一、CAPP中工艺规程主干生成的约束匹配算法（论文文献综述）
钟万[1]（2020）在《三维机加工艺规划系统关键技术研究》文中指出目前,虽然三维设计软件已经在机械加工领域得到了广泛的应用,但是企业在进行工艺设计时还是以二维图纸为主,三维模型为辅,零件三维模型没有得到充分的应用。随着制造业信息化的发展,计算机辅助工艺（CAPP）系统的研究逐渐受到人们的重视。CAPP系统通过直接对三维模型的操作,辅助用户完成工艺设计,实现数据的集成。本文主要结合企业加工生产情况,对三维机加工艺规划系统中工艺知识库、特征识别和加工方法决策等几项关键技术进行了研究,并将其应用到工艺设计领域,解决实际工艺问题。论文主要工作如下:在分析了工艺知识来源和工艺知识库组成结构的基础上,通过资料整理和现场调研的方法完成知识获取,将文字或者电子资料归纳整理存入工艺知识库中。采用面向对象的知识表示法对工艺知识进行结构化处理,便于知识的运用,并用xml技术和数据库管理系统实现了工艺知识库的运行。以特征为零件基本单元重新规划零件模型上包含的加工信息。分析了目前常用的几种特征识别方法,对其基本原理和表达方法做了说明。本文采用基于属性邻接图的特征识别方法,以三维设计软件构造的MBD三维模型为数据来源,完成零件特征的交互识别和零件模型制造信息的提取。特征识别的对象为板类零件。讨论零件加工过程中对加工方法产生影响的几大因素,采用模糊推理的方法进行加工方法的工艺决策。简单介绍了模糊推理的基本概念和数学原理,运用了对比平均法和专家经验法等多种方法构造影响因素的隶属函数。通过模糊综合评价方法的比较,实现特征加工方法的决策。对系统开发环境以及系统运行的配置要求进行了介绍。本系统是基于UG软件平台的二次开发,系统主要有知识储存的知识库,基于MBD模型的特征识别和加工方法决策等功能。最后,本文通过企业加工零件对系统各项功能进行了验证,证明了系统的有效性。
朱钰萍[2]（2020）在《知识驱动的机加工工艺智能生成方法研究》文中研究说明当今,随着智能化技术与机械制造技术的结合越来越紧密,智能化技术已被广泛地应用于生产制造,现有的制造模式与产业形态正在发生巨大变革。智能化的生产制造不仅减少了工艺研究人员的工作量,在提高产品质量和降低生产成本方面更表现出巨大的技术优势。然而,目前企业在三维建模技术的应用上,依旧停留在表达产品的几何特征信息,在生产制造上运用较少,无法保证设计和制造的数据统一。在工艺数据的管理上,没有建立规范的数据管理系统,导致工艺数据缺失、凌乱,无法支持工艺的智能设计,需要依靠工艺人员丰富的工艺设计经验,通过大量人机交互来驱动工艺设计。为此,本文研究了知识驱动的机加工工艺智能生成方法,构建了机加工工艺智能生成系统,重点研究了机加工工艺知识的建模与管理、基于实例推理-规则推理（CBR-RBR）集成推理机制驱动的骨架工艺生成及基于工艺约束的精准工艺生成技术。论文主要研究内容如下:（1）机加工工艺知识的建模与管理:针对现有机加工工艺数据杂乱无管理的问题,构建了机加工工艺知识获取、组织与管理模型。提出了C-A-R（概念-属性-规则）图以表达工艺知识关联关系,通过交互式和大数据挖掘的方法实现了机加工工艺的快速准确获取。根据概念、属性、规则及实例知识的特点,采用针对性的知识表达与管理方法,并将规则知识提炼为标准实例知识,为后续工艺信息的获取奠定了基础。（2）基于知识匹配的骨架工艺生成:探讨了骨架工艺的生成方法,骨架工艺以各加工特征的加工工艺为构成单元,能够表达工艺的主体结构,为后续精准工艺的生成提供准确的工艺参数。通过对比各特征的“含尺寸信息的属性邻接图”,合并了同一性加工特征,避免了重复的检索匹配工作。通过CBR-RBR集成推理机制与交互式审核机制,实现了工艺需求与工艺实例知识的匹配检索,获取了所有加工特征的特征加工链,以构成骨架工艺。（3）基于工艺约束的精准工艺生成:在骨架工艺的基础上,探究了工步序列的智能优选方法,以获得工艺资源更换最少的精准工艺。分析了加工特征之间的几何、位置及工艺关系,整理了机加工工艺经验约束,提出了工步顺序矩阵和工艺约束矩阵的关联判断策略,实现了对工步序列工艺合理性的智能判断。通过精英保留策略、改进交叉算子设计了基于遗传算法的工步序列优选方法,实现了工步排列的智能优选输出。基于上述机加工工艺知识获取、组织与管理模型、CBR-RBR集成推理机制以及基于遗传算法的工步序列优化方法,以NX为平台,开发了知识驱动的机加工工艺智能生成系统。并以船用柴油机连杆为例,介绍了本文提出的智能生成机加工工艺方法的流程,验证了此方法的实用性和有效性。
刘星宇[3]（2020）在《船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用》文中研究指明三维数字化制造技术自诞生以来就开始广受工业界和学术界的关注,在21世纪,伴随着虚拟现实、快速成型、网络通信以及大数据技术的发展,生产制造活动也开始向着自动化、智能化的方向迈进。为了解决国内某大型船用柴油机制造企业在产品制造过程中,现有的工艺设计模式存在工艺路线设计规范性差、信息管理流程不统一、工艺知识复用率低以及工序模型设计存储量庞大等问题,构建了基于MBD的工艺设计系统总体方案,展开了智能CAPP系统关键技术的研究。以MBD模型作为工艺设计系统的协同信息源,在原有的集成式工艺设计系统基础之上,开展了机加工艺路线智能化设计技术和三维工序模型的轻量化与自动生成技术研究,以提升集成式CAPP系统的智能化程度。最后以柴油机关键件连杆为对象,对系统运行流程的可行性、可靠性进行了验证。论文的主要研究内容如下:（1）智能CAPP系统体系架构的构建。以企业产品制造的需求为基础,对系统的设计需求进行分析,制定系统的研究目标,设计了系统的总体架构和各功能模块,并对系统的开发技术进行简介。（2）研究了船用柴油机关键件机加工艺路线的智能决策技术。通过对工艺文件进行关联规则挖掘,形成工艺事务集。构建机加工艺层次模型,并利用BP神经网络进行训练,对工艺信息进行迭代决策,从而完成机加工艺路线的智能化设计。（3）研究了基于轻量化的三维工序模型自动生成技术。利用三维软件的模型视图组织工序/工步模型,实现轻量化的工序模型设计。建立了加工特征与同步建模方法的映射关系,设计了一种工序模型生成算法,利用算法实现了三维工序模型的逆向自动生成,提高了工序模型的设计效率。（4）开发了智能CAPP原型系统。在对上述关键技术研究的基础之上,完成船用柴油机关键件智能CAPP系统的设计研发,并以连杆为对象,对其进行工艺设计,验证了本文所提方法及技术的有效性。
