一、基于PDM的工艺管理研究（论文文献综述）
刘译泽[1]（2021）在《A企业工艺数据协同管理平台的研究与实现》文中研究说明随着制造业数字化进程的不断推进,引进先进的设计与制造系统已成为提高企业竞争力的重要途径之一。然而各个软件的应用单元都自成体系,彼此之间缺少有效的信息共享和利用,另外随着产品数据的日益增多,以及系统之间无法进行集成造成的“信息孤岛”现象,都严重制约了企业设计生产效率的进一步提高。并且作为设计和制造之间的纽带,能否高效地对产品工艺的数据进行管理也将直接影响到企业整体生产系统的效率。A企业在现有的应用工艺设计模式下对产品进行工艺设计时存在经验工艺知识复用难、工艺路线设计规范性差、工艺资源配置效率低以及纸质工艺文档便携性差、不易保存等诸多问题,为解决以上问题本文结合企业对数字化工艺设计系统的业务需求,设计了基于Teamcenter平台和安卓APP协同管理工艺数据的总体方案。以Teamcenter数据平台为基础,通过在集成环境下解决系统工艺信息管理、工艺设计、工艺资源配置和工艺规程发布等核心问题,打通当下基于模型模式下设计与制造之间的信息阻碍,实现工艺设计流程高效执行的目标。为提高工艺数据访问的便携性,同时考虑到当前移动设备和5G技术的快速发展,本文开发了一款安卓APP应用,实现了移动端对工艺数据的实时访问。本文结合用户真实业务实例,来验证执行流程的可行性和稳定性。具体研究内容如下:（1）工艺资源优化配置研究。本文通过对工艺资源进行分类建设工艺资源库,主要分为标准库、工序名称库、工艺术语库、工艺问题库、工艺参数库、典型工艺库、工艺路线库和工艺模板库,在某些工艺能固化下来的情况下将此工艺作为典型模板工艺,能最大程度的提升工艺人员的制造工艺BOP的效率,减少工艺设计的错误率。建立工艺资源库可以使企业的工艺知识实现高效利用,并且能够在现有工艺知识的基础上进行不断升级。（2）工艺派生设计技术研究。通过实际调研显示当前大多数的产品工艺都存在着与上一代高度相似的情况,因此可以抽象出此类产品的工艺模板,通过工艺派生设计来规划新的工艺路线,提高工艺设计效率。（3）工艺规程报表输出技术研究。基于工艺人员编制好的工艺Bom Line通过Teamcenter二次开发对工艺信息进行提取、映射和汇总,输出电子版工艺规程报表。（4）工艺数据协同管理技术研究。本文开发了一款工艺数据管理安卓APP,在企业内部局域网调用Web Service服务完成与客户端的数据交互,实现对工艺数据的协同管理。本文对工艺管理协同平台的开发以及安卓APP的应用,能够使数据在高效管理的同时实现工艺人员的实时访问,为提高工艺数据流转效率、推动企业数字化转型提供了有力的支撑。
夏颖慧[2]（2021）在《汽车产品生命周期的数据管理优化方法与工程研究》文中研究指明随着工业4.0与智能制造的稳步推进,制造过程中各类产品的协同设计开发与产品生命周期内各类生产资料的集成管理成为从传统制造到智能制造转型的关键突破点。产品生命周期管理（Product Lifecycle Management,PLM）系统,因其整合了各类自动化系统（CAD、BOM、PDM、ERP等）并使它们有机结合,提高了产品的设计质量与生产效率,也提升了整个行业的智能化发展水平。针对PLM管理系统的优化管理方法和工程研究正成为智能制造中最为重要的环节,各行各业也一直在探寻最适宜自身的管理方法和实现方式。经过国内外各大制造企业多年的生产经验积累和归纳,产品数据工程理论的研究已经比较成熟,但PLM系统的研发和应用在快速实现多功能模块集成的同时,还存在诸多难点和痛点。尤其是PLM系统管理的范围可以跨越设计部门、采购部门、工艺部门、制造部门、服务部门、财务部门等多个部门,涉及时间维度上从项目预研、立项、开发、试制、生产、交付、服务、停产的整个生命周期,如何保证整个PLM集成系统的数据源的协同性和一致性,是PLM必须有效解决的难点问题。针对以上问题,本文围绕其重要数据源产品物料（Bill of Material,BOM）和产品设计数据管理（Product Data Management,PDM）的数据结构和集成方式进行研究。分别从产品BOM的数据结构优化和BOM与PDM的数据耦合关联方法两个方面进行改进,提高BOM数据管理效率、提高BOM和PDM数据的一致性和准确性,提升了 PLM的性能。主要研究内容和工作成果如下:（1）针对PLM数据实时更新的特性,本文首先对BOM的多种数据结构进行研究分析,提出综合性能较为突出的BOM数据结构为单级BOM,较好地降低数据重用带来的复杂度。（2）针对单级BOM在搜索性能上的弱势,在分析两种典型算法基础上,提出了一种改进的前序遍历非递归算法对BOM的搜索性能进行优化,提高了单级BOM的搜索速度。（3）针对改进后的BOM数据结构和改进的搜索算法适配单车BOM或比较型BOM仍然存在较大的数据冗余和管理的复杂度,本文引入产品配置的概念和模型,设计了产品配置和BOM结构相结合的配置化管理BOM的方法,实现了根据产品配置定义生成产品超级BOM来提高BOM和设计数据的重用性,降低调用维护数据和数据变更的负荷。（4）尽管超级BOM数据结构扩展性强、响应快,但实际生产时常常需要单车BOM。本文针对单车BOM的业务需求,提出对超级BOM进行单一实例化解算的方法,拆解出基于零件的单车BOM清单。（5）PLM系统中的关键数据源BOM和PDM关联关系不佳,本文针对BOM和PDM完全独立运行或一体化运行时数据和流程的一致性差,完全一体化时系统运维和变更成本高的问题,提出了 BOM和PDM基于关联的主数据紧耦合的方式保证两个结构数据一致性和同步性。优化后的方案分别保证了 BOM和PDM结构独立。同时产品设计数据可以根据设计习惯的管理模式进行管理,产品BOM结构可以遵从于产品定义的配置关系以及下游部门对物料结构的需求进行管理,两者互不干扰,数据维护的相对独立性。相对独立又互不干扰的系统特性在保证了协同开发数据一致性,提高了产品开发的敏捷性。
