电压 |
| 2.1.2 合理分配无功 |
| 2.1.3 提高电力系统稳定性 |
| 2.2 发电机励磁系统分类 |
| 2.2.1 他励交流励磁机系统 |
| 2.2.2 自并励励磁系统(主流) |
| 2.3 发电机励磁系统的组成 |
| 2.3.1 励磁变压器 |
| 2.3.2 可控硅整流桥 |
| 2.3.3 自动励磁调节器 |
| 2.3.4 起励装置 |
| 2.3.5 灭磁装置及转子过电压保护 |
| 2.4 改造前发电机励磁系统运行状况 |
| 2.4.1 改造前设备运行环境 |
| 2.4.2 主要设备及重要参数 |
| 2.4.3 励磁系统改造必要性 |
| 2.5 小结 |
| 3 励磁调节器的软硬件设计 |
| 3.1 拟设计采用的励磁调节器 |
| 3.1.1 NES-6100励磁调节器概述 |
| 3.1.2 自动调节励磁系统装置分类 |
| 3.1.3 NES-6100励磁系统控制方式 |
| 3.1.4 NES-6100励磁系统双套切换 |
| 3.1.5 NES-6100励磁调节器功能配置 |
| 3.2 DSP以及TMS320F28335型功能和组成 |
| 3.2.1 功能强大的静态CMOS技术 |
| 3.2.2 时钟/定时器 |
| 3.2.3 片上存储器 |
| 3.2.4 中断 |
| 3.2.5 增强型外部装置模块 |
| 3.2.6 通讯接口 |
| 3.2.7 A/D转换器 |
| 3.2.8 映射存储器特征 |
| 3.3 系统硬件设计 |
| 3.3.1 电源稳压电路 |
| 3.3.2 同步信号检测电路 |
| 3.3.3 A/D采样电路 |
| 3.3.4 输入隔离电路 |
| 3.3.5 功率管驱动电路 |
| 3.4 系统软件设计 |
| 3.4.1 主程序设计 |
| 3.4.2 中断服务子程序设计 |
| 3.4.3 功能判断及采样处理子程序 |
| 3.5 实验结果 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 发电机励磁系统升级改造的设计 |
| 4.1 改造方案设计简述 |
| 4.1.1 改造方案一 |
| 4.1.2 改造方案二 |
| 4.2 改造方案设计选择 |
| 4.3 励磁系统升级改造具体设计 |
| 4.3.1 拟采用的设计原理 |
| 4.3.2 拟采用的电缆走向设计方案 |
| 4.3.3 励磁盘柜布置及进出线的设计 |
| 4.3.4 接地、绝缘、抗干扰设计 |
| 4.3.5 系统兼容性设计 |
| 4.3.6 对设备运行小间改造设计 |
| 4.4 励磁系统改造的实施 |
| 4.5 励磁系统改造后的成果展示 |
| 4.6 小结 |
| 5 改造后励磁系统的应用验证分析 |
| 5.1 小电流应用验证 |
| 5.2 模拟量测量精度验证 |
| 5.3 开关量校验应用验证 |
| 5.4 发电机空载特性功能验证 |
| 5.5 发电机励磁回路参数基准值和饱和系数计算分析 |
| 5.6 比例放大增益、积分增益、微分增益测量计算分析 |
| 5.7 发电机空载20%阶跃响应功能验证 |
| 5.8 发电机空载5%阶跃响应特性功能验证 |
| 5.9 验证结论 |
| 5.10 小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）300MW电厂励磁系统增容改造试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 励磁系统增容改造目标 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 励磁系统增容改造参数计算 |
| 2.1 励磁变压器 |
| 2.2 灭磁电阻 |
| 2.3 灭磁开关 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 励磁系统参数辨识及建模试验 |
| 3.1 励磁系统参数辨识与建模方法 |
| 3.2 湛江电厂励磁系统数学模型介绍 |
| 3.3 励磁系统各组成部件模型和参数测试 |
| 3.3.1 PI环节模型参数频域辨识 |
| 3.3.2 PSS环节模型参数频域辨识 |
| 3.4 测试空载的励磁系统模型试验 |
| 3.4.1 发电机空载特性 |
| 3.4.2 发电机空载运行转子时间常数测量 |
| 3.4.3 励磁调节器比例放大倍数测量 |
| 3.4.4 大干扰阶跃试验 |
| 3.4.5 发电机空载5%阶跃响应试验 |
| 3.5 发电机负载试验 |
| 3.6 励磁系统参数计算 |
| 3.7 稳定计算用励磁系统数学模型 |
| 3.8 励磁控制系统空载阶跃响应仿真结果 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 发电机组PSS现场整定投运试验 |
| 4.1 发电机组PSS现场整定投运试验要求 |
| 4.1.1 发电机组励磁调节器的模型和参数 |
| 4.1.2 试验现场测量接线准备 |
| 4.2 发电机组PSS现场整定投运试验 |
| 4.2.1 湛江电厂1号机组满载无补偿频率响应特征测量 |
| 4.2.2 湛江电厂1号机组PSS参数优化整定 |
| 4.2.3 湛江电厂1号机组满载有补偿频率响应特性 |
| 4.2.4 湛江电厂1号机组满载时PSS的抗扰动性能试验 |
| 4.2.5 湛江电厂1号机组60%负载状态下PSS性能测试 |
| 4.3 试验结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 展望与结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）龙开口电站励磁系统参数实测及建模技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题的目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文的主要内容 |
