一、单线递进式集中润滑系统的设计（论文文献综述）
刘宗胜[1]（2021）在《工程机械智能润滑系统研究与设计》文中指出随着中国基础建设快速发展,在工程建设中工程机械需求不断提高。工程机械在高强度工作以及环境恶劣强况下机械磨损严重,因此需要润滑减少磨损。智能润滑润滑系统是减少机械部件摩擦和磨损,增加机械使用寿命,实现智能润滑。研究适合工程机械润滑系统架构,增强润滑系统抗干扰和输出稳定性。设计润滑系统控制器实现润滑智能化润滑策略控制和故障检测功能。本文对工程机械智能润滑系统研究设计,主要研究内容如下:基于多代理技术设计了润滑传感系统架构,提出了支路式代理模型,包括润滑支路代理（主控制器）和传感器代理,实现多润滑点同时检测和各支路油量调节,对润滑传感架构采用OPNET仿真和润滑系统检测实验。支路节点通信正常,传感检测装置实现降低油脂沉积12%、节省油脂23%以及减少油脂污染和降低设备故障率。设计末端检测使润滑系统实现闭环控制,末端检测实现了对润滑系统末端润滑点的实时监控,通过控制器对润滑点数据采集并上传给上位机,数据处理之后在监控界面显示出来。基于J1939协议润滑系统设计,首先对润滑系统总体方案设计以及润滑系统控制功能、结构功能、监控功能设计。然后在总体方案指导下进行控制系统硬件设计和软件设计,完成润滑系统控制器硬件电路设计并根据电路原理图在使用Altium Designer软件上进行PCB绘制进行测试。完成上位机系统开发和设计,设计了润滑系统监控界面,实现润滑参数设置、润滑数据存储以及故障功能,可以直观监测末端润滑点运行状态。润滑系统实验测试。搭建了智能润滑系统实验平台,首先对润滑系统通信调试,系统通信正常。然后在实验平台进行高温、常温、低温三种情况下,对普通三级结构和多代理架构下润滑系统油脂输出测试,通过实验采集数据分析,在多代理技术架构下润滑系统输出稳定性高。
刘松,周建辉,周卓锁[2]（2021）在《连铸智能润滑及在线监测系统的设计与实现》文中认为本文针对连铸机设备的特点,对传统单线集中润滑系统在运行维护过程中存在的弊端进行了研究,融合现代控制技术、传感器技术、计算机技术、工业互联网技术为一体,对传统的润滑系统进行了智能化改进。采用带无线通讯功能的智能双线分配器,进行了连铸生产线智能润滑系统设计,实现了精确的油量控制、定时润滑、远程监控、逐点在线监测以及自动按需量补油等功能,有效地提升了连铸机设备维护的自动化程度,降低了人员劳动强度;同时设计了在线监测系统,与智能润滑系统联合使用,进一步提升了智能润滑监控系统的可靠性与可视化。
庞浩[3]（2020）在《基于灰色系统理论的风力发电润滑系统的可靠性研究》文中认为近几年来,我国对风力发电站建设的投入不断加大,其已成为当今解决能源危机问题的发展趋势。同时随着风力发电的迅猛发展,人们对风力发电系统可靠运行的要求也变得愈来愈高,可靠运行的问题也变得日益突出。然而,集中润滑系统的可靠运行是风力发电机各部分的正常运行的首要前提。因此,通过对集中润滑系统可靠性的深入研究,提高整个风力发电系统的可靠性,减少损失,在实际工程中具有一定的借鉴意义。目前,国内外对可靠性的研究已经做了大量的工作,但面对样本较少、信息比较贫、有一定模糊性、不确定性的相关灰色可靠性类的问题,还没有一个非常满意的解决办法。本文将集中润滑系统以及子系统分别看作一个灰色系统,对其相关的不确定可靠性问题进行研究。详尽的内容以及结论如下:（1）对集中润滑系统进行灰色预测。利用灰色预测模型对故障变化趋势进行预测。通过磨损实例的应用,结果表明此模型得到的结果与实际情况比较相符,能够很好的对磨损量进行预测,提前对由于磨损而引起失效的情况做出相应的措施,减少失效的次数,进一步提高集中润滑系统及整个风力发电系统的可靠性。（2）对集中润滑系统进行灰关联分析。利用传统故障树分析法对润滑系统进行故障树的建立。同时针对此分析法存在的不足,利用灰色关联分析法进行弥补,通过两者结合对集中润滑系统进行灰关联分析,得到了更可信的结果。