罗洪平[3]（2020）在《S公司PDM系统MBOM管理优化研究》文中研究指明企业发展对于技术研发能力的依赖程度不断提高,越来越多的大中型制造企业主动建立PDM（产品数据管理）系统,对产品研发和全生命周期管理提供信息化集成支持。BOM（物料清单）管理既是PDM系统的核心,也是企业信息化管理的基础,而MBOM（制造物料清单）管理作为BOM管理中独立的领域,在细化了企业BOM管理颗粒度同时,也为企业开展销售、售后服务工作提供数据支撑,如何量身定做出可以适应企业发展的MBOM管理方案也是备受关注的重点问题。本课题通过分析S公司业务特点和现有SAP PDM系统存在的问题,深入研究系统中BOM管理的存在的问题,从MBOM模型构建、存储、文档分发和变更管理几个方面展开研究,结合无纸化理念研究电子文档传递问题,制定出一套适合S公司的PDM系统MBOM管理优化方案。首先,本文基于对S公司PDM系统和实际BOM管理特点的分析,将现有EBOM（设计物料清单）与企业制造令信息有机结合生成订单MBOM模型,并设计了MBOM的详细结构。另外还研究设计了MBOM与SAP的系统数据接口方案和电子文档的存储方案。其次,通过采用ASME分析法对S公司MBOM文档分发流程进行增值性初步分析,找到文档分发流程的主要问题,应用Petri网理论进行流程优化。构建了Petri网流程模型,分析了模型的有效性,利用关联矩阵重组方法对流程模型进行优化。对于Petri网方法优化后的串行流程部分,采用ESIA法进行二次优化,从而获得最终的MBOM文档分发流程优化方案。同时,针对分析了S公司MBOM变更管理存在主要问题,再次应用Petri网方法进行流程优化,并针对优化后过多的串行流程,采用ESIA法做进一步优化,从而得出MBOM变更流程优化方案。最后,从效率和成本两个不同维度进行MBOM管理优化效果分析评估,以流程总时间来判定工作效率的指标,以运行总成本和人员利用率作为验证成本改善效果指标。分析结果表明优化方案大幅度降低了工时和成本,提升了企业信息化管理水平,同时也证明了该模式合理有效。本文所研究的成果不仅在S公司MBOM的管理优化中取得了显着的效果,对于相关企业的PDM MBOM管理优化改进具有较好的参考价值。本文将Petri网理论和ESIA分析法等引入到PDM和MBOM的优化中,扩展了Petri网和ESIA分析法的应用领域。
李志远,高莹[4]（2020）在《基于PDM的CAD/CAPP/CAM系统集成技术研究》文中研究指明如何将CAD/CAPP/CAM系统集成,实现CAD/CAPP/CAM系统之间的数据和信息自由转换,提高产品的开发效率是很多企业关注的问题。提出了基于PDM的定制化CAD/CAPP/CAM集成系统框架,并对实现框架所涉及的定制内容及实现技术进行了深入研究。
张文文[5]（2020）在《精益工艺生产信息系统的研究与设计》文中提出生产方式的演变和信息技术的进步是促进制造业信息化发展的两个基本因素。在国家大力提倡信息化制度改革的浪潮下,大多数生产制造业已经不约而同地运用现代信息技术进行信息化建设。目前计算机辅助工艺设计（CAPP）、企业资源计划（ERP）、产品数据管理（PDM）和制造执行系统（MES）等系统已经在全球范围内得到广泛地应用,其中有倾向设计的也有倾向生产制造的,但是这些系统在实际运用中往往形成了相对独立的信息孤岛,缺乏一个完整的平台去实现各系统之间的信息传输,不仅造成了人工的浪费,还使企业的生产效率降低。因此,通过各系统之间的集成实现信息的相互传递是大多数制造企业研究的重点。本文以制造业中存在的工艺设计周期长、效率低、工艺知识共享性差等问题为背景,对企业所应用的CAPP、MES、ERP和PDM系统的集成进行研究。结合航天某单位的生产特点及信息化管理现状首先对企业的需求进行分析总结,根据需求建立系统的总体框架,并采用统一建模语言UML进行系统用例模型的设计以确定系统的总体功能;然后结合国内外系统集成的理论和方法的研究成果,综合考虑技术的可行性和企业的需要,确定了基于PDM系统的应用集成平台,分别对CAPP/PDM的集成和PDM/ERP的集成进行分析并建立了系统的集成模型,在此基础上完成了CAPP/PDM/ERP集成接口的设计,通过设计BOM向工艺BOM和制造BOM的转换实现三个系统之间的信息交换和共享。最后根据相关标准对ERP和MES系统的集成进行分析,确定两个系统集成的信息流模型,以该模型为依据应用统一建模语言UML建立系统集成的中间对象模型,并基于XML技术对集成过程的中间文件的生成与解析进行研究,实现两个系统之间信息的交互。
樊洪玮[6]（2019）在《FF97A系列齿轮箱PDM配置管理系统的研究》文中指出目前国产PDM软件性能水平在不断提高,不过在体系架构、信息模型和性能方面和国外的相比还有明显差距。本论文通过产品数据管理系统对齿轮箱进行研究,以提高设计和制造的设计效率和准确性,缩短上市时间,进行设计优化,而满足应用要求。根据企业的实际情况,研究适用于企业齿轮箱的产品数据管理的数据模型和解决方案。设计出适用于齿轮箱的PDM中产品结构与配置管理,建立PDM数据库系统,最终实现产品结构与配置管理的系统。主要研究是产品数据中产品结构和配置两个功能模块,基于FF97A系列减速器进行结构分析,且建立了一种新型的配置管理模式。同时分析了齿轮箱的产品结构管理的功能、产品配置结构视图和所需要实现的目标。从FF97A入手,研究配置规则和配置模型。首先分析齿轮箱的结构。零件与部件之间构建关联,形成层次关系,对其基本属性、组件层次关系进行管理。根据配置原则设计齿轮箱的配置规则。以FF97 A系列齿轮箱的产品结构配置为实例,主要部件选取规则,以此为例构造各种配置选择表。通过以上配置规则建立模板和样板配置方案,具体分析了这种模型在配置设计中的应用。齿轮箱及零部件编码描述。以FF97A齿轮箱系列产品为例用“图号分析”和“父子节点查找”相结合的方式来存取产品结构数据。分析了 SQL Server数据库管理系统的优势,将其作为服务基础。通过给出的产品信息表收集产品信息,给出产品零部件表收集零件信息的方法,完成数据库产品信息和零件信息基础数据的收集,最后对数据库管理结构分析和使用的需求分析。建立一套适用齿轮箱产品结构与配置需求特点的数据库。实例分析实现产品结构与配置管理,PDM系统登陆后产品管理及产品管理界面。创建产品结构树其基本构成包括产品结构图和相关的明细表。在此配置中实现添加、修改、删除信息。配置节点进行属性管理,配置规则和优先级管理。产品配置的过程是对产品结构树上的各个节点赋予实际含义,根据用户的基本需要进行配置树的生成。在PDM系统中进行BOM表的管理和实现输出BOM表。本系统实现了产品层次关系管理,文件与产品的统一管理,产品结构树的创建与扩展,浏览装配体和相应零件以及提取装配信息,产品配置规则的实现,产品配置优先级管理,BOM信息管理和输出等。综上所述,这种模型在应用过程中用户可输入触发配置规则,系统会基于配置规则而形成特定产品。将图数分析方法和父子节点搜索方法结合起来,自动生成产品结构树,具研究和应用价值。齿轮箱系列产品采用基于规则和基于结构的产品配置方法来适当的进行结构配置。对机械产品的结构配置有重要的应用价值,且可为其他相关机械产品结构和配置管理系统的开发提供参考。有效地管理产品数据,提高设计与制造的准确性和一致性,加快产品上市时间,实现管理科学化。