高天巍[4]（2020）在《基于MBD特征的大型船舶发动机缸体智能工艺关键技术研究》文中研究说明就目前来说,国内企业在面对大型箱体零部件设计与加工时,复杂的工艺规划知识不仅致使加工中心没发挥其高效的加工效率,也让生产成本、工作人员的劳动强度等没有达到预计的改善。鉴于MBD工艺信息模型具有传递工艺信息的准确性和表达的直观性,将全三维工艺信息作为产品加工信息的唯一载体,成为了工艺计算机辅助系统解决大型复杂零部件工艺设计与加工的新趋势。论文以MBD技术和CAPP系统中关键问题的研究现状为基础,研究了大型缸体设计特征的工艺优化问题,具体研究内容如下:首先,结合MBD技术定义了三维工艺信息模型,并详细介绍了工序模型数据集的构成。提出了NX系统PMI标注对复杂零部件工艺信息合理表达的方法。对大量标注信息易产生“刺猬”现象,不利于信息获取的问题,采用了NXOpen库对NX进行二次开发,实现了信息的分层次查询。其次,分析了大型复杂箱体三维工艺参数查询的实际需求,并在现今特征识别技术的基础上,针对大型复杂箱体零部件提出了基于制造辅助特征,通过扩展属性邻接矩阵图实现特征的识别,为工艺辅助系统智能获取三维标注信息奠定了基础。然后分析了大型箱体零部件典型特征及其加工方案决策主要因素,建立了基于制造特征的BP算法加工决策网络模型,并对该模型的决策过程及网络相关参数的编码方式进行了研究。综合分析了大型复杂零部件工艺路线规划中待优化的问题及相关工艺约束知识,建立了以刀具、夹具、机床最低更换成本和最短加工距离为目标函数的数学模型,详细介绍了遗传-蚁群算法中重要参数的设定和运算流程。并以六缸大型船舶发动机缸体为实例,验证了该优化模型的有效性。最后,针对大型复杂箱体零部件实际工艺设计需求,采用QT图形界面开发环境,开发了大型缸体工艺辅助应用系统,并以六缸大型船舶发动机缸体为实例,验证了上述理论研究的可行性与实用性。
吴峰[5]（2019）在《面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术》文中研究表明目前,国内多数机械加工企业仍在采用纸制文件作为信息共享沟通的媒介,导致企业管理生产信息难以充分共享,严重影响企业的生产效率。随着市场竞争的加强,如何利用数字化和信息化来提高生产效率、增强企业的竞争力是其最急迫的需求。论文以国内某大型风电齿轮箱企业中典型零件的工艺设计为对象,针对单件、小批量产品的三维机加工艺设计技术与方法进行了研究,开发了基于三维模型的计算机辅助工艺设计系统（CAPP）,具体研究内容包括:（1）研究基于加工特征和工艺能力的工艺路线设计技术。根据三维CAD的建模原理采集零件表面的制造特征信息,实现基于工艺能力指标的零件表面分组技术和工序匹配技术。（2）研究工序模型快速创建技术。根据参数表达式在三维建模中的作用,研究基于“表面选择-特征识别-参数修改”思想的增材建模方案,实现工序模型的快速创建和工序模型之间的数字化链接。（3）研究基于工序模型的加工方案设计技术。建立工艺资源库,基于资源属性、加工能力、接口等信息实现对设备、夹具、刀具的数字化管理和自动筛选,并基于加工表面的特征数据完成加工方案的快速设计。（4）研究工艺数据的结构化管理技术。将工艺设计过程中产生的数据编码、模型文件、图形、结构体数据等工艺数据以树状结构管理,使用报表技术实现工艺文档的快速创建,利用数据库技术完成与车间数据的集成。（5）原型系统的开发。使用NX软件和NX Open二次开发工具完成了原型系统的开发,并以典型零件为实例对工艺设计的流程和结果进行了验证。
王威[6]（2020）在《基于虚拟装配的船舶柴油机装配信息化技术研究》文中研究指明柴油机的装配是柴油机制造过程中最后一个阶段,一台柴油机能否保证良好的工作性能和经济性以及可靠地运转,很大程度上决定于装配工作的好坏,即装配工艺过程对产品质量起决定的影响。随着工业信息化的推进,将信息化技术应用到装配工艺信息管理、装配工艺规划、装配工艺现场指导乃至整个装配生产流程中去已成为必然的趋势。本文通过对现阶段船舶低速柴油机的装配工艺信息管理内容的分析,提出了基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式,将虚拟装配、web、数据库等技术应用到低速柴油机的装配工艺管理中去,使得整个工艺过程从二维纸质化向三维可交互化转变。在工艺信息管理阶段,通过对装配工艺信息的分析,设计了装配工艺信息数据库;研究低速机装配工艺技术特点,建立工艺描述单元数据模型与工艺字典;利用装配工艺信息的可重用性,提出基于工艺字典的工艺信息编辑方法,实现工艺编辑过程模块化和可视化。在工艺规划阶段,本文根据低速柴油机的装配特点,分别设计了基于改进遗传算法的装配序列自主规划算法和基于吊装零件路径规划原则的路径规划方法,实现根据柴油机三维模型的信息自动生成较为合理的装配序列和装配路径;根据低速机的装配流程研究了虚拟装配过程中虚拟装配环境的构建、装配序列和路径仿真以及人机工程分析的重点内容。在装配工艺指导阶段,通过利用虚拟装配和互联网技术,设计了交互式电子工艺卡,能够集成包括文本描述、工艺附图、部套三维模型、虚拟装配文件等类型的工艺信息,工人能够通过交互操作浏览工艺文件获得更加直观的装配指导,同时还能及时向工艺部门反馈现场状况与意见。根据基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式的需求分析,利用MySQL、Apache、PHP、JavaScript等设计开发了基于B/S船舶柴油机装配工艺信息管理平台原型系统,建立船舶柴油机装配工艺信息管理平台的网络运行模式;完成平台中装配工艺信息管理模块、序列及路径规划模块、工艺信息编辑模块、交互式电子工艺卡模块、装配过程监控模块界面的设计。
范午阳[7]（2019）在《航天器零件机加工艺知识挖掘与重用方法研究》文中研究指明工艺知识是产品工艺设计中经验规律的总结,对工艺设计的过程具有很强的指导性。随着航天器需求量的不断增加,航天器零件工艺设计的工作量迅速增加,工艺知识的总结和重用成为提高工艺设计效率的关键。传统的工艺知识积累依靠工艺人员的设计经验增加,知识提炼的效率低且重用程度较小。本文基于数据挖掘技术,对航天器零件的工艺知识的挖掘和重用方法进行了研究。本文针对航天器零件工艺设计中的决策规划问题,开展基于概念格理论的典型工艺决策规则的挖掘方法的研究。对工艺信息进行归纳,实现工艺信息的要素化处理。基于各类机加工艺要素间的约束关系,构建零件机加工艺信息关联规则模型。基于概念格的数据结构理论,构造工艺要素概念格生成算法和工艺要素间关联规则挖掘算法,实现工艺决策规则的提取,以完成航天器零件工艺决策规则的挖掘。并通过航天器零件的工艺决策规则挖掘实验,对决策规则挖掘方法的有效性进行验证。针对航天器零件工艺设计中工艺路线模板选用的问题,开展基于改进SAP算法的典型工艺路线挖掘方法的研究。构建工艺路线信息矩阵模型和零件机加工艺路线相似性的度量方法。基于工艺路线约束模型实现半监督的聚类策略,构造基于SAP算法的工艺路线聚类模型及典型工艺路线的挖掘算法,并基于提高迭代效率的动态阻尼策略,对SAP算法的运算过程进行改进。基于航天器套筒类零件的历史工艺数据实例,进行基于改进SAP算法的典型工艺路线挖掘实验,并评价典型工艺路线聚类的有效性。针对工艺知识挖掘方法所挖掘出的工艺知识再利用的问题,开展工艺知识重用方法的研究。构造基于知识重用的航天器零件工艺设计过程模型,提出工艺设计中典型工艺的选配方法。针对典型工艺路线再利用的工艺设计过程,提出基于零件机加特征工序成组的工艺设计策略并构建工艺信息集成化的工艺知识组织形式。通过零件结构对比,基于重用的零件典型工艺路线进行工艺流程的再编排,总结新增特征工步在工艺路线定位方法,并对工艺设计的有效性进行评价。设计实验结果表明本文设计方法具有可用性。本文的研究对产品生产中工艺知识的获取和再利用具有理论意义,对提高工艺设计的效率、促进工艺设计过程的智能化具有实用价值。