不仅得出集中润滑系统各个细小割集,而且发现集中润滑系统中相对比较薄弱且关联度比较大的环节。（3）对集中润滑系统的可靠性进行了聚类评估。根据集中润滑系统的失效特征,确定选用平均故障间隔时间、当量故障率、平均首次故障时间三个可靠性主要因素进行研究;对三者进行指标权重的计算,可拓区间的确定以及评估矩阵的构建;运用白化权函数同时对三个可靠性指标进行聚类评估,从而实现可靠性的全面分析。通过分析最终得到本文所研究的集中润滑系统的可靠度评估水平为0.6697,根据相关的评判原则其处于一个较高的水平。（4）系统试验研究期间出现的故障描述以及可靠性提高的改进措施。首先,总体概述了润滑系统常见故障并进行原因分析、故障处理;其次对本次研究中出现的故障进行描述以及改进措施的提出;最后针对润滑系统可靠性的提高方面提出了一些方法与措施。通过实际试验与灰色理论分析结果比较,体现了此方法在集中润滑系统中应用的可行性和优越性,为以后研究系统可靠性分析提供了可靠依据。
夏博[4]（2020）在《工程机械自动润滑技术研究》文中研究指明工程机械经常处于重载、粉尘污染严重等恶劣工作环境下,容易造成关节点磨损,为了改善关节点润滑状态、提高工程机械使用寿命,需要定期进行润滑。传统的自动润滑系统结构复杂、成本高、智能化程度低,已无法满足工程机械的润滑需求。基于上述背景,本文对工程机械自动润滑技术进行研究,设计了新型工程机械自动润滑系统。提出了采用机电结合方式进行润滑脂分配的润滑系统方案。对润滑油脂、润滑泵、驱动电机以及磁传感器等进行了选型,设计了多点润滑机构取代分配器,提高润滑系统分配效率,降低了润滑系统成本。设计了润滑系统控制器的硬件电路。以STM32F103VBT6为主控芯片,利用Cadence完成润滑系统控制器电源电路、润滑泵驱动电路、电机驱动电路、CAN通信电路以及AS5048a磁传感器电路原理图设计,制作出润滑系统控制器的PCB样板。完成了润滑系统和上位机的设计与开发。润滑系统基于Keil软件编程实现了电机位置控制、故障检测与处理、CAN总线通信等功能,制定了自动润滑、手动润滑、润滑补偿三种润滑策略对工程机械各关节点进行自动润滑。上位机通过MFC平台开发实现了润滑数据的显示与保存、润滑参数发送等功能。润滑系统处于独立工作状态且上位机可对润滑系统中关键润滑参数进行设置。搭建了润滑系统实验平台,进行了润滑系统功能测试。利用MATLAB对上位机采集的润滑数据进行分析,实验结果表明润滑系统的CAN通信功能、润滑策略以及故障检测功能均达到预期设计目标。新型工程机械自动润滑系统成本低、智能化程度高,能实时、高效的对各关节点进行润滑,使工程机械各关节点长期处于良好的润滑状态,提高了工程机械的使用寿命,具有广阔的应用前景。
伍华超,张玉石[5]（2020）在《集中润滑在滚轴筛上的应用》文中研究表明集中润滑系统在工程机械上得到了广泛的应用,因为滚轴筛的轴承较多,在滚轴筛上使用集中润滑系统,对提高机械的使用寿命和性能具有重要作用。文中介绍了滚轴筛轴承座的改造,集中润滑系统的组成、原理、特点以及单线式润滑系统的选用和集中润滑系统应注意的事项,这对滚轴筛工作及减少检修起到积极作用。
龚国庆[6]（2020）在《三峡升船机平衡重框架干油集中润滑系统设计》文中指出针对三峡升船机平衡重框架润滑难度大、安全风险高、作业时间长的问题,根据三峡升船机平衡重框架的结构形式、运行特点以及润滑点的分布,设计一种便携式单线递进干油集中润滑系统。分析平衡重框架润滑点的摩擦类型、运行参数,确定合适的润滑剂,计算各润滑点的需油量、管路压力损失,确定管路的规格、路径、系统工作压力,以选择合适的分配器和润滑脂泵。结果表明,改造后的平衡重框架干油集中润滑系统操作简单、作业方便,同时降低了施工劳动强度和油脂损耗。
王佃武[7]（2019）在《集中润滑在EML340连续采煤机上的应用》文中提出阐述集中润滑的特点与工作原理,成功地将集中润滑应用到连续采煤机上,解决连续采煤机润滑难的问题,提高零件的使用寿命。