曹畅[7]（2019）在《G公司基于Windchill的产品数据管理流程研究》文中指出随着经济的快速发展,企业的业务也不断的加速扩张,与此同时对产品数据的管理提出了更高的要求,很多企业引入了产品数据管理系统。G公司是国内大型的风电企业,随着行业和企业自身的飞速发展,产品种类越来越多,公司也引入了美国PTC公司的产品数据管理系统（Windchill）。公司的产品数据基于Windchill系统进行管理,主要包含零部件的分类管理、技术资料和EBOM的审批归档下发、及产品数据的变更进行管理。但产品数据管理流程中仍存在一些手工编辑的环节、产品的工艺数据仍然是非结构化的数据、变更流程缺乏少闭环管理,导致数据在流转过程中的存在不一致且工作效率不高,影响了产品的交期和客户满意度。本研究根据对G公司目前产品数据管理流程及信息化平台建设的现状进行调研,从产品数据管理主流程、工艺数据管理流程、变更数据管理流程三个关键流程进行问题分析。依托于产品数据管理、业务流程重组、集成管理、仿真等理论基础,对G公司的产品数据管理核心流程进行优化。首先对三条关键的产品数据管理流程进行优化,然后对流程中涉及的EBOM管理、MBOM及结构化工艺管理、变更管理、集成管理等方案进行设计。前端与设计工具的集成实现设计协同,后端与下游系统ERP、MES的集成实现业务协同,同时通过工艺数据的结构化及闭环的变更管理来保证从设计到制造业务环节的数据一致性。通过Arena仿真验证优化后流程方案的可行性。最后,按照设计的方案对G公司产品数据管理项目进行落地实施,并对方案的效果进行实施前后的比对,验证了此研究对G公司带来的提升。本研究通过对G公司的产品数据管理流程的现状进行分析和梳理,搭建了以BOM为核心的产品数据管理框架,构建了上下游的协同机制。通过本研究可以给G公司的产品数据管理带来一定的提升,同时对于同行业的其他企业提供一定的借鉴,指导其他企业在优化产品数据管理流程时,结合自身的业务特点,选用适合的方案,来提升企业的管理。本文包含图36幅,表20个,参考文献54篇。
夏杰[8]（2019）在《基于PDM的铁路电气产品技术状态管理技术研究》文中研究表明铁路电气产品研发是一项集多学科、多专业于一体的复杂工程,产品研发时产生了大量的研发数据,这些数据类型多、规模大。而且在产品研发的过程中,还伴随着因设计迭代而产生的大量数据更改,如何通过这些复杂混乱的数据准确描述产品在某一时刻的状态是企业面临的一个难题。基于此,本文对技术状态管理技术进行了研究,重点研究了基线的创建过程和技术状态更改控制方法。通过在产品研发过程中建立内部基线管理产品研发过程中的设计数据,准确描述产品的状态,然后通过严格的技术状态更改控制方法保证更改后产品上下游数据的一致性。主要研究内容如下:（1）提出了技术状态管理系统技术框架。概述了技术状态管理相关概念和管理过程,分析了某铁路电气企业产品研发过程中的技术状态管理现状和问题,提出了企业对技术状态管理的需求,为解决这些需求,建立了以基线管理和技术状态更改控制为核心模块的技术状态管理系统技术框架。（2）研究了铁路电气产品研发过程中的基线建立过程并建立了基线完整度模型。建立了基线管理技术体系,分析了某企业铁路电气产品研发过程,划分了铁路电气产品研发过程的六个阶段,依据研发阶段的划分建立了四条技术状态基线,包括需求基线、设计基线、制造基线和产品基线。针对基线建立的完成进度难以度量的问题,定义了基线完整度的概念,构建了基线完整度模型,设计了基线完整度的定量计算方法。（3）从数据和流程两个角度研究了技术状态更改控制方法。分析了技术状态更改的原因,提出了技术状态更改控制的功能需求。研究了技术状态更改导致的版本变化,建立了零件更改标识决策树模型;研究了CMII标准和PDCA质量控制理论,建立了基于CMII和PDCA的技术状态更改闭环控制模型;最后对技术状态更改流程进行了设计,并基于分层Petri网对技术状态更改流程进行了分层建模。（4）PDM中技术状态管理系统的实现。运用SQL Server和C#等工具设计了技术状态管理系统的数据库,并开发了技术状态管理功能模块。展示了技术状态管理中的基线管理模块和技术状态更改控制模块的主要界面和操作步骤。
唐杰[9]（2019）在《产品数据管理系统在G公司数字整车开发项目中的应用研究》文中研究指明随着计算机技术的飞速发展,制造型企业大量使用CAD（计算机辅助设计）、CAE（计算机辅助工程）、CAM（计算机辅助制造）等虚拟工具,各种产品信息数据急剧膨胀且相对成信息孤岛化。这给企业的项目管理带来巨大压力。在各种计算机辅助工具使用的背景下,为了提升产品的开发效率,做为项目管理工具之一的PDM（产品数据管理）系统以及其相关的技术运用对企业而言就显得十分重要。本文首先对PDM系统的理论概述以及在汽车行业的运用功能和特点进行概念化的阐述。其次分析了G公司PDM系统的运用现状。指出其不足之处,并对其进行分析,提出需要优化的关键点:一、PDM系统是依托在产品开发的基础上运用而生的技术工具,需要G公司投入大量的人力物力。如何能够将PDM运用的经验系统化,并形成有效的体系再造是很关键的环节。二、PDM在实际运用中根据不同的产品,不同的项目开发范围,如何将PDM做到功效性的可大可小,达到企业目标又能降低开发成本,也是实际运用的难点。针对以上两点,在结合G公司整车项目开发中PDM系统的运用实践。本文首先对PDM组织架构的设计及整体责任分工的规划进行研究,提出来可操作的PDM小组和项目规划和运营之间的责任分工建议;同时再结合G公司H车型应用PDM系统有效解决E-BOM管理问题和基于PDM系统的零部件设计与研发两个实例,总结并指出改进PDM应用的关键措施和方法。