王涌泉[8]（2019）在《基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究》文中研究说明计算机辅助工艺过程设计（Computer Aided Process Planning,CAPP）技术的发展和应用,减少了工艺工程师的劳动强度,提高了工艺设计的效率。但随着CAPP系统在企业的广泛应用,企业积累了大量的工艺数据,这些数据包含着丰富的工艺知识,如何高效重用这些工艺数据资源是CAPP系统智能化急需解决的问题。因此,本文进行了基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究,提高了工艺数据的应用范围及效率,对于缩短产品工艺设计的周期具有重要意义。首先,对三维CAPP系统中工艺数据、零件的特征定义及分类进行概述及分析,建立了制造特征与工艺数据的关联模型,实现了工艺数据之间的关联,为三维CAPP系统中工艺数据的高效应用奠定了基础。其次,针对目前人工工艺性审查效率低下以及在设计类软件系统中进行工艺性审查工艺数据匮乏的问题,设计了基于三维CAPP系统中工艺数据的零件工艺性审查方案,不仅实现了三维CAPP系统中工艺数据的有效利用,同时提高了零件工艺性审查的效率。再次,针对目前三维CAPP系统中工艺数据积累过多造成数据应用效率低下的问题,设计了工艺数据智能推送方案,实现了三维CAPP系统工艺制定过程中相关工艺数据的智能推送,提高了工艺数据的应用效率。以某公司柴油机箱体工艺设计过程中工艺数据的应用为例,验证了该工艺数据推送方案的有效性。最后,根据以上研究内容,以华天软件有限公司的三维机械加工工艺设计系统SVMAN-M为基础,设计实现了基于工艺数据的零件工艺性审查及工艺数据推送的功能模块。
顾君[9]（2019）在《基于MBD的船用柴油机关键件集成式CAPP技术研究与应用》文中认为为解决某船用柴油机制造企业在应用现有工艺设计模式对船用柴油机关键件进行工艺设计时产生的经验工艺知识复用难、工艺路线设计规范性差、可视化工艺信息表达能力弱、工艺资源配置效率低及纸质工艺文档不易保存等问题,结合企业对于三维工艺设计系统的业务需求,设计了基于MBD的集成式CAPP系统总体方案。在以MBD模型作为协同信息源的基础上,通过在集成环境下解决集成系统工艺信息管理、工艺路线设计、工序模型生成、工艺资源配置和三维工艺发布等核心技术问题,打通基于三维环境下设计与制造之间的集成链路,实现基于三维的工艺设计流程的高效执行。最后,开发了基于MBD的集成式CAPP原型系统,并使用船用柴油机关键件中的连杆作为校验对象,验证系统执行流程的可靠性与稳定性。具体研究内容及取得的相关成果如下:（1）研究了集成式工艺信息管理技术。通过构建工艺信息组织模型,将工艺对象代入模型中,建立结构化工艺规程,用以管理各类在工艺设计过程中产生的工艺信息。（2）研究了基于特征分组的结构化工艺路线变型设计技术。在建立典型件（代表一类相似类零件）工艺路线模板后,对待加工零件进行特征定义（包含特征编码）,接着基于特征分组的方法建立经编码的特征与工艺路线模板中工步的关联关系,经变型规程筛选,派生出待加工典型类零件工艺路线。（3）研究了三维工序模型设计技术。以逆工序的方法,逐级生成各工序下的中间工序模型（以视图形式封装工步信息）,应用Wave技术来实现相邻工序模型间的关联关系,同时,采用同步建模技术,在获取加工特征与建模操作间的关联关系后,通过辅助建模工具,快速生成工序模型。（4）研究了工艺资源配置技术。通过工艺资源信息建模、基于工序质量的工艺资源评估和工艺资源二轮筛选配置等过程,实现为结构化工艺路线中的顺序工艺过程单元（按工序划分）配置满足加工需求的加工设备（机床）。（5）研究了三维工艺设计结果发布方法。结合可视化工艺发布需求,制定了可视化工艺发布模板,结合基于XML技术的工艺数据映射机制,实现工艺数据与工艺模板间的关联关系,用以动态浏览三维工艺设计结果。
刘小磊[10]（2019）在《三维机加工工艺设计中工艺MBD模型生成关键技术研究》文中提出传统的二维工艺设计因自动化水平低、数据流通性差、可视性弱等问题,已无法适应数字化技术的发展。为此,本文针对机加工零件的制造特点,探索了基于MBD（Model Based Definition）技术的三维数字化工艺设计新模式,将工艺MBD模型定义为三维工艺设计最终输出的工艺参考文件,研究了工艺MBD模型的相关定义、制造特征识别与信息提取、工艺MBD模型生成与发布等关键技术,为CAD/CAPP/CAM系统集成奠定基础。本文研究的具体内容包括以下四点:（1）工艺MBD模型的定义、表达与存储研究。首先对工艺MBD模型的相关定义进行研究,确定了一种可读性及信息表达能力更强的工艺参考文件,并提出基于《MBD三维标注标准》的工艺MBD模型信息标注表达方法;之后研究了工艺MBD模型的可视化和非可视化存储管理方法;最后归纳了机加工零件工艺MBD模型生成的总体流程,确定了本文研究的关键技术,即制造特征识别与信息提取、工艺MBD模型生成与发布技术。（2）制造特征识别与信息提取技术研究。首先对制造特征进行定义与分类,并提取零件设计MBD模型的几何/拓扑信息;其次对基于图匹配的方法进行属性扩展,构造扩展属性邻接图,并提出基于矩阵映射的图同构特征匹配方法,实现机加工零件制造特征的快速、准确识别;最后,研究了基于NX/Open二次开发工具的特征信息提取技术,为工艺规划提供零件特征信息的数据来源。（3）工艺MBD模型生成与发布技术研究。首先将工步几何模型定义为工艺MBD模型的信息载体,研究了基于特征映射的工步几何模型逆向创建与更改方法;其次对工艺信息框形式的工艺信息标注表达方法进行研究,实现工艺信息全面、清晰、规范表达;最后,以模型树形式对工艺MBD模型进行组织,以轻量化工艺MBD模型为工艺参考文件,实现工艺信息的发布与传递。（4）工艺MBD模型生成关键技术的可行性与准确性验证。在NX10.0软件平台利用C++语言和NX/Open二次开发工具开发了工艺MBD模型快速生成系统;并以差速器壳为例,对工艺MBD模型快速生成的系统结果与理论结果进行对比分析,验证了工艺MBD模型生成关键技术的可行性与准确性。总之,本文对三维工艺设计中工艺MBD模型生成关键技术进行研究,改变了传统以二维工艺图纸为主的工艺设计模式,为三维数字化工艺设计新模式提供借鉴,为CAD/CAPP/CAM系统集成奠定基础。
二、CAPP中工艺规程主干生成的约束匹配算法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、CAPP中工艺规程主干生成的约束匹配算法（论文提纲范文）
（1）三维机加工艺规划系统关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.2 CAPP系统以及相关技术研究现状 |
| 1.2.1 CAPP系统研究现状 |
| 1.2.2 相关技术研究现状 |
