一、600MW汽轮机低压内缸装焊工艺研究（论文文献综述）
文耀宇[1]（2020）在《D公司对HS电厂改造项目的范围与进度管理》文中研究说明随着我国社会和经济的发展,为了确保国家可持续发展的战略,推动产业调整和产业升级,国家对于燃煤电厂的各方面要求越来越高。特别是对于“老旧”电厂的能耗效率及排放标准有着明确的规定。各大燃煤电厂为了满足国家政策调整后的新要求,经过多方面的考察论证,最终确定切实可行的办法是在现有的基础上通过技术改造,提高设备的性能以满足国家的各项要求。HS电厂改造项目是否顺利完成对于D公司未来的战略转型和战略发展有着决定性的意义,D公司通过项目管理的知识对该项目的范围和进度进行规划管理,最终实现项目顺利投产。本文以HS电厂改造项目为例,分析了HS电厂的真实情况和迫切需求,强调了HS项目的重要性。同时详细分析了HS项目执行过程中的问题,通过探寻解决问题的途径和方法,引出范围管理和进度管理对项目管理的必要性。在范围管理中,本文按照项目背景、项目范围计划的制定、项目的WBS创立、项目范围的变更管理对HS项目的范围管理进行了研究讨论。通过项目背景的分析初步确定了项目范围的基本原则,再利用产品分析法、专家判断法等技术办法与电厂客户最终确定了项目的供货范围。随后通过WBS对项目进行了细化分解,以便任务落实到相关部门,最后通过规范变更流程对项目的范围变更进行有效管控。在进度管理中,本文按照D公司项目管理进度管理现状及问题、项目进度计划的策划、项目进度计划限制的影响因素分析、项目进度计划的调整、项目进度计划控制体系、项目进度计划变更管理6个模块进行了研究讨论。其中主要运用的PERT和CPM的技术方法进行研究,利用project软件详细分析关键路径和其余长周期路径的具体情况,再通过一系列的管控措施和计划变更管理等办法确保项目的整体进度满足项目需求。最后本文通过将HS电厂改造项目的范围和进度管理办法,结合D公司自身的实际情况和发展需要,总结成一套行之有效的系统性管控流程并在D公司推广,对D公司未来在燃煤电厂改造项目的执行有重要的指引和借鉴意义,为D公司后续发展奠定坚实基础。
巩丽,谢龙飞,杨达伟[2]（2019）在《1400 MW等级核电汽轮机低压导流环制造技术研究》文中提出文章在对1 400 MW等级核电汽轮机低压导流环的结构特点及工艺难点的深入分析的基础上,结合首台试制经验,将导流环的制造策略、工艺要点均进行了梳理和总结,对后续同类型的导流环加工具有一定的技术参考价值。
陈占鹏[3]（2018）在《汽轮机通流改造设备制造阶段的质量控制》文中进行了进一步梳理为了提高火电机组运行的经济性,降低火电机组的供电煤耗,对汽轮机通流部分增容改造,已经成为电厂节能降耗的重要措施。汽轮机通流部分设备质量的好坏,直接关系到机组安装、运行的可靠性,甚至改造的成功与否。为保证产品质量,防止不合格产品出厂,对汽轮机通流部分进行驻厂监造,是保证设备质量的有力措施。从原材料准备到制造完成,设备监造人员协助和督促制造厂保证设备制造质量,消除质量缺陷,实现设备制造阶段质量的全过程管理。本文以唐山热电公司2号机组汽轮机通流部分改造为研究对象,对其质量监造活动进行分析。首先,研究分析了汽轮机通流部分对效率的影响以及质量控制方法,为后续研究做理论铺垫;其次,分析现役汽轮机通流部分存在的缺陷和问题,指出汽轮机通流改造的必要性;然后,介绍驻厂监造的依据和内容,重点介绍驻厂监造的质量控制方法,明确质量控制的原则和要求;接下来通过列举制造阶段的监造实践,详细阐述如何进行全过程质量控制;最后,通过改造后机组热力试验数据和运行参数,对该设备质量监造实施效果进行评价。
赵崇智[4]（2017）在《汽轮机制造海外项目的质量管理改进》文中提出汽轮机作为发电设备中最关键的部件,其设备的质量对整个电厂的正常运行都起着至关重要的作用。但是汽轮机作为大型发电设备,具有外协零件多,加工工艺复杂,供货周期长等特点,使其项目质量管理,尤其是海外项目质量管理上存在一些问题。本文针对汽轮机制造的特点,结合论文作者在S汽轮机厂海外项目的实际工作经验,在深入学习掌握项目质量管理理论的基础上,对汽轮机制造企业的海外项目质量管理的特点和存在的问题进行简要分析,并提出改进方法。本文首先介绍了汽轮机产品实现过程,以及各过程之间的关系及相互作用,S汽轮机厂目前的质量管理体系。针对海外项目中出现的质量问题,从理论分析角度,根据项目质量管理4M1E因素理论提出改进方法。