聂乐鑫[10]（2018）在《某航天院所CAPP系统升级及实施研究》文中提出当前我国的经济得到了长足的发展,国家工业及相关体系也逐步完善,电子化工艺设计系统从上世纪九十年代到现在经过不断革新和优化已经相当成熟,尤其是较早实现信息化建设的航天、军工等领域。本文研究的内容主要以CAPP系统升级及实施研究、业务流程优化为中心,另外涉及PDM、MES等系统,主要研究的方向为智能制造方向,通过文案参考、数据分析、项目实施等方法来实现对航天类企业在工艺信息化建设、集成数据管理、一体化流程建立等方面的体系建立和优化,通过借鉴大数据管理理论及业务流程管理理论来实现对企业管理模型的丰富和完善。本文依据信息系统管理理论,结合某航天院所CAPP系统实施研究的过程,深入浅出的介绍了当前工艺信息管理在转变过程中遇到的问题及解决方法,旨在为同类型信息化管理的企业提供一些参考,同时为未来企业信息化管理发展的方向提供一些依据。
二、基于PDM的工艺管理研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于PDM的工艺管理研究（论文提纲范文）
（1）A企业工艺数据协同管理平台的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景以及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究的主要内容 |
| 1.4 论文的组织结构 |
| 第2章 工艺数据协同管理平台相关知识 |
| 2.1 PLM技术介绍 |
| 2.2 JAVA语言概述 |
| 2.3 Web Service技术 |
| 2.4 安卓技术 |
| 2.4.1 安卓系统介绍 |
| 2.4.2 安卓应用开发组件 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 工艺协同管理平台需求分析 |
| 3.1 企业背景 |
| 3.2 业务关系分析 |
| 3.3 功能性需求分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 系统功能及结构设计 |
| 4.1 系统设计特点 |
| 4.2 系统逻辑架构 |
| 4.3 功能模块设计 |
| 4.4 数据库设计 |
| 4.5 工艺数据管理安卓APP方案设计 |
| 4.5.1 工艺数据管理安卓APP服务端接口设计 |
| 4.5.2 工艺数据管理安卓APP客户端接口设计 |
| 4.5.3 JSON设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 工艺信息协同管理平台实现 |
| 5.1 工艺信息协同管理平台及开发工具选择 |
| 5.2 系统运行环境 |
| 5.3 Teamcenter二次开发环境配置 |
| 5.3.1 配置Eclipse运行环境 |
| 5.3.2 配置TC运行环境 |
| 5.3.3 通过Eclipse运行客户端 |
| 5.4 Teamcenter二次开发技术 |
| 5.5 功能模块实现 |
| 5.5.1 工艺资源库的实现 |
| 5.5.2 结构化工艺设计实现 |
| 5.5.3 输出工艺规程报表功能实现 |
| 5.5.4 移动客户端用户管理功能实现 |
| 5.5.5 主界面设计 |
| 5.5.6 工卡查询功能实现 |
| 5.5.7 工卡执行实现 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 工艺信息协同管理平台测试 |
| 6.1 测试环境 |
| 6.2 功能测试 |
| 6.2.1 创建结构化工艺测试 |
| 6.2.2 输出工艺规程报表测试 |
| 6.2.3 任务指派测试 |
| 6.2.4 移动端与客户端连接登录测试 |
| 6.2.5 移动端与客户端工艺数据交互测试 |
| 6.2.6 工卡查询下载测试 |
| 6.2.7 工卡执行测试 |
| 6.2.8 工卡上传测试 |
| 6.3 性能测试 |
| 6.4 测试结论 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
| 致谢 |
（2）汽车产品生命周期的数据管理优化方法与工程研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景和研究意义 |
| 1.2 国内外研究和发展现状 |
| 1.2.1 国外研究和发展现状 |
| 1.2.2 国内研究和发展现状 |
| 1.3 课题研究内容和主要贡献 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第2章 理论基础和关键技术 |
| 2.1 BOM的概念 |
| 2.2 整车BOM的特点与要求 |
| 2.2.1 整车BOM的特点 |
| 2.2.2 BOM建模的要求 |
| 2.3 几类常见的BOM结构 |
| 2.3.1 单级BOM |
| 2.3.2 多级BOM |
| 2.3.3 复合型BOM |
| 2.3.4 二叉树型BOM |
| 2.4 数据库中的BOM结构 |
| 2.5 BOM遍历算法优化 |
| 2.5.1 递归遍历 |
| 2.5.2 层次遍历 |
| 2.5.3 改进的递归算法 |
| 2.6 PDM系统与BOM的集成需求 |
| 2.7 BOM和PDM数据版本管理 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 产品生命周期的数据管理优化方法的研究 |
| 3.1 数据管理优化的方法总述 |
| 3.2 超级BOM生成 |
| 3.2.1 超级BOM的概述 |
| 3.2.2 生成超级BOM的基础要素 |
| 3.2.3 超级BOM的生成方法 |
| 3.3 超级BOM解算 |
| 3.3.1 超级BOM解算的概述 |
| 3.3.2 超级BOM的解算目标 |
| 3.3.3 超级BOM的解算过程和算法研究 |
| 3.4 PDM与BOM的集成优化方案 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 产品生命周期管理方案构建 |
| 4.1 H企业PLM需求 |
| 4.1.1 H企业PLM的背景 |
| 4.1.2 H企业业务流梳理 |
| 4.1.3 PLM系统需求分析 |
| 4.1.4 PLM系统功能要求 |
| 4.2 H企业的产品管理方案 |
| 4.2.1 PLM管理方案选型 |
| 4.2.2 系统的功能区块 |
| 4.3 PLM系统功能设计需求 |
| 4.3.1 零部件管理功能和业务流程设计 |