| 1.3 论文研究内容以及章节安排 |
| 1.3.1 论文来源 |
| 1.3.2 论文主要研究内容和章节安排 |
| 第2章 零件机加工艺知识库研究 |
| 2.1 工艺知识库基础 |
| 2.2 工艺知识 |
| 2.2.1 工艺知识的来源 |
| 2.2.2 工艺知识的分类 |
| 2.3 工艺知识库的构建 |
| 2.3.1 工艺知识获取 |
| 2.3.2 面向对象的工艺知识表示 |
| 2.3.3 知识库结构 |
| 2.3.4 知识库实现 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 零件制造特征识别技术 |
| 3.1 特征概述 |
| 3.1.1 特征定义 |
| 3.1.2 特征分类 |
| 3.2 特征识别方法分析 |
| 3.2.1 常用特征识别方法 |
| 3.2.2 属性邻接图 |
| 3.3 基于MBD模型的特征识别 |
| 3.3.1 基于MBD的三维模型信息描述 |
| 3.3.2 构建零件特征属性邻接图 |
| 3.3.3 基于属性邻接图的零件特征匹配 |
| 3.3.4 特征信息提取 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 工艺决策技术 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 工艺决策影响因素 |
| 4.2.1 工艺条件约束 |
| 4.2.2 加工约束 |
| 4.3 基于模糊推理的工艺决策 |
| 4.3.1 模糊集合 |
| 4.3.2 模糊推理 |
| 4.3.3 隶属函数 |
| 4.3.4 评价方法 |
| 4.3.5 加工方法决策流程 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 CAPP系统应用 |
| 5.1 系统运行环境概述 |
| 5.2 系统框架 |
| 5.3 系统实例运用 |
| 5.3.1 工艺知识库管理 |
| 5.3.2 零件特征识别 |
| 5.3.3 加工方法工艺决策 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（2）知识驱动的机加工工艺智能生成方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 三维数字化工艺设计的研究现状 |
| 1.2.2 工艺知识的建模和管理研究现状 |
| 1.2.3 工艺知识在工艺设计中的应用 |
| 1.2.4 工艺优化技术的研究现状 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 机加工工艺知识的建模和管理 |
| 2.1 本章基本概念 |
| 2.2 机加工工艺知识的建模 |
| 2.3 机加工工艺知识的管理 |
| 2.3.1 机加工艺知识的获取 |
| 2.3.2 机加工艺知识的组织与管理 |
| 2.4 机加工工艺知识库的创建 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于知识匹配的骨架工艺生成方法 |
| 3.1 本章基本概念及方法概述 |
| 3.2 同一性加工特征的合并 |
| 3.2.1 同一性加工特征 |
| 3.2.2 加工特征的分组合并 |
| 3.3 基于工艺知识的工艺信息获取 |
| 3.3.1 CBR-RBR集成推理机制概述 |
| 3.3.2 基于最近邻算法的实例匹配方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于约束的精准工艺生成方法 |
| 4.1 本章基本概念及方法概述 |
| 4.2 加工特征间关系与工艺约束 |
| 4.3 工步顺序矩阵 |
| 4.3.1 工步顺序矩阵的定义 |
| 4.3.2 工步顺序矩阵的检查 |
| 4.4 工艺约束矩阵 |
| 4.4.1 工艺约束矩阵的定义 |
| 4.4.2 工艺约束矩阵的实施 |
| 4.5 工步的智能优选排序 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 机加工工艺智能生成系统开发与应用 |
| 5.1 系统体系结构 |
| 5.2 系统需求与功能模块 |
| 5.3 系统运行验证 |
| 5.3.1 机加工工艺知识的管理 |
| 5.3.2 骨架工艺的生成 |
| 5.3.3 精准工艺的生成 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 研究总结 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（3）船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基于MBD的 CAPP系统研究概述 |
| 1.2.2 工艺路线的决策技术 |
| 1.2.3 三维工序模型的生成技术 |
| 1.3 课题研究的理论意义和实用价值 |
| 1.4 本课题主要研究内容和章节安排 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 |
| 1.4.2 本文章节安排 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 基于MBD的智能化CAPP系统总体方案设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 系统设计需求分析 |
| 2.3 系统体系架构设计 |
| 2.3.1 系统研究目标 |
| 2.3.2 系统总架构设计 |
| 2.3.3 系统功能模块设计 |
| 2.4 系统开发技术 |
| 2.4.1 系统运行环境和开发工具 |
| 2.4.2 基于Java的 Teamcenter二次开发技术 |
| 2.4.3基于C#的UG/NX二次开发技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 船用柴油机关键件机加工艺路线智能设计技术研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 机加工艺文件关联规则挖掘技术 |
| 3.2.1 机加工艺事务集的构建技术 |
| 3.2.2 关联规则挖掘算法分析 |
| 3.2.3 基于改进Apriori算法的工艺文件关联规则挖掘 |
| 3.3 机加工艺路线智能决策技术 |
| 3.3.1 机加工艺层次模型构建方法 |
| 3.3.2 BP神经网络算法简介 |
| 3.3.3 基于BP神经网络算法的机加工艺路线智能决策 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 三维工序模型的轻量化与自动化生成技术研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 三维工序模型的轻量化设计方法 |