| 第二章 龙开口电站励磁系统组成及控制理论 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 龙开口电站励磁系统的组成 |
| 2.3 龙开口电站励磁系统控制理论 |
| 2.4 励磁系统对电力系统的稳定性影响 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 龙开口电站励磁系统控制算法及数学模型 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 龙开口电站励磁系统控制算法 |
| 3.3 龙开口电站励磁系统数学模型 |
| 3.4 龙开口电站励磁系统限制及保护程序 |
| 3.5 龙开口电站励磁系统控制流程 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 龙开口电站励磁系统参数辨识试验 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 励磁系统参数辨识试验要求 |
| 4.3 励磁系统模型静态试验 |
| 4.4 励磁系统模型动态试验 |
| 4.5 励磁系统模型计算及仿真结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 龙开口电站励磁系统PSS参数现场整定试验 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 PSS基本原理 |
| 5.3 PSS参数整定试验要求及计算原则 |
| 5.4 PSS参数现场整定试验内容 |
| 5.5 PSS与 AGC、AVC的综合影响及应对策略 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）船舶高压发电机组建模仿真及其典型故障研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 船舶高压发电机组建模仿真研究现状 |
| 1.2.2 船舶高压电站模拟器研究现状 |
| 1.3 论文的主要工作 |
| 2 船舶高压发电机组的数学模型 |
| 2.1 船舶高压发电机组组成 |
| 2.2 柴油机及其调速器数学模型 |
| 2.2.1 柴油机及其调速器数学模型 |
| 2.2.2 柴油机及其调速器数学模型搭建 |
| 2.3 船舶高压同步发电机数学模型 |
| 2.3.1 高压同步发电机原始方程组 |
| 2.3.2 dq0坐标系下的基本方程组 |
| 2.3.3 标幺制下的同步发电机方程组 |
| 2.3.4 用电机参数表示发电机方程 |
| 2.3.5 同步发电机五阶数学方程 |
| 2.4 船舶高压发电机励磁系统数学模型 |
| 2.4.1 相复励无刷励磁控制系统 |
| 2.4.2 模糊PID励磁控制系统 |
| 2.4.3 变论域模糊PID励磁控制系统 |
| 2.5 负载数学模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 船舶高压发电机组实验结果及分析 |
| 3.1 船舶高压发电机组整体模型 |
| 3.2 仿真结果分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 高压电站模拟器的研制 |
| 4.1 电站操作模拟器 |
| 4.1.1 模型转换 |
| 4.1.2 仿真平台 |
| 4.1.3 操作界面及功能仿真 |
| 4.2 电站考试模拟器 |
| 4.2.1 试题编辑 |
| 4.2.2 试题评估 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 典型故障研究 |
| 5.1 单相接地故障 |
| 5.2 发电机内部相间短路故障 |
| 5.3 发电机励磁系统故障 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（6）基于TMS320F28377D的同步发电机励磁控制器的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 励磁系统及控制器研究现状 |
| 1.2.1 励磁系统类型 |
| 1.2.2 励磁控制器的研究现状 |
| 1.3 励磁系统控制方法的发展现状 |
| 1.4 本文研究内容 |
| 第二章 励磁系统结构及控制方法 |
| 2.1 励磁系统的结构 |
| 2.1.1 可控硅整流桥电路及其工作原理 |
| 2.1.2 励磁系统的反馈量分类 |
| 2.1.3 励磁系统反馈模拟量的采集 |
| 2.2 励磁控制器的控制方法 |
| 2.2.1 PID控制算法 |
| 2.2.2 电力系统稳定器PSS |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 励磁控制器的硬件设计 |
| 3.1 硬件设计方案概述 |
| 3.2 控制芯片选型及模块划分 |
| 3.2.1 处理器芯片选型 |
| 3.2.2 处理器功能模块划分 |
| 3.3 外围模块电路设计 |
| 3.3.1 模拟量调理模块 |
| 3.3.2 开关量输入输出模块 |
| 3.3.3 触发信号隔离放大模块 |
| 3.3.4 同步信号调理模块 |
| 3.3.5 核心模块 |
| 3.3.6 通讯模块 |
| 3.3.7 电源模块 |
| 3.4 硬件成果展示 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 励磁控制器的软件设计 |