在实际项目中,将这些方法应用在后续的海外项目中,包括通过4M1E理论得出的提高人员素质,发展项目所在地供应商,强化外协件质检,简化流程、重视反馈,重视环境管理以及扩大风险分析和技术可行性分析涉及范围,采用矩阵式管理模式,管理流程规范化和专门化,设立专用NCR等报告,让客户更多参与质量监造,成立专门质量提升团队等方式,提升海外项目质量管理水平。项目质量管理优化实施后,业主对产品的认同程度显着提高,并且现场遗留问题明显减少;外协件的质量得到了控制,减少了返修费用;现场设备出现问题,也能够快速处理,缩短了周期,降低了间接损失。通过在实际项目中的应用验证了改进方法的有效性。
王少锋[5]（2017）在《托克托电厂600MW亚临界机组节能升级改造项目设备监理的实践》文中进行了进一步梳理本课题结合电力行业火电机组大力开展节能减排升级改造的时代背景和设备监理在电力行业的广泛应用实际,以内蒙古大唐国际托克托电厂二期#3、#4号两台600MW亚临界湿冷机组为对象,重点开展了对此类型机组前期升级改造路径的研究,为达到改造目标进行了多种具体改造方案的分析,通过对几种改造方案的经济性、可行性和改造后各项性能指标的对比,确定了最优改造方案。本课题从托克托电厂600MW亚临界机组升级改造项目主要设备选型阶段、设备监造阶段、项目实施阶段全过程对设备监理的实际应用进行了阐述,重点从设备监理体系的建立、设备监理重点工作及监理标准等方面进行了研究。通过设备监理的实践和保障作用的发挥,确保了设备生产、安装质量合格,设备监理是该项目成功实施的关键因素。
王标[6]（2016）在《百万千瓦级超超临界汽轮机低压缸加工技术的探讨》文中研究表明1 000MW超超临界汽轮机组低压缸尺寸庞大,加工技术要求高。经过一系列工艺分析,确定了加工工艺方案,可保证低压缸表面粗糙度和中分面螺孔定位精度要求,也能控制加工变形,满足图纸要求,提高了加工效率,降低了加工成本,确保了加工进度。所确定的加工工艺方案为同类结构低压缸国产化制造提供了借鉴参考。
陈华君[7]（2015）在《东汽XT通流改造项目进度优化管理研究》文中研究指明火力发电行业经过数十年大规模发展,特别是近十年我国经济形势的强势发展,促进了火力发电行业的突飞猛进,新技术、新材料不断出现和运用,使得火力发电行业取得日新月异的进步。另外,随着电力市场不断趋向饱和,每年新增机组速度放缓；同时,对于运行十余年的老机组,其环保指标、技术性能和经济性指标已经远远落后于目前新建电厂机组。为了在激烈的市场竞争中取得优势地位,越来越多电厂选择对机组进行通流改造,使得改造市场不断扩大。面对火力发电市场新增机组增速放缓和通流改造市场不断扩大,东汽作为我国火力发电机组主要生产企业,在通流改造市场取得优异成绩,如何克服自身劣势和短板,从设计、生产、制造及改造实施周期等方面,不断提高管理水平,缩短改造周期,保证项目保质、按期执行,是东汽在改造市场面临的一个主要问题。本文通过对XT通流改造项目进度控制的策划、分析和研究,针对东汽自身生产、经营特点和在通流改造项目进度控制中出现的问题和难点,运用项目管理手段,提出了基于东汽通流改造项目进度控制的方案和措施：包括建立项目管理团队、建立毛坯储备方案、改造方案储备、编制和实施项目计划、关键路径控制法、对重点工作提前策划和重点组织实施、建立项目应急机制、完善的配套管理等手段。通过XT通流改造项目成功实施,为东汽通流项目管理建立了新的管理办法并收集大量实践数据,有效的提高了东汽通流改造项目提前量准备、协调了项目各环节间的沟通和配合、减少了项目质量问题和突发事件对项目进度产生的影响、较大幅度的压缩了各环节的生产周期,提高了东汽通流改造项目的管理水平,保证了项目按照既定周期完成通流改造,极大地增强了东汽在通流改造市场的竞争力。