| 4.2.1 工序模型轻量化目的 |
| 4.2.2 基于模型视图的轻量化设计方法 |
| 4.3 基于同步建模的工序模型自动生成技术 |
| 4.3.1 工序模型的生成原理 |
| 4.3.2 特征建模方法分析 |
| 4.3.3 加工特征与同步建模方法的映射关系 |
| 4.3.4 三维工序模型自动生成算法 |
| 4.4 基于MBD的工艺信息组织与表达 |
| 4.4.1 工艺资源信息的获取 |
| 4.4.2 结构化的工艺信息表达 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于MBD的智能化CAPP原型系统实现 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 系统工作流程 |
| 5.3 用户登录界面 |
| 5.4 工艺路线设计 |
| 5.4.1 BOM转换 |
| 5.4.2 工艺管理节点添加界面 |
| 5.4.3 工艺路线生成界面 |
| 5.5 三维工序模型生成 |
| 5.5.1 轻量化的工序模型设计界面 |
| 5.5.2 工艺信息核对界面 |
| 5.5.3 工艺信息可视化标注界面 |
| 5.5.4 工序模型的自动生成 |
| 5.6 工艺资源的配置 |
| 5.6.1 机床配置界面 |
| 5.6.2 刀具的选择界面 |
| 5.6.3 工艺资源的汇总 |
| 5.7 三维工艺设计结果发布 |
| 5.8 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 论文总结 |
| 工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间学术成果及参与的项目 |
| 致谢 |
（4）基于MBD特征的大型船舶发动机缸体智能工艺关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 本文研究背景 |
| 1.2 课题来源、研究目的和意义 |
| 1.2.1 课题来源 |
| 1.2.2 课题研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 特征识别 |
| 1.3.2 特征加工方案决策 |
| 1.3.3 零件工艺路线的优化 |
| 1.4 相关应用与研究现状总结 |
| 1.5 本文研究内容的组织安排 |
| 2 基于NX二次开发的大型缸体MBD工艺信息查询方法 |
| 2.1 基于MBD工艺信息模型的应用与分析 |
| 2.1.1 MBD工艺信息模型 |
| 2.1.2 三维标注分析 |
| 2.2 NX软件PMI标注模块介绍 |
| 2.3 NX二次开发技术相关简介 |
| 2.3.1 软件平台与发环境简介 |
| 2.3.2 NX二次开发简介 |
| 2.3.3 开发目标分析 |
| 2.3.4 开发环境和软件版本的选择 |
| 2.3.5 环境变量的配置 |
| 2.3.6 创建功能菜单 |
| 2.4 基于MBD模型的PMI查询实例 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于STEP中性文件的大型缸体特征图识别方法 |
| 3.1 零部件三维模型特征识别的现状 |
| 3.2 STEPAP203 标准简介及其信息结构 |
| 3.2.1 STEP AP203 标准简介 |
| 3.2.2 STEP中性文件结构分析 |
| 3.3 基于STEP中性文件的特征识别 |
| 3.3.1 中性文件的处理与读取 |
| 3.3.2 STEP数据模型中边的凸凹性判定 |
| 3.3.3 属性邻接矩阵技术研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于BP神经网络的大型缸体加工方法决策 |
| 4.1 加工方案决策需求和BP理论基础分析 |
| 4.2 人工神经网络 |
| 4.2.1 人工神经网络概述 |
| 4.2.2 人工神经元网络模型 |
| 4.3 BP神经网络 |
| 4.3.1 BP网络结构模型 |
| 4.3.2 BP理论基础分析 |
| 4.3.3 BP神经网络算法 |
| 4.4 缸体孔特征方案决策BP网络模型 |
| 4.4.1 缸体典型特征加工方案决策BP网络模型设计 |
| 4.4.2 网络处理 |
| 4.5 网络模型的训练与验证 |
| 4.5.1 学习样本的选取 |
| 4.5.2 样本的训练 |
| 4.5.3 加工方案BP神经网络决策实例 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 基于遗传-蚁群算法的大型缸体工艺路线优化 |
| 5.1 算法概述 |
| 5.1.1 遗传算法概述 |
| 5.1.2 蚁群算法概述 |
| 5.2 遗传-蚁群算法优化工艺路线的实现 |
| 5.3 优化算法实现的阶段1-遗传算法 |
| 5.3.1 基因编码 |
| 5.3.2 GA初始种群的产生 |
| 5.3.3 GA算法适应度函数的确定 |
| 5.3.4 选择父代 |
| 5.3.5 最优个体保护 |
| 5.3.6 交叉 |
| 5.3.7 变异 |
| 5.3.8 加工工艺知识约束检测与调整 |
| 5.3.9 运行参数及终止条件 |
| 5.4 优化算法实现的阶段2-蚁群算法 |
| 5.5 基于遗传-蚁群算法优化方法实例分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 大型箱体机加工工艺决策系统开发 |
| 6.1 系统的开发环境 |
| 6.2 系统主界面介绍 |
| 6.3 系统模块应用演示 |
| 6.3.1 余量求差模块 |
| 6.3.2 Brep特征识别模块 |
| 6.3.3 工艺约束矩阵模块与制造特征基因编码 |
| 6.3.4 智能优化工序模块 |
| 6.3.5 特征智能加工方案决策与验证模块 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 |
（5）面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 三维CAPP系统的研究现状 |
| 1.2.2 相关技术的研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 系统总体方案 |
| 2.1 需求分析 |
| 2.2 系统架构 |
| 2.3 工艺设计流程 |
| 2.4 系统关键技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于加工特征和工艺能力的工艺路线设计 |
| 3.1 基于CAD的加工特征提取 |
| 3.2 表面分组和工序匹配 |
| 3.2.1 基于加工特征的表面分组 |
| 3.2.2 基于工序能力的“表面组-工序”匹配 |