庞浩,李钦奉,薛晓昕,王若鹏[8]（2019）在《集中润滑系统的分析与结构改进》文中研究表明分析了集中润滑系统的技术特点,以及单线式和递进式集中润滑系统的优缺点。以GY08A集中润滑系统为研究对象,分析吸空失效与分配器堵塞的原因,并进行总体结构改进与润滑泵结构改进。结构改进后,提高了GY08YA集中润滑系统的可靠性和效率,减轻了工人的工作量,具有参考价值。
张宇,王建平,唐冶,王浩宇[9]（2019）在《车辆底盘典型润滑点集中润滑系统设计》文中认为针对汽车因为各类运动件、传动件磨损等,导致汽车运行出现故障的问题,对汽车底盘集中润滑系统进行设计以及对关键部件进行校核,主要通过三维制图软件和优化分析软件进行。通过UG软件,在建模环境中完成各部件的结构设计,并将设计好的部件通过UG软件的装配功能完成整体集中润滑系统在底盘上的安装。针对主要部件的结构强度,依靠ANSYS软件对UG软件的接口进行集成分析,保证整体系统的结构合理,为润滑点集中润滑系统的设计提供一定的参考价值。
薛晓昕[10]（2018）在《面向风力发电机的GY08YA集中润滑系统可靠性试验研究》文中进行了进一步梳理风力发电机是一种将风能转化为电能的装置。风力发电机的使用对防治环境污染、改变能源结构、开发新能源具有重要作用。集中润滑系统为风力发电机各部分的正常运行提供了良好的工作环境和可靠性保证。在实际应用中由于集中润滑系统的不稳定以及低可靠性造成的风力发电机故障占有非常大的比重。因此,通过对风力发电机用GY08YA集中润滑系统进行可靠性试验,对提高集中润滑系统的可靠性具有重要的指导意义。本文针对GY08YA集中润滑系统可靠性主要进行了如下研究:首先,对单线式、双线式、智能式集中润滑系统的工作原理、优缺点等进行对比分析,并对集中润滑系统的常见故障失效模式进行了深入研究和分析。对在实际应用中引起GY08YA集中润滑系统失效的因素进行统计、对比并进行了深入探究。为GY08YA集中润滑系统可靠性试验方案的制定以及在可靠性试验过程中故障模式判别和处理具有重要的指导意义。其次,对GY08YA集中润滑系统进行了故障树分析。建立GY08YA集中润滑系统的故障树,并进行系统的定性分析。从而得到了集中润滑系统的薄弱环节。同时将得到的薄弱环节与在实际应用中出现的故障进行对比、分析,验证故障树分析的正确性。再次,对GY08YA集中润滑系统进行可靠性试验。对GY08YA集中润滑系统制定系统的可靠性试验方案。对在可靠性试验过程中出现的故障原因、故障时间、维修时间等可靠性指标进行详细的统计、分析。通过可靠性试验得到的数据,求得集中润滑系统关键零部件以及重要单元的可靠度,最终求得GY08YA集中润滑系统的可靠度。最后,基于GY08YA集中润滑系统可靠性试验,对影响试验的重要因素进行分析。对在可靠性试验过程中出现的故障提出具有针对性的解决方案和措施。提高GY08YA集中润滑系统的可靠性。可靠性试验得到的结果与故障树分析以及在实际应用中出现的问题进行相互验证,从而确定GY08YA集中润滑系统可靠性试验的正确性。
二、单线递进式集中润滑系统的设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、单线递进式集中润滑系统的设计（论文提纲范文）
（1）工程机械智能润滑系统研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的背景和研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 |
| 1.2.1 智能润滑系统的介绍 |
| 1.2.2 国内外润滑系统的研究现状 |
| 1.2.3 润滑系统技术与结构研究 |
| 1.3 课题研究主要内容 |
| 1.4 论文章节安排 |
| 2 智能润滑系统方案及架构研究 |
| 2.1 智能润滑系统总体方案设计 |
| 2.2 润滑系统功能设计 |
| 2.2.1 控制功能设计 |
| 2.2.2 结构功能设计 |
| 2.2.3 监控功能设计 |
| 2.3 润滑方案选型 |
| 2.3.1 润滑油脂选型 |