邱兴渺[8]（2015）在《基于关键链技术的某电厂汽轮机制造项目进度管理研究》文中研究表明随着我国经济的快速发展,对于汽轮机等大型设备制造需求不断增加,面对市场的快速需求以及系统工程技术、各种管理技术的快速发展,汽轮机行业迎来新的发展阶段和面临着这些因素的不断挑战。汽轮机设备产品本身及制造管理都很有明显的特点,如何把握这些特点,运用先进的管理方法,根据汽轮机制造项目管理的实际情况,研究汽轮机制造项目的管理模式,建立有效的管理体系,对于汽轮机行业的发展具有重要意义。本文结合汽轮机制造项目进度管理的实际状况,将汽轮机设备的产品特点和制造特点逐—进行分析,找到汽轮机项目管理中存在的问题,从关键链视角对某电厂汽轮机制造的项目进度管理进行了探索。首先就项目管理、项目进度管理以及关键链的理论基础进行了详细的介绍。其次,通过对汽轮机设备的主要构成部分进行介绍及其生产制造特点进行了分析,得出某电厂汽轮机制造进度项目现状和存在的问题,提出关键链法适合某电厂汽轮机制造项目进度管理。最后根据实际汽轮机制造项目进行工作分解、时间估计、逻辑关系、网络图绘制、寻找关键路径、资源分析、关键链识别等,可以看出通过调整关键路径上的资源冲突,达到缩短项目工期的目的。为关键链技术运用到汽轮机制造项目进度管理方面提供了借鉴意义。
许雄国,申如国,葛春新,刘尧[9]（2013）在《1000MW核电汽轮机低压部分厂内总装工艺研发》文中研究说明针对上海汽轮机厂制造的首台1 000MW核电汽轮机组低压部分在制造厂内总装,需要开发一套全新的低压部分厂内总装工艺方法,并研制一套特殊的专用设备和工装、夹具、量具。通过研制人员对工艺技术的消化吸收,对专用设备和工装、夹具、量具的开发研制,最终实现了该低压部分厂内总装。主要介绍了该机组低压部分在制造厂内的总装工艺的关键难点及其解决的工艺方案,为今后同类型机组的低压部分厂内制造奠定了基础。
邓友生,冯小霞[10]（2011）在《陈家港电厂N660-25/600/600型660MW汽轮机安装工艺》文中研究说明详细描述了国华陈家港电厂一期2×660MW机组#1汽轮机的轴承座及中心导向销的安装、低压缸Ⅰ和低压缸Ⅱ外缸的拼装、低压缸Ⅰ和低压缸Ⅱ内缸及隔板汽封的安装、高压缸转子推力盘径向推力轴承间隙的调整、高中低压转子初找中心、高压缸和中压缸全实缸及低压缸半实缸的负荷分配、低压缸内缸扣盖、联轴器螺栓连接、高中低压缸四缸碰撞试验等。
二、600MW汽轮机低压内缸装焊工艺研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、600MW汽轮机低压内缸装焊工艺研究（论文提纲范文）
（1）D公司对HS电厂改造项目的范围与进度管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景和选题意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 论文研究的内容及方法 |
| 1.2.1 论文的研究内容 |
| 1.2.2 论文的研究方法 |
| 第二章 项目范围和进度管理的理论概述 |
| 2.1 项目范围管理的理论概述 |
| 2.2 项目范围管理的技术方法 |
| 2.2.1 项目启动 |
| 2.2.2 项目范围规划 |
| 2.2.3 项目范围定义 |
| 2.2.4 项目范围核实 |
| 2.2.5 项目范围的变更控制 |
| 2.3 项目进度管理的理论概述 |
| 2.4 项目进度管理的技术方法 |
| 2.4.1 PERT方法 |
| 2.4.2 CPM方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 HS电厂改造项目范围管理 |
| 3.1 项目介绍 |
| 3.1.1 HS电厂的背景 |
| 3.1.2 HS电厂的改造目的及预期 |
| 3.1.3 HS电厂的需求 |
| 3.1.4 D公司的介绍 |
| 3.2 项目范围规划的制定 |
| 3.3 项目WBS的创立 |
| 3.4 项目范围的变更管理 |
| 3.4.1 范围变更的原因分析 |
| 3.4.2 范围变更的处理方法及建立范围变更处理流程 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 HS电厂改造项目的进度管理 |
| 4.1 D公司的管理模式及存在问题 |
| 4.2 项目进度计划的策划 |
| 4.2.1 根据PERT估算各部套的生产周期 |
| 4.2.2 根据CPM确定关键路径和其他长周期路径 |
| 4.2.3 计算项目进度计划的初步结果和分析 |
| 4.3 项目进度计划限制的影响因素分析 |
| 4.3.1 长周期部套制造的技术流程及工期安排 |
| 4.3.2 资源的配置条件 |
| 4.3.3 D公司的项目管理水平 |
| 4.4 项目进度计划的调整 |
| 4.5 项目进度计划控制体系 |