| 4.1 程序设计概述 |
| 4.2 主程序设计 |
| 4.3 子功能模块程序设计 |
| 4.3.1 模拟量采集模块 |
| 4.3.2 控制算法模块 |
| 4.3.3 同步信号捕获模块 |
| 4.3.4 脉冲移相触发模块 |
| 4.3.5 故障处理模块 |
| 4.3.6 励磁限制保护模块 |
| 4.3.7 人机交互子模块 |
| 4.3.8 发电机转速测量模块 |
| 4.4 人机界面设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 励磁控制器试验结果与分析 |
| 5.1 试验简介 |
| 5.2 静态试验 |
| 5.2.1 模拟量测量试验 |
| 5.2.2 同步信号调理试验 |
| 5.2.3 可控硅整流试验 |
| 5.2.4 触发脉冲检测试验 |
| 5.3 动态试验 |
| 5.3.1 频率响应试验 |
| 5.3.2 起励建压试验 |
| 5.3.3 阶跃响应试验 |
| 5.3.4 甩负荷试验 |
| 5.3.5 PSS试验 |
| 5.4 试验平台展示 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 |
（7）卡拉毕加电厂机组励磁系统研究与调试（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题提出的背景和意义 |
| 1.2 发电机励磁系的设计特点 |
| 1.3 自并励励磁系统的优点 |
| 1.4 国内外发展现状 |
| 1.5 本文主要工作 |
| 第2章 励磁系统控制方式及主回路分析 |
| 2.1 励磁控制方式分析 |
| 2.1.1 PID+PSS控制方式分析 |
| 2.1.2 最优励磁控制方式分析 |
| 2.2 励磁调节器设计方法分析 |
| 2.3 自并励励磁系统主回路分析 |
| 2.3.1 交流侧电压、电流及控制角分析与计算R |
| 2.3.2 三相整流桥硅元件的选择 |
| 2.3.3 同步发电机的起励分析 |
| 2.3.4 同步发电机的灭磁分析 |
| 2.4 数字化方法的工程应用 |
| 2.4.1 串联PID控制方法的应用 |
| 2.4.2 交流采样技术应用分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 励磁设备选型要求及其主要参数计算分析 |
| 3.1 励磁控制系统相关选型要求 |
| 3.2 卡拉毕加2×660MW发电厂励磁系统的选型 |
| 3.2.1 励磁变压器选型和要求 |
| 3.2.2 功率柜的冗余和均流要求 |
| 3.2.3 灭磁系统选项标准和要求 |
| 3.3 励磁系统主要设备参数计算分析 |
| 3.3.1 励磁变压器参数分析及结构的确定 |
| 3.3.2 晶闸管整流装置参数整定分析 |
| 3.3.3 快速熔断器参数整定分析 |
| 3.3.4 灭磁装置方案及分析 |
| 3.3.5 起励参数的分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 卡拉毕加电厂励磁系统现场调试及分析 |
| 4.1 卡拉毕加电厂发电机组励磁系统简介 |
| 4.2 励磁系统动态试验及分析 |
| 4.2.1 他励电源试验及分析 |
| 4.2.2 自并励励磁方式试验及分析 |
| 4.2.3 发电机并网后试验 |
| 4.3 运行过程中出现的问题与分析 |
| 4.3.1 异常情况及原因分析 |
| 4.3.2 发电机调差系数的分析与计算 |
| 4.3.3 处理结果 |
| 4.4 调试结论 |
| 4.5 本章小节 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）水轮发电机组出口开关拒动的危害分析（论文提纲范文）
| 1 出口开关拒动危害分析 |
| 2 发电机出口开关故障拒动处理方法 |
| 3 结束语 |
（9）水轮发电机组出口开关拒动的危害分析（论文提纲范文）
| 1 出口开关拒动危害分析 |
| 2 发电机出口开关故障拒动处理方法 |
| (1)发电机出口开关拒分,励磁系统工作正常,导叶空载。 |
| (2)发电机出口开关拒分,励磁系统工作正常,导叶全关到“零”。 |
| (3)发电机出口开关拒分,灭磁开关跳闸,导叶空载。 |
| (4)发电机出口开关拒分,灭磁开关跳闸,导叶全关。 |
| 3 结束语 |
四、发电机阻尼对发电机灭磁的影响（论文参考文献）
- [1]安康水电站发电机励磁系统更新技术改造研究[D]. 袁曦. 西安理工大学, 2020(01)
- [2]双源165MW机组发电机励磁系统升级改造[D]. 王娟. 西安科技大学, 2019(01)
- [3]300MW电厂励磁系统增容改造试验研究[D]. 孟祥国. 华南理工大学, 2019(06)
- [4]龙开口电站励磁系统参数实测及建模技术研究[D]. 廖欧. 昆明理工大学, 2019(04)
- [5]船舶高压发电机组建模仿真及其典型故障研究[D]. 徐斌. 大连海事大学, 2019(06)
- [6]基于TMS320F28377D的同步发电机励磁控制器的研究[D]. 单鹏乐. 广西大学, 2019(01)
- [7]卡拉毕加电厂机组励磁系统研究与调试[D]. 张国瑞. 湖南大学, 2019(02)
- [8]水轮发电机组出口开关拒动的危害分析[J]. 胡成佑. 水电站机电技术, 2015(12)
- [9]水轮发电机组出口开关拒动的危害分析[A]. 胡成佑. 青海大唐国际直岗拉卡水电开发有限公司2015年度论文集（《水电站机电技术》总第180期）, 2015(总第180期)
- [10]发电机励磁系统的参数整定及运行维护[J]. 吴志杰. 电子世界, 2013(18)