| 4.3.2 BOM结构管理功能方案设计 |
| 4.3.3 CAD关联模块功能方案设计 |
| 4.4 PLM系统建模 |
| 4.4.1 UML静态类图 |
| 4.4.2 数据库表搭建 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 H公司PLM系统的开发搭建实例 |
| 5.1 系统环境搭建 |
| 5.1.1 技术选型 |
| 5.1.2 开发架构 |
| 5.1.3 系统开发文档介绍 |
| 5.2 零部件单件管理模块 |
| 5.2.1 零部件创建功能 |
| 5.2.2 零部件属性维护功能 |
| 5.3 EBOM结构管理模块功能 |
| 5.3.1 超级EBOM结构的生成 |
| 5.3.2 单车BOM解算结果输出 |
| 5.4 EBOM零件与PDM CAD关联集成实现 |
| 5.4.1 零部件单件的关联实现 |
| 5.4.2 BOM层级结构关联的实现 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结和展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 课题展望 |
| 参考文献 |
| 专用术语缩略表 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（3）S公司PDM系统MBOM管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 |
| 1.1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.2 论文研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 PDM研究现状 |
| 1.2.2 BOM研究现状 |
| 1.3 论文的主要内容及研究方法 |
| 1.3.1 论文的主要内容 |
| 1.3.2 论文的主要研究方法 |
| 1.4 论文的研究框架 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 相关理论研究 |
| 2.1 产品数据管理 |
| 2.1.1 产品数据管理概述 |
| 2.1.2 产品数据管理的功能特点 |
| 2.2 BOM理论 |
| 2.2.1 BOM的概念 |
| 2.2.2 EBOM的概念 |
| 2.2.3 MBOM的概念 |
| 2.2.4 二者的区别与联系 |
| 2.3 Petri网模型理论 |
| 2.3.1 Petri网相关定义及性质 |
| 2.3.2 Petri网分析方法 |
| 2.3.3 Petri网建模步骤 |
| 2.3.4 Petri网关联矩阵重组算法 |
| 2.4 流程优化相关理论 |
| 2.4.1 流程优化的定义 |
| 2.4.2 流程优化的方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章S公司PDM系统MBOM管理现状及问题分析 |
| 3.1 S公司基本情况 |
| 3.1.1 S公司简介 |
| 3.1.2 S公司产品介绍 |
| 3.2 S公司产品数据管理现状 |
| 3.2.1 S公司BOM管理现状 |
| 3.2.2 PDM系统文档管理现状 |
| 3.2.3 PDM系统变更管理现状 |
| 3.3 S公司产品数据管理存在问题分析 |
| 3.3.1 BOM管理问题分析研究 |
| 3.3.2 文档管理问题分析研究 |
| 3.3.3 基于ASME法的S公司产品数据文档分发流程分析 |
| 3.3.4 变更管理问题研究 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 MBOM管理优化方案设计 |
| 4.1 S公司SAP系统MBOM创建 |
| 4.2 MBOM文档管理方案设计 |
| 4.2.1 PDM与SAP系统数据接口设计 |
| 4.2.2 MBOM文档存储设计 |
| 4.3 MBOM文档分发流程优化 |
| 4.3.1 文档分发规则设计 |
| 4.3.2 基于Petri网的MBOM文档分发流程建模 |
| 4.3.3 基于关联矩阵重组的MBOM文档分发流程优化 |
| 4.3.4 基于ESIA方法的文档分发流程二次优化 |
| 4.3.5 优化后的MBOM文档分发流程图 |
| 4.4 MBOM变更管理流程优化 |
| 4.4.1 MBOM变更管理方案设计 |
| 4.4.2MBOM变更管理流程Petri网建模 |
| 4.4.3 运用关联矩阵重组方法优化文档分发流程 |
| 4.4.4 基于ESIA方法的变更流程二次优化 |
| 4.4.5 优化后的MBOM变更管理流程图 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 MBOM管理优化方案的有效性分析 |
| 5.1 优化前流程工时与成本计算 |
| 5.2 优化后流程方案工时与成本计算 |
| 5.3 优化效果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 本文完成的主要工作 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）基于PDM的CAD/CAPP/CAM系统集成技术研究（论文提纲范文）
| 1 工艺工作流程及需求分析 |
| 1.1 工艺工作流程 |
| 1.2 工艺设计管理的功能需求 |
| 2 CAD/CAPP/CAM系统集成的总体思路 |
| 3 基于PDM的集成系统框架 |
| 4 系统集成的实现 |
| 4.1 流程定制 |
| 4.2 功能定制 |
| 4.3 界面定制 |
| 4.4 数据输出格式定制 |
| 5 结论 |
（5）精益工艺生产信息系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景及目的 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外数字化制造技术发展现状 |
| 1.2.2 国内外信息化工艺管理水平发展现状 |