| 4.6 项目进度计划变更管理 |
| 4.7 HS项目的管理方式的推广 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）1400 MW等级核电汽轮机低压导流环制造技术研究（论文提纲范文）
| 1 低压导流环结构特点 |
| 2 工艺难点分析与工艺方案制定 |
| 2.1 工艺难点分析 |
| 2.2 工艺方案的制定 |
| 3 低压导流环制造要点 |
| 3.1 低压导流环装夹找正要点 |
| 3.2 低压导流环立车车削要点 |
| 3.3 低压导流环镗削要点 |
| 4 结语 |
（3）汽轮机通流改造设备制造阶段的质量控制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及其意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态分析 |
| 1.3 新时代背景下驻厂监造的意义 |
| 1.4 课题研究内容 |
| 1.5 课题目标 |
| 第2章 基础理论和概念 |
| 2.1 汽轮机通流部分介绍 |
| 2.1.1 影响通流效率的因素 |
| 2.1.2 提高通流效率的措施 |
| 2.2 制造业过程(工序)质量控制 |
| 2.2.1 基本概念 |
| 2.2.2 影响因素 |
| 2.2.3 过程质量的控制方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 汽轮机通流改造工程介绍 |
| 3.1 项目概况及改造前现状 |
| 3.2 原机组存在的主要问题 |
| 3.2.1 原机组通流设计存在的问题 |
| 3.2.2 原机组制造、安装及运行存在的问题 |
| 3.2.3 原机组经济性评价指标 |
| 3.3 汽轮机通流改造方案 |
| 3.3.1 改造目标 |
| 3.3.2 汽轮机通流改造原则 |
| 3.3.3 通流改造技术方案 |
| 3.4 改造效果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 通流改造汽轮机设备制造监理 |
| 4.1 设备监造的目的 |
| 4.2 设备监造的依据和参考标准 |
| 4.2.1 设备监造工作引用和参考标准 |
| 4.2.2 设备监造工作的依据 |
| 4.3 设备监造内容 |
| 4.3.1 质量控制主要内容 |
| 4.3.2 进度控制主要内容 |
| 4.3.3 协助投资控制的主要内容 |
| 4.3.4 合同管理与协调的主要内容 |
| 4.3.5 信息管理的主要内容 |
| 4.3.6 协助催交设计文件资料交付工作的主要内容 |
| 4.4 设备监造方法 |
| 4.4.1 质量见证方式 |
| 4.4.2 质量见证时间的确定 |
| 4.4.3 质量见证的要求 |
| 4.4.4 质量见证点的抽样原则 |
| 4.4.5 可实施质量见证的必备条件 |
| 4.5 设备监造工作实施程序及注意事项 |
| 4.5.1 前期工作 |
| 4.5.2 设备监理现场工作 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 汽轮机通流设备制造监理实践 |
| 5.1 生产工艺流程及关键节点 |
| 5.1.1 转子加工工艺流程 |
| 5.1.2 汽缸加工工艺流程 |
| 5.1.3 积木块总装工艺流程 |
| 5.2 设备监造质量见证及监检项目 |
| 5.2.1 设备监造见证项目 |
| 5.2.2 设备监造监检项目 |
| 5.3 设备监造过程综述 |
| 5.3.1 汽缸监造综述 |
| 5.3.2 隔板监造综述 |
| 5.3.3 转子监造综述 |
| 5.3.4 动叶片和静叶片监造综述 |
| 5.3.5 高温螺栓监造综述 |
| 5.3.6 汽轮机总装 |
| 5.4 监造阶段发现的问题和处理 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 通流改造后机组性能评价 |
| 6.1 试验目的 |
| 6.2 试验内容 |
| 6.3 试验标准及基准 |
| 6.4 试验结果及分析 |
| 6.5 结论 |
| 第7章 总结和展望 |