| 3.3 工艺路线的创建和调用 |
| 3.3.1 基本特征表面的工艺路线推导 |
| 3.3.2 其他表面和热处理的工艺路线推导 |
| 3.3.3 工艺路线的编码 |
| 3.3.4 现存零件工艺路线的调用 |
| 3.4 实例验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于工序模型的加工方案设计 |
| 4.1 工序模型的快速设计 |
| 4.1.1 加工面的增材建模 |
| 4.1.2 工序模型的关联和余量管理 |
| 4.2 结构化工艺设计 |
| 4.2.1 工序属性的继承 |
| 4.2.2 工艺简图的创建 |
| 4.2.3 检验数据的生成 |
| 4.2.4 工艺资源的匹配 |
| 4.2.5 工艺定额的设计 |
| 4.2.6 工艺结构树的组成 |
| 4.3 工艺文件的快速制作 |
| 4.3.1 工艺文件的创建 |
| 4.3.2 工艺文件的变更 |
| 4.4 设计示例 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 原型系统与实例 |
| 5.1 系统开发环境 |
| 5.2 系统界面及功能模块 |
| 5.2.1 工艺路线创建模块 |
| 5.2.2 工序模型设计模块 |
| 5.2.3 工步设计模块 |
| 5.2.4 工艺文档编制模块 |
| 5.2.5 数据管理模块 |
| 5.3 典型零件的工艺设计实例 |
| 5.3.1 工艺路线设计 |
| 5.3.2 工序模型设计 |
| 5.3.3 加工方案设计 |
| 5.3.4 工艺文档设计 |
| 5.3.5 工艺数据管理 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 存在的不足 |
| 6.3 对未来工作的展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）基于虚拟装配的船舶柴油机装配信息化技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 虚拟装配工艺仿真技术研究现状 |
| 1.2.2 装配序列及装配路径规划技术研究现状 |
| 1.2.3 计算机辅助装配工艺设计系统研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式研究 |
| 2.1 装配工艺信息管理分析 |
| 2.1.1 装配工艺信息管理的主要内容 |
| 2.1.2 现阶段装配信息管理存在的问题 |
| 2.2 基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式的分析与设计 |
| 2.2.1 基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式需求分析 |
| 2.2.2 基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式的结构 |
| 2.2.3 基于虚拟装配的装配工艺信息管理模式的工作流程 |
| 2.3 船舶柴油机装配工艺信息管理平台功能设计 |
| 2.3.1 船舶柴油机装配工艺信息管理平台的功能模块 |
| 2.3.2 船舶柴油机装配工艺信息管理平台的网络运行模式 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于虚拟装配的工艺规划关键性技术研究 |
| 3.1 装配序列自动规划技术 |
| 3.1.1 装配序列规划方法综述 |
| 3.1.2 基于改进遗传算法的装配序列规划方法研究 |
| 3.2 装配路径自动规划技术 |
| 3.2.1 装配路径规划方法综述 |
| 3.2.2 装配路径问题中零件位姿描述原理 |
| 3.2.3 低速柴油机路径规划特点 |
| 3.2.4 基于吊装零件路径规划原则的路径规划方法研究 |
| 3.3 虚拟装配仿真技术 |
| 3.3.1 虚拟装配环境的构建 |
| 3.3.2 装配序列和路径仿真 |
| 3.3.3 人机工程分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于工艺字典的工艺信息编辑方法研究 |
| 4.1 传统装配工艺信息编辑方法分析 |
| 4.2 基于工艺字典的工艺信息编辑方法研究 |
| 4.2.1 工艺信息数据库的建立 |
| 4.2.2 交互式电子工艺卡的设计 |
| 4.2.3 工艺描述单元数据模型和工艺字典的建立 |
| 4.3 基于工艺字典的工艺信息编辑方法的实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 船舶柴油机装配工艺信息管理平台开发 |
| 5.1 工艺信息可视化的组织方法与实现 |
| 5.1.1 三维工艺资源可视化 |
| 5.1.2 工艺信息编辑可视化 |
| 5.1.3 装配进度可视化 |
| 5.2 船舶柴油机装配工艺信息管理平台界面设计 |
| 5.2.1 平台登录界面 |
| 5.2.2 装配工艺信息管理模块界面 |
| 5.2.3 序列及路径规划界面 |
| 5.2.4 工艺信息编辑界面 |
| 5.2.5 交互式电子工艺卡界面 |
| 5.2.6 装配过程监控界面 |
| 5.3 计算机软硬件运行环境 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科技成果 |
| 致谢 |
（7）航天器零件机加工艺知识挖掘与重用方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题的研究目的和意义 |
| 1.3 国内外相关技术发展现状 |
| 1.3.1 工艺知识挖掘与工艺设计的研究现状 |
| 1.3.2 数据挖掘与聚类分析研究现状 |
| 1.3.3 国内外相关技术发展现状总结 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第2章 基于概念格理论的典型工艺决策规则挖掘 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 典型工艺决策规则挖掘问题描述 |
| 2.3 典型工艺决策规则挖掘模型构建 |
| 2.3.1 零件机加工艺信息要素化处理 |
| 2.3.2 零件机加工艺关联规则模型 |
| 2.4 基于概念格的典型工艺决策规则挖掘算法 |
| 2.4.1 基于概念格的工艺决策规则挖掘策略 |
| 2.4.2 机加工艺要素概念格的数据结构构建 |
| 2.4.3 基于概念格的工艺要素关联规则挖掘 |
| 2.5 航天器零件典型工艺决策规则挖掘实验 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 基于改进SAP聚类的典型机加工艺路线挖掘 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 典型机加工艺路线挖掘问题描述 |