| 1.3 论文主要研究内容及结构 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 企业信息化现状及需求 |
| 2.1 企业业务流程 |
| 2.2 企业信息化管理现状 |
| 2.2.1 计算机辅助工艺设计 |
| 2.2.2 制造执行系统 |
| 2.2.3 企业资源计划 |
| 2.3 企业信息化技术需求 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统总体框架设计 |
| 3.1 系统体系结构设计 |
| 3.2 系统模型设计 |
| 3.2.1 UML技术概述 |
| 3.2.2 系统用例模型设计 |
| 3.3 系统功能模块设计 |
| 3.3.1 管理系统模块 |
| 3.3.2 技术系统模块 |
| 3.3.3 生产过程模块 |
| 3.3.4 质量系统模块 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成设计 |
| 4.1 产品数据管理 |
| 4.1.1 产品数据管理定义 |
| 4.1.2 产品数据管理系统结构 |
| 4.1.3 系统功能 |
| 4.1.4 基于PDM的应用集成模式 |
| 4.1.5 基于PDM平台的系统集成优势 |
| 4.2 CAPP与 PDM系统集成分析 |
| 4.2.1 CAPP与 PDM的关系 |
| 4.2.2 CAPP与 PDM系统集成信息流模型 |
| 4.2.3 CAPP与 PDM系统集成方法 |
| 4.2.4 系统集成的意义 |
| 4.3 PDM与 ERP系统集成分析 |
| 4.3.1 PDM与 ERP的关系 |
| 4.3.2 PDM与 ERP系统集成信息流模型 |
| 4.3.3 PDM与 ERP系统集成方法 |
| 4.3.4 系统集成的意义 |
| 4.4 CAPP/ERP/PDM集成模型 |
| 4.4.1 产品信息模型 |
| 4.4.2 基于PDM的集成信息交换模型 |
| 4.5 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成的实现 |
| 4.5.1 BOM基本理论 |
| 4.5.2 基于PDM的 CAPP/ERP系统集成设计 |
| 4.5.3 系统运行 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 ERP与 MES系统集成设计 |
| 5.1 ERP与 MES系统的集成分析 |
| 5.1.1 ERP与 MES的关系 |
| 5.1.2 ERP与 MES系统集成的信息流模型 |
| 5.1.3 ERP与 MES系统集成模式 |
| 5.1.4 系统集成的意义 |
| 5.2 系统集成中间对象模型的建立 |
| 5.2.1 制造BOM中间对象 |
| 5.2.2 物料中间对象 |
| 5.2.3 生产计划中间对象 |
| 5.2.4 系统集成的中间对象模型 |
| 5.3 ERP/MES系统集成的实现 |
| 5.3.1 XML技术 |
| 5.3.2 中间对象模型到XML Schema的映射 |
| 5.3.3 中间文件的生成与解析 |
| 5.3.4 系统运行 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）FF97A系列齿轮箱PDM配置管理系统的研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 齿轮箱现状 |
| 1.1.2 国内外PDM软件研究现状 |
| 1.2 实际调研现状 |
| 1.3 研究的目的与意义 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 PDM中齿轮箱的产品结构与配置管理的设计 |
| 2.1 PDM |
| 2.2 齿轮箱的产品结构 |
| 2.3 齿轮箱的产品配置 |
| 2.3.1 产品配置规则 |
| 2.3.2 FF97A齿轮箱产品配置规则细述 |
| 2.3.3 齿轮箱配置管理的建模 |
| 2.3.4 FF97A齿轮箱配置模型 |
| 2.3.5 齿轮箱配置优先级管理 |
| 2.3.6 齿轮箱配置实现的主要功能 |
| 2.4 齿轮箱的产品结构和配置管理数据模型 |
| 2.4.1 零件数据模型 |
| 2.4.2 齿轮箱的产品结构数据模型 |
| 2.4.3 齿轮箱及零部件编码描述 |
| 2.4.4 FF97A齿轮箱的产品结构数据的描述 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 PDM数据库系统的建立 |
| 3.1 数据库技术 |
| 3.1.1 数据库访问技术的选择 |
| 3.1.2 数据表的建立 |
| 3.2 系统的体系结构 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 齿轮箱产品结构与配置管理系统的实现 |
| 4.1 齿轮箱产品结构管理系统实现 |
| 4.1.1 系统登陆 |
| 4.1.2 产品管理及产品管理界面 |
| 4.1.3 产品结构树 |
| 4.1.4 对产品结构树及其相关的操作 |
| 4.2 产品配置管理 |
| 4.2.1 配置基本信息管理 |
| 4.2.2 配置规则管理 |
| 4.2.3 产品配置过程管理 |
| 4.3 配置BOM管理及输出 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结与展望 |
| 5.1.1 论文完成的研究及结论 |
| 5.1.2 论文的完成的工作及价值 |
| 5.1.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间本人公开发表的论文 |
| 致谢 |
（7）G公司基于Windchill的产品数据管理流程研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 论文内容和结构 |
| 1.4.1 论文内容 |
| 1.4.2 论文结构 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 产品数据管理 |
| 2.1.1 产品数据管理概述 |
| 2.1.2 产品数据管理系统特点 |