| 参考文献 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
（4）汽轮机制造海外项目的质量管理改进（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 汽轮机制造行业介绍 |
| 1.1.2 汽轮机产品制造项目的必要性 |
| 1.1.3 汽轮机海外项目的特点 |
| 1.1.4 汽轮机制造海外项目的前景 |
| 1.1.5 汽轮机制造海外项目质量管理改进的必要性 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.3 研究思路和研究内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 汽轮机制造海外项目管理现状分析 |
| 2.1 公司简介 |
| 2.2 海外项目与国内项目的区别 |
| 2.3 汽轮机的生产过程实现 |
| 2.4 汽轮机产品的质量管理体系 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 汽轮机制造海外项目质量存在的问题 |
| 3.1 合同要求无法满足 |
| 3.2 项目执行过程中的问题 |
| 3.3 机组现场安装阶段管理不到位与监督缺失 |
| 3.4 机组遗留到现场的质量问题 |
| 3.5 业主较低的运行水平 |
| 3.6 机组投运后的后续跟进服务 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 汽轮机制造海外项目质量管理优化与实施 |
| 4.1 提升项目干系人的质量控制能力 |
| 4.1.1 领导作用 |
| 4.1.2 全员参与 |
| 4.1.3 组建一支符合要求的海外项目执行队伍 |
| 4.1.4 采用矩阵式项目管理模式 |
| 4.2 设备的管理与升级 |
| 4.2.1 加强对监视测量设备的管理 |
| 4.2.2 设备升级 |
| 4.3 发展本地分包商 |
| 4.4 提升外协加工件质量 |
| 4.5 合同差异化管理 |
| 4.5.1 根据客户要求设计符合要求的汽轮机 |
| 4.5.2 扩大风险分析和技术可行性分析涉及范围 |
| 4.6 项目管理流程的规范化 |
| 4.7 项目管理流程专用化 |
| 4.8 设立专用NCR/MEMO/OS/QSDR |
| 4.9 客户更多参与质量监造 |
| 4.10 成立专门项目质量提升团队 |
| 4.11 建立现场监装制度 |
| 4.12 简化流程与重视反馈 |
| 4.13 环境条件 |
| 4.14 本章小结 |
| 第五章 论文总结与展望 |
| 5.1 论文总结 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
（5）托克托电厂600MW亚临界机组节能升级改造项目设备监理的实践（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 课题研究现状 |
| 1.3 设备监理领域发展介绍 |
| 1.4 设备监理在火力发电厂的应用 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第2章 600MW亚临界机组升级改造项目方案研究 |
| 2.1 电站资料 |
| 2.1.1 厂址简介 |
| 2.1.2 电厂总体布置 |
| 2.1.3 改造机组的主要性能参数 |
| 2.2 方案研究确定 |
| 2.2.1 项目前期研究 |
| 2.2.2 几种改造方案的研究 |
| 2.2.3 最优改造方案的确定 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 600MW亚临界机组升级改造主要设备选型 |
| 3.1 汽轮机设备 |
| 3.1.1 总则 |
| 3.1.2 汽轮机改造目标 |
| 3.1.3 改造后达到的主要技术指标和性能 |
| 3.1.4 汽轮机设备技术数据 |
| 3.2 锅炉设备 |
| 3.2.1 提参数后汽轮机侧参数 |
| 3.2.2 锅炉改造总则 |
| 3.2.3 锅炉改造性能要求 |
| 3.2.4 锅炉主要改造设备范围确定 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 设备监理在节能升级改造项目中的实践 |