| 3.3 典型机加工艺路线的相似性表达 |
| 3.3.1 机加工艺路线信息模型的构建 |
| 3.3.2 路线的Tanimoto相似性度量 |
| 3.4 基于改进SAP算法的典型机加工艺路线挖掘方法 |
| 3.4.1 基于SAP算法的典型机加工艺路线挖掘策略 |
| 3.4.2 SAP算法的工艺路线聚类半监督模型 |
| 3.4.3 基于改进SAP聚类的典型机加工艺路线挖掘算法 |
| 3.5 航天器零件典型机加工艺路线挖掘实验 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于工艺知识重用的航天器零件工艺设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 航天器零件工艺设计过程模型 |
| 4.3 航天器零件工艺知识重用方法设计 |
| 4.3.1 基于零件结构相似性的典型工艺路线选配 |
| 4.3.2 基于工艺决策规则的特征工序成组策略 |
| 4.3.3 基于工艺信息集成的零件工艺知识组织 |
| 4.4 基于特征工序成组方法的工艺设计 |
| 4.4.1 基于特征工序成组的工艺设计过程 |
| 4.4.2 零件新增特征工序单元的路线定位方法 |
| 4.4.3 航天器零件工艺设计方法有效性评价 |
| 4.5 基于航天器零件工艺知识重用的工艺设计实验 |
| 4.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 CAPP系统的研究现状 |
| 1.2.2 CAPP系统中工艺数据的研究现状 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 论文主要内容及章节结构 |
| 第2章 三维CAPP系统中工艺数据的建模 |
| 2.1 工艺数据概述 |
| 2.1.1 工艺数据的概念 |
| 2.1.2 工艺数据的特点 |
| 2.1.3 工艺数据的分类 |
| 2.2 特征的定义与分类 |
| 2.2.1 特征的定义 |
| 2.2.2 特征的分类 |
| 2.3 基于制造特征的工艺数据建模 |
| 2.3.1 数据模型 |
| 2.3.2 基于制造特征的工艺资源建模 |
| 2.3.3 基于制造特征的加工方法链建模 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于工艺数据的零件工艺性审查的研究 |
| 3.1 零件工艺性审查概述 |
| 3.2 零件工艺性审查的主要内容 |
| 3.2.1 选材合理性的审查 |
| 3.2.2 结构工艺性审查 |
| 3.2.3 加工可行性审查 |
| 3.3 基于工艺数据的零件工艺性审查的方案设计 |
| 3.3.1 零件材料合理性审查的方案设计 |
| 3.3.2 零件特征工艺性审查的方案设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 三维CAPP系统中工艺数据智能推送的研究 |
| 4.1 以用户为中心的设计理论 |
| 4.2 工艺数据智能推送方案建模 |
| 4.2.1 上下文感知模块 |
| 4.2.2 数据搜索模块 |
| 4.2.3 数据推送模块 |
| 4.3 工艺数据智能推送的实现 |
| 4.4 实例分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 系统的设计与实现 |
| 5.1 系统功能开发平台 |
| 5.2 系统运行及开发环境 |
| 5.2.1 系统运行环境 |
| 5.2.2 系统开发环境 |
| 5.3 系统功能实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（9）基于MBD的船用柴油机关键件集成式CAPP技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 企业现有工艺设计模式下产生的困境 |
| 1.1.2 MBD技术在数字化制造领域的兴起 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 集成式CAPP系统研究概述 |
| 1.2.2 集成式CAPP系统关键技术研究概述 |
| 1.2.3 MBD技术在集成式CAPP系统中的应用 |
| 1.3 面临的问题及发展趋势 |
| 1.3.1 基于MBD的集成式CAPP系统开发面临的问题 |
| 1.3.2 基于MBD的集成式CAPP研究发展趋势 |
| 1.4 主要研究内容及意义 |
| 第2章 基于MBD的集成式CAPP系统总体方案设计 |
| 2.1 工艺设计系统需求分析 |
| 2.2 工艺设计系统体系架构设计 |
| 2.2.1 集成系统研究目标 |
| 2.2.2 集成系统总架构 |
| 2.2.3 集成系统功能模块设计 |
| 2.3 基于MBD模型的协同信息源 |
| 2.4 集成系统信息流设计 |
| 2.4.1 系统输入与输出 |
| 2.4.2 信息流载体的实现形式 |
| 2.5 集成系统开发技术 |
| 2.5.1 系统运行环境及开发工具 |
| 2.5.2 基于C#语言面向NX软件的二次开发技术 |
| 2.5.3 基于Java语言面向Teamcenter软件的二次开发技术 |
| 2.5.4 基于ASP技术开发Web网页 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 基于MBD的集成式CAPP系统关键技术研究 |
| 3.1 基于结构化工艺规程的工艺信息管理技术 |
| 3.1.1 工艺信息组织模型 |
| 3.1.2 结构化工艺规程的组织结构 |
| 3.2 基于特征分组的结构化工艺路线变型设计技术 |
| 3.2.1 加工特征分组及特征编码 |
| 3.2.2 加工特征分组的实现方法 |
| 3.2.3 加工特征工艺信息存储方式 |
| 3.2.4 工艺路线变型设计 |
| 3.3 三维工序模型设计技术 |
| 3.3.1 工序模型轻量化组织模型 |
| 3.3.2 工序模型逆工序生成机理 |
| 3.3.3 工序模型逆工序创建流程 |
| 3.3.4 加工特征与工序模型建模方法间的映射关系 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 工艺资源配置及三维工艺输出技术研究 |
| 4.1 工艺资源配置技术 |
| 4.1.1 工艺资源信息建模 |
| 4.1.2 基于工序质量的工艺资源评估 |
| 4.1.3 工艺资源配置方法 |
| 4.1.4 工艺资源配置实例 |
| 4.2 三维工艺可视化发布 |
| 4.2.1 基于盒模型的可视化工艺发布模板样式 |
| 4.2.2 基于XML技术的工艺数据映射机制 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 基于MBD的集成式CAPP原型系统实现 |
