路面板块发展趋势调研报告

路面板块发展趋势调研报告

问:水泥混凝土路面板块划分具有何意义
  1. 答:可以整块施工然后在纵向上每间隔4m切割一道假缝放裂纹。但是考虑到路面排悔乱滑水,一般情况下是分两幅施工,即你所说的每侧陪行2.5m,这样可以做出路拱,利于雨水向两边排放,减少积碧腊水,保护路面。
问:水泥混凝土路面接缝破坏原因及防治措施
  1. 答:近几年怀化地区水泥混凝土路面发展较快,使用中发现,路面的接缝处破坏较严重,不仅影响行车平稳和舒适性,而且不易修复,影响水泥混凝土路面的使用寿命。
    1 水泥混凝土路面接缝破坏原因分析
    接缝破坏主要表现为接缝处混凝土板破边和错台,混凝土板块边耐哪渣缘爆裂和破碎等。引起接缝破坏有三方面的原因:接缝密封失效、交通荷载过重、基层和混凝土强度不足。接缝密封失效是其中主要原因,它与其他破坏原因交互影响。接缝密封失效的因素包括:①环境因素(雨水、阳光、高温、硬物、脏物);②交通荷载作用;③密封材料的性能和质量;④接缝构造、尺寸;⑤基层的强度和水稳性;⑥不正确的施工方法。
    (1)雨水、阳光和高温会加速密封材料的老化,粘结力下降导致脱落,丧失密封防水性能。水从缝隙进入基层,降低基层强度;
    (2)硬物和脏物进入接缝后,将占据接缝空间、密封料被挤出。较大幅度升温使混凝土板长度伸长较多,在接缝处导致板块边缘爆裂、破碎或隆起;
    (3)车辆通过接缝时昌悄,跳车使底面有水的板块出现汲泥作用,频繁汲泥会淘空板底基层材料,使路面板接缝处断裂破坏;
    (4)对于不设传力杆的接缝,基层强度不足和水稳性欠佳会加速接缝边缘混凝土板破坏;
    (5)低质量的密封材料,受热流失、冷时硬脆、粘结缓羡性降低,使接缝丧失防水性能;
    (6)不正确的施工会使良好的密封材料降低甚至丧失防水作用。如接缝清洗不干净等。
    2 F9201 型密封材料的性能
    交通部重庆公路科学研究所提供的资料和我们的试验结果表明,采用F9201 型密封料具有优良的高温稳定性、低温变形性、粘结性、耐老化(包括热老化和天侯老化)和耐水性等,而且施工方便。
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