| 4.1 节能升级改造项目设备监理体系的建立 |
| 4.1.1 设备质量管理体系 |
| 4.1.2 监理组织机构 |
| 4.1.3 相关的监理方案文件 |
| 4.2 设备监造阶段设备监理的实践 |
| 4.2.1 汽轮机设备监理 |
| 4.2.2 锅炉设备监理 |
| 4.3 节能升级改造项目实施中的设备监理实践 |
| 4.3.1 汽轮机及附属系统改造 |
| 4.3.2 锅炉及附属系统改造 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）东汽XT通流改造项目进度优化管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究内容和目的 |
| 1.3 通流改造项目管理理论综述 |
| 1.3.1 项目管理定义 |
| 1.3.2 项目管理发展 |
| 1.3.3 我国项目管理的运用和发展 |
| 1.4 本文采用的工具和方法 |
| 第2章 通流改造行业分析和项目实施特点 |
| 2.1 通流改造行业介绍 |
| 2.1.1 通流改造的目的 |
| 2.1.2 通流改造市场前景分析 |
| 2.1.3 国内外通流改造主要企业介绍 |
| 2.1.4 通流改造市场竞争激烈 |
| 2.1.5 通流改造对企业的意义 |
| 2.2 通流改造项目实施特点 |
| 2.2.1 设备制造周期长、配套要求高 |
| 2.2.2 设备加工复杂,精度要求高 |
| 2.2.3 电厂停机改造周期短、时间紧 |
| 2.2.4 质量和经济效益性要求严格 |
| 第3章 东汽通流改造项目管理现状及问题 |
| 3.1 东汽组织机构特点 |
| 3.1.1 东汽简介 |
| 3.1.2 东汽组织机构特点和存在问题 |
| 3.2 项目计划管理及存在问题 |
| 3.3 项目进度管理及存在问题 |
| 3.3.1 项目设计进度管理及存在问题 |
| 3.3.2 毛坯配套管理及存在问题 |
| 3.3.3 生产进度管理及存在问题 |
| 3.3.4 物流管理及存在问题 |
| 3.4 电厂改造现场管理及存在问题 |
| 3.5 质量管理及存在问题 |
| 第4章 东汽通流改造项目管理措施及建议 |
| 4.1 东汽XT通流改造项目执行介绍 |
| 4.2 组织机构优化措施及建议 |
| 4.2.1 东汽通流改造项目组织机构优化措施 |
| 4.2.2 东汽组织机构管理建议 |
| 4.3 计划管理优化措施 |
| 4.4 项目设计进度管理优化措施及建议 |
| 4.4.1 项目设计进度管理优化措施 |
| 4.4.2 项目设计进度管理建议 |
| 4.5 毛坯配套管理优化措施和建议 |
| 4.5.1 毛坯配套管理优化措施 |
| 4.5.2 毛坯配套管理建议 |
| 4.6 生产进度管理优化措施及建议 |
| 4.6.1 项目紧急情况反应机制建立 |
| 4.6.2 采用关键路径分析法对项目进行管控 |
| 4.6.3 重点部套进度管理 |
| 4.6.4 其它部件的进度管理 |
| 4.6.5 生产进度管理建议 |
| 4.7 物流管理优化措施及建议 |
| 4.7.1 物流管理优化措施 |
| 4.7.2 通流改造项目重点部套运输管理 |
| 4.7.3 物流管理建议 |
| 4.8 改造现场管理和建议 |
| 4.8.1 现场人员组织 |
| 4.8.2 现场进度管理 |
| 4.8.3 现场管理和安全管理 |
| 4.8.4 项目现场管理建议 |
| 4.9 质量管理优化措施及建议 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）基于关键链技术的某电厂汽轮机制造项目进度管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究的内容、方法与思路 |
| 1.4.1 研究的内容 |
| 1.4.2 研究的方法 |
| 1.4.3 研究的思路 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 项目管理的理论基础 |
| 2.2 项目进度管理理论 |
| 2.2.1 概念 |