| 2.2 业务流程重组理论概述 |
| 2.2.1 业务流程重组的概念 |
| 2.2.2 业务流程重组的过程 |
| 2.3 集成管理理论 |
| 2.3.1 集成管理概述 |
| 2.3.2 集成管理的特征 |
| 2.4 仿真 |
| 2.4.1 仿真概述 |
| 2.4.2 Arena仿真工具 |
| 2.4.3 Arena仿真流程 |
| 3 G公司产品数据管理现状和问题分析 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.1.1 G公司背景 |
| 3.1.2 G公司产品特点 |
| 3.1.3 G公司业务特点 |
| 3.2 G公司产品数据管理现状 |
| 3.2.1 产品数据管理主流程现状 |
| 3.2.2 工艺数据管理现状 |
| 3.2.3 变更管理现状 |
| 3.3 G公司产品数据管理问题分析 |
| 3.3.1 产品数据管理主流程问题分析 |
| 3.3.2 工艺数据管理流程问题分析 |
| 3.3.3 变更管理问题分析 |
| 4 G公司产品数据管理方案设计 |
| 4.1 产品数据管理业务流程优化 |
| 4.1.1 产品数据管理主流程优化 |
| 4.1.2 MBOM及工艺数据管理流程优化 |
| 4.1.3 变更管理流程优化 |
| 4.2 EBOM管理方案优化 |
| 4.2.1 PLM与Solidworks集成 |
| 4.2.2 PLM与Eplan集成 |
| 4.3 MBOM及结构化工艺的方案优化 |
| 4.3.1 MBOM方案设计 |
| 4.3.2 结构化工艺方案设计 |
| 4.4 变更管理方案优化设计 |
| 4.4.1 变更过程管理设计 |
| 4.4.2 变更场景设计 |
| 4.5 集成方案设计 |
| 4.5.1 PLM与ERP集成方案设计 |
| 4.5.2 PLM与MES集成方案设计 |
| 5 基于Windchill的产品数据管理仿真研究 |
| 5.1 基于Windchill的业务流程仿真模型 |
| 5.1.1 仿真建模原则 |
| 5.1.2 仿真模型构建 |
| 5.1.3 仿真建模数据采集 |
| 5.2 业务流程仿真 |
| 5.2.1 原始业务流程仿真 |
| 5.2.2 优化后业务流程仿真 |
| 5.3 仿真结果分析 |
| 6 G公司基于Windchill的产品数据管理项目实施 |
| 6.1 项目实施分析 |
| 6.1.1 G公司项目实施的总体目标 |
| 6.1.2 系统实施思路 |
| 6.2 基于WINCHILL的产品数据管理实现 |
| 6.2.1 EBOM管理实现 |
| 6.2.2 MBOM及结构化工艺管理 |
| 6.2.3 变更管理实现 |
| 6.2.4 PLM与ERP集成实施 |
| 6.2.5 PLM与MES集成实施 |
| 6.3 项目实施效果评估 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（8）基于PDM的铁路电气产品技术状态管理技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 论文选题背景和研究意义 |
| 1.2.1 论文选题背景 |
| 1.2.2 论文研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 论文的主要研究内容和组织结构 |
| 第2章 基于PDM的技术状态管理需求分析 |
| 2.1 技术状态管理概述 |
| 2.1.1 技术状态管理定义描述 |
| 2.1.2 技术状态管理的对象 |
| 2.1.3 技术状态管理的过程 |
| 2.2 铁路电气企业产品研发过程技术状态管理现状与需求 |
| 2.2.1 铁路电气行业的特点 |
| 2.2.2 铁路电气企业产品研发过程技术状态管理现状 |
| 2.2.3 企业现阶段技术状态管理存在的问题 |
| 2.2.4 企业对技术状态管理的需求 |
| 2.3 PDM系统中技术状态管理技术框架 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 产品研发过程中技术状态基线的建立 |
| 3.1 基线管理技术体系 |
| 3.2 基线的建立过程及基线数学模型的构建 |
| 3.2.1 铁路电气产品研发阶段分析 |
| 3.2.2 产品研发过程各阶段基线的建立 |
| 3.2.3 基线数学模型构建 |
| 3.3 基线完整度模型构建与计算方法 |
| 3.3.1 基线完整度模型构建 |
| 3.3.2 基线完整度计算方法 |
| 3.4 实例分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 面向设计变更的技术状态更改控制方法 |
| 4.1 技术状态更改需求分析 |
| 4.1.1 技术状态更改的原因分析和更改分类 |
| 4.1.2 技术状态更改功能需求 |
| 4.1.3 技术状态更改关键技术 |
| 4.2 技术状态更改的标识 |
| 4.2.1 PDM中的文件版本演变与标识 |
| 4.2.2 技术状态文件更改标识决策 |
| 4.3 基于CMII和 PDCA的技术状态更改闭环控制模型研究 |
| 4.3.1 CMII与 PDCA概述 |
| 4.3.2 技术状态更改闭环模型构建 |
| 4.4 基于分层Petri网的技术状态更改流程建模 |
| 4.4.1 技术状态更改流程总体设计 |
| 4.4.2 基于分层Petri网的技术状态更改流程建模 |
| 4.5 实例分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 PDM系统中技术状态管理系统的实现 |
| 5.1 系统架构与开发环境 |
| 5.1.1 系统的开发环境 |
| 5.1.2 系统的体系结构 |
| 5.2 技术状态管理系统的数据库设计 |
| 5.3 技术状态管理系统功能的实现及说明 |
| 5.3.1 系统登录和管理模块 |
| 5.3.2 基线管理模块 |
| 5.3.3 技术状态更改控制模块 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间的科研成果 |
| 附录 B 与本文相关的项目验收报告 |