| 5.1 系统简介 |
| 5.2 集成式CAPP原型系统操作流程 |
| 5.3 集成系统运行环境 |
| 5.3.1 系统运行平台界面 |
| 5.3.2 用户设置界面 |
| 5.4 工艺路线设计 |
| 5.4.1 BOM转换界面 |
| 5.4.2 工艺管理节点添加界面 |
| 5.4.3 工艺节点添加界面 |
| 5.4.4 加工特征分组界面 |
| 5.4.5 工艺路线生成过程界面 |
| 5.5 工序模型设计 |
| 5.5.1 工艺路线同步界面 |
| 5.5.2 工序模型生成界面 |
| 5.5.3 工艺信息标注样式配置工具 |
| 5.5.4 工步视图添加界面 |
| 5.5.5 工步信息定义界面 |
| 5.5.6 加工对象位置定义 |
| 5.5.7 工步路线同步至Teamcenter |
| 5.6 工艺资源配置 |
| 5.6.1 加工机床配置界面 |
| 5.6.2 加工刀具选择界面 |
| 5.6.3 工艺资源清单汇总 |
| 5.7 三维工艺设计结果输出 |
| 5.8 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 论文总结 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间学术成果及参与的项目 |
| 致谢 |
| 论文摘要 |
（10）三维机加工工艺设计中工艺MBD模型生成关键技术研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 符号注释表 |
| 缩略词中、英文对照表 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 |
| 1.2.1 工艺参考文件发展历程 |
| 1.2.2 制造特征识别技术研究现状 |
| 1.2.3 工序几何模型创建技术研究现状 |
| 1.2.4 存在的问题 |
| 1.3 课题来源、研究目的和意义 |
| 1.3.1 课题来源 |
| 1.3.2 课题研究目的和意义 |
| 1.4 本文主要研究内容、拟解决的关键问题及创新点 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 |
| 1.4.2 本文拟解决的关键问题及创新点 |
| 1.5 本文技术路线 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 工艺MBD模型的定义、表达与存储 |
| 2.1 零件设计MBD模型 |
| 2.1.1 MBD的定义及数据集 |
| 2.1.2 零件设计MBD模型的表达 |
| 2.2 工艺MBD模型的定义 |
| 2.2.1 工序MBD模型与工步MBD模型的定义 |
| 2.2.2 工艺MBD模型的总体定义 |
| 2.3 工艺MBD模型的全信息表达、存储与组织 |
| 2.3.1 工艺MBD模型的三维标注表达 |
| 2.3.2 工艺MBD模型的存储管理 |
| 2.3.3 工艺MBD模型的组织形式 |
| 2.4 工艺MBD模型快速生成流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 制造特征识别与信息提取技术 |
| 3.1 制造特征的定义与分类 |
| 3.1.1 制造特征的定义 |
| 3.1.2 制造特征的分类 |
| 3.2 零件设计MBD模型几何/拓扑信息提取 |
| 3.2.1 零件实体模型扩展边界表示法 |
| 3.2.2 零件设计MBD模型几何/拓扑信息提取 |
| 3.3 基于扩展属性邻接图与矩阵映射图同构的特征识别方法 |
| 3.3.1 扩展属性邻接图的定义及信息存储方法 |
| 3.3.2 扩展属性邻接图与扩展属性邻接矩阵的构造 |
| 3.3.3 扩展属性邻接图的属性分解 |
| 3.3.4 基于矩阵映射的图同构特征匹配方法 |
| 3.3.5 制造特征识别方法应用示例 |
| 3.4 制造特征的设计信息提取 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 工艺MBD模型的生成与发布技术 |
| 4.1 工步几何模型的创建方法 |
| 4.1.1 工步几何模型创建方法的选用 |
| 4.1.2 基于特征映射的工步几何模型逆向创建方法 |
| 4.2 工步几何模型的更改方法 |
| 4.3 工步MBD模型中工艺信息的标注表达方法 |
| 4.3.1 工艺信息的符号化 |
| 4.3.2 工艺信息的组织表达 |
| 4.3.3 工艺信息的三维标注 |
| 4.4 工艺MBD模型的组织与发布 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 工艺MBD模型生成关键技术的系统验证 |
| 5.1 系统开发环境及工具 |
| 5.1.1 系统开发环境 |
| 5.1.2 NX/Open二次开发工具 |
| 5.2 系统总体方案设计 |
| 5.2.1 系统体系架构 |
| 5.2.2 系统功能模块划分 |
| 5.2.3 系统功能模块程序流程 |
| 5.3 系统功能模块应用示例及关键技术验证 |
| 5.3.1 制造特征识别与信息提取模块应用示例及技术验证 |
| 5.3.2 工步几何模型创建与更改模块应用示例及技术验证 |
| 5.3.3 工艺信息标注模块应用示例及技术验证 |
| 5.3.4 工艺MBD模型组织与发布模块应用示例及技术验证 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间获得的科研成果 |
| 附录 A 机加工零件工艺MBD模型快速生成系统测试大纲 |
四、CAPP中工艺规程主干生成的约束匹配算法（论文参考文献）
- [1]三维机加工艺规划系统关键技术研究[D]. 钟万. 湖北工业大学, 2020(03)
- [2]知识驱动的机加工工艺智能生成方法研究[D]. 朱钰萍. 江苏科技大学, 2020(03)
- [3]船用柴油机关键件智能CAPP技术研究与应用[D]. 刘星宇. 江苏科技大学, 2020(03)
- [4]基于MBD特征的大型船舶发动机缸体智能工艺关键技术研究[D]. 高天巍. 重庆理工大学, 2020(08)
- [5]面向风电齿轮箱关键件的三维机加工艺设计技术[D]. 吴峰. 东南大学, 2019(01)
- [6]基于虚拟装配的船舶柴油机装配信息化技术研究[D]. 王威. 哈尔滨工程大学, 2020(05)
- [7]航天器零件机加工艺知识挖掘与重用方法研究[D]. 范午阳. 哈尔滨工业大学, 2019(02)
- [8]基于三维CAPP系统的工艺数据应用的研究[D]. 王涌泉. 山东大学, 2019(09)
- [9]基于MBD的船用柴油机关键件集成式CAPP技术研究与应用[D]. 顾君. 江苏科技大学, 2019(03)
- [10]三维机加工工艺设计中工艺MBD模型生成关键技术研究[D]. 刘小磊. 武汉理工大学, 2019(07)