| 2.2.2 项目进度管理常用方法 |
| 2.3 关键链理论 |
| 2.4 基于关键链的项目进度管理模型介绍 |
| 2.4.1 项目进度管理模型的构建 |
| 2.4.2 项目进度计划模块 |
| 2.4.3 项目的时间估计研究方法 |
| 2.4.4 项目进度控制模块 |
| 2.5 总结 |
| 第3章 汽轮机制造项目进度管理现状分析 |
| 3.1 汽轮机设备及主要零件介绍 |
| 3.1.1 汽轮机设备介绍 |
| 3.1.2 汽轮机的主要零件介绍 |
| 3.2 汽轮机设备特点 |
| 3.3 某公司汽轮机制造项目管理的现状 |
| 3.4 某公司汽轮机制造项目进度管理存在的主要问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 某电厂汽轮机制造项目网络图绘制 |
| 4.1 汽轮机制造项目的构件及要件介绍 |
| 4.2 汽轮机制造项目的工作分解(WBS) |
| 4.3 汽轮机制造项目中各工序的工作时间估计 |
| 4.4 各工序的逻辑关系分析 |
| 4.5 网络图编制 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 汽轮机制造项目关键链识别与分析 |
| 5.1 找出关键路径 |
| 5.2 关键链识别 |
| 5.2.1 资源分析 |
| 5.2.2 解决资源冲突,识别关键链 |
| 5.3 项目进度控制管理 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）1000MW核电汽轮机低压部分厂内总装工艺研发（论文提纲范文）
| 1 低压部分在制造厂内总装的结构及特点 |
| 2 低压部分制造厂内总装的难点 |
| 3 工艺解决方案 |
| 4 结语 |
（10）陈家港电厂N660-25/600/600型660MW汽轮机安装工艺（论文提纲范文）
| 一、汽轮机机组的主要参数及工程量 |
| 1. 机组主要参数 (见表1) |
| 2. 主要工程量 |
| 3. 行车及量具 |
| 二、汽机安装工艺 |
| 1.#1～#5轴承座的安装 |
| 2. 中心导向销的安装及灌浆 |
| 3. 低压缸Ⅰ和低压缸Ⅱ外缸的拼装 |
| 4.#1、#2低压缸内缸及隔板汽封的安装 |
| 5. 高压缸、中压缸在制造厂内进行精装后整体发往现场 |
| 6. 高压缸转子推力盘径向推力轴承间隙的调整 |
| 7. 高压缸和中压缸全实缸及低压缸半实缸的负荷分配 |
| 8. 高中低压转子初找中心 |
| 9. 轴系联轴器连接前后, 测量各轴颈的扬度值并作好记录 |
| 1 0. 精调低压缸隔板、汽封等部件 |
| 1 1. 低压缸内缸扣盖 |
| 1 2. 精找中心 |
| 1 3. 联轴器螺栓连接 |
| 1 4. 液压盘车装置依据制造厂图纸定位 |
| 1 5. 轴承座扣盖 |
| 三、结束语 |
四、600MW汽轮机低压内缸装焊工艺研究（论文参考文献）
- [1]D公司对HS电厂改造项目的范围与进度管理[D]. 文耀宇. 电子科技大学, 2020(07)
- [2]1400 MW等级核电汽轮机低压导流环制造技术研究[J]. 巩丽,谢龙飞,杨达伟. 东方汽轮机, 2019(02)
- [3]汽轮机通流改造设备制造阶段的质量控制[D]. 陈占鹏. 华北电力大学(北京), 2018(04)
- [4]汽轮机制造海外项目的质量管理改进[D]. 赵崇智. 上海交通大学, 2017(02)
- [5]托克托电厂600MW亚临界机组节能升级改造项目设备监理的实践[D]. 王少锋. 华北电力大学(北京), 2017(03)
- [6]百万千瓦级超超临界汽轮机低压缸加工技术的探讨[J]. 王标. 上海电气技术, 2016(03)
- [7]东汽XT通流改造项目进度优化管理研究[D]. 陈华君. 西南交通大学, 2015(02)
- [8]基于关键链技术的某电厂汽轮机制造项目进度管理研究[D]. 邱兴渺. 西南石油大学, 2015(03)
- [9]1000MW核电汽轮机低压部分厂内总装工艺研发[J]. 许雄国,申如国,葛春新,刘尧. 上海电气技术, 2013(03)
- [10]陈家港电厂N660-25/600/600型660MW汽轮机安装工艺[J]. 邓友生,冯小霞. 中国电力教育, 2011(15)