（9）产品数据管理系统在G公司数字整车开发项目中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 前言 |
| 1.1 选题来源与依据 |
| 1.2 论文研究的目的与意义及应用价值 |
| 1.2.1 论文研究的目的及意义 |
| 1.2.2 本项目的应用价值 |
| 1.3 国内外 PDM 的研究及发展现状 |
| 1.3.1 国内外 PDM 运用领域的现状 |
| 1.3.2 国内外 PDM 研究方向及趋势 |
| 1.4 论文研究方法与拟解决的关键问题 |
| 1.4.1 论文主要研究方法 |
| 1.4.2 拟解决的关键问题 |
| 1.5 论文研究方案及可行性分析 |
| 1.5.1 论文主要研究方案 |
| 1.5.2 方案的可行性分析 |
| 第二章 PDM相关理论概述 |
| 2.1 PDM(产品数据管理)系统概述 |
| 2.2 PDM的功能特点介绍 |
| 2.3 PDM在制造领域中的应用 |
| 2.4 整车开发流程简介 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 G 公司整车开发中 PDM 的运用现状 |
| 3.1 G 公司背景及的 PDM 的运用历史及发展介绍 |
| 3.1.1 G公司背景及PDM发展史 |
| 3.1.2 G公司的产品规划和整车开发流程介绍 |
| 3.2 G 公司 PDM 应用的关键开发环节及功能 |
| 3.3 G公司PDM项目实施和数字整车开发中的现状分析 |
| 3.3.1 G公司PDM项目实施的现状分析 |
| 3.3.2 G公司PDM在数字整车开发中的现状分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 G公司H车型PDM系统应用研究 |
| 4.1 H 车型项目开发范围 |
| 4.2 H车型PDM小组组织架构及责任分工规划 |
| 4.3 EBOM管理方式在H车型开发中的应用研究 |
| 4.4 H车型开发中的零部件设计及研发管理策略 |
| 4.4.1 零部件设计流程及规范 |
| 4.4.2 H车型零部件设计库管理 |
| 4.5 G公司在H车型整车开发中PDM运用成果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 PDM系统的运用结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）某航天院所CAPP系统升级及实施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 缩略语 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究述评 |
| 1.2.1 工艺管理的方向 |
| 1.2.2 工艺集成管理研究 |
| 1.2.3 企业权限管理模型的发展 |
| 1.3 论文研究的目标、内容及方法 |
| 1.3.1 论文研究的目标 |
| 1.3.2 论文研究的内容 |
| 1.3.3 论文研究的方法 |
| 1.4 技术方案 |
| 1.5 论文结构 |
| 1.6 论文创新点摘要 |
| 1.7 系统实施简介 |
| 2 企业工艺管理现状及问题分析 |
| 2.1 企业工艺管理现状 |
| 2.1.1 企业简介 |
| 2.1.2 原CAPP系统使用现状 |
| 2.2 现有管理模式下的问题分析 |
| 2.2.1 工艺问题 |
| 2.2.2 权限问题 |
| 2.2.3 BOM问题 |
| 2.2.4 流程审批问题 |
| 2.2.5 旧系统管理问题 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 CAPP系统升级及管理优化方案 |
| 3.1 系统总体方案 |
| 3.2 系统升级优化 |
| 3.2.1 数据库升级 |
| 3.2.2 客户端升级 |
| 3.2.3 BOM管理 |
| 3.2.4 权限管理 |
| 3.2.5 审批管理 |
| 3.3 旧数据管理 |
| 3.4 系统集成研究 |
| 3.4.1 与基础数据库集成 |
| 3.4.2 与MES集成 |
| 3.4.3 与PDM集成 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 系统实施方案 |
| 4.1 实施管理 |
| 4.1.1 过程管理 |
| 4.1.2 风险管理 |
| 4.2 计划管理 |
| 4.2.1 项目主计划 |
| 4.2.2 阶段计划 |
| 4.3 组织及分工管理 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 总结 |
| 5.1 业务标准化水平提高 |
| 5.2 流程优化,数据处理效率提高 |
| 5.3 数据管理和安全意识提升 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 致谢 |
四、基于PDM的工艺管理研究（论文参考文献）
- [1]A企业工艺数据协同管理平台的研究与实现[D]. 刘译泽. 吉林大学, 2021(01)
- [2]汽车产品生命周期的数据管理优化方法与工程研究[D]. 夏颖慧. 华中师范大学, 2021(02)
- [3]S公司PDM系统MBOM管理优化研究[D]. 罗洪平. 东华大学, 2020(04)
- [4]基于PDM的CAD/CAPP/CAM系统集成技术研究[J]. 李志远,高莹. 光电技术应用, 2020(04)
- [5]精益工艺生产信息系统的研究与设计[D]. 张文文. 北华航天工业学院, 2020(08)
- [6]FF97A系列齿轮箱PDM配置管理系统的研究[D]. 樊洪玮. 苏州大学, 2019(04)
- [7]G公司基于Windchill的产品数据管理流程研究[D]. 曹畅. 北京交通大学, 2019(01)
- [8]基于PDM的铁路电气产品技术状态管理技术研究[D]. 夏杰. 武汉理工大学, 2019(07)
- [9]产品数据管理系统在G公司数字整车开发项目中的应用研究[D]. 唐杰. 东南大学, 2019(03)
- [10]某航天院所CAPP系统升级及实施研究[D]. 聂乐鑫. 北京林业大学, 2018(04)