| 2.3.2 润滑油泵选型 |
| 2.3.3 润滑点的选择 |
| 2.3.4 传感器的选型 |
| 2.4 润滑系统通信协议 |
| 2.5 分布式润滑系统架构研究 |
| 2.5.1 基于多代理技术架构模型 |
| 2.5.2 润滑系统传感架构设计与分析 |
| 2.5.3 系统架构通信测试 |
| 2.5.4 润滑系统架构仿真 |
| 2.6 传感检测研究 |
| 2.6.1 分数阶拉曼效应检测原理 |
| 2.6.2 传感器检测网络设计 |
| 2.6.3 故障检测指标设定 |
| 2.7 本节总结 |
| 3 控制系统硬件设计 |
| 3.1 硬件系统总体设计 |
| 3.2 芯片选择与基本电路 |
| 3.2.1 芯片选型 |
| 3.2.2 控制基本电路 |
| 3.3 电机驱动电路设计 |
| 3.4 CAN总线电路设计 |
| 3.5 电源稳压电路设计 |
| 3.6 霍尔电流检测电路模块设计 |
| 3.6.1 霍尔电流检测整体电路设计 |
| 3.6.2 电流采集实验分析 |
| 3.7 泵站OLED显示电路设计 |
| 3.8 PCB设计 |
| 3.9 本章小结 |
| 4 控制系统软件设计 |
| 4.1 软件总体设计 |
| 4.2 主函数及加注程序设计 |
| 4.3 润滑系统运行检测算法设计 |
| 4.4 CAN总线通信程序设计 |
| 4.5 OLED显示界面设计 |
| 4.6 霍尔电流检测模块软件设计 |
| 4.7 末端检测程序设计 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 润滑系统测试与上位机设计 |
| 5.1 智能润滑系统实验测试 |
| 5.1.1 系统通信调试 |
| 5.1.2 润滑系统输出测试 |
| 5.2 基于QT软件的界面设计 |
| 5.3 上位机润滑点监控设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录:硕士学习阶段发表论文 |
| 致谢 |
（2）连铸智能润滑及在线监测系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 连铸机设备特点及传统润滑系统存在的弊端 |
| 1.1 连铸机设备特点 |
| 1.2 连铸传统单线集中润滑系统存在的弊端 |
| 1.2.1 传统单线集中润滑系统工作原理 |
| 1.2.2 传统单线集中润滑系统存在的弊端 |
| 2 连铸智能润滑系统设计 |
| 2.1 智能润滑系统特点 |
| 2.2 智能润滑系统方案及配置 |
| 3 连铸智能润滑在线监测系统设计 |
| 3.1 系统网络设计 |
| 3.2 系统功能设计 |
| 4 结语 |
（3）基于灰色系统理论的风力发电润滑系统的可靠性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 集中润滑系统 |
| 1.2.1 集中润滑系统的国内外发展现状 |
| 1.2.2 集中润滑系统的特点及作用 |
| 1.2.3 集中润滑系统的分类 |
| 1.2.4 润滑系统在风力发电机组的应用 |
| 1.3 可靠性基本理论 |
| 1.3.1 可靠性的发展以及研究现状 |
| 1.3.2 可靠性研究的意义 |
| 1.4 研究的主要内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究的内容 |
| 1.4.2 主要技术路线 |
| 1.5 本章总结 |
| 第2章 灰色系统理论 |
| 2.1 灰色系统理论 |
| 2.1.1 灰色系统理论的产生 |
| 2.1.2 灰色理论、概率论和模糊理论之间的比较 |
| 2.1.3 灰色系统理论主要内容 |
| 2.1.4 灰色理论模型在润滑系统中的优势 |
| 2.2 灰色预测方法 |
| 2.2.1 灰色预测的模型 |
| 2.2.2 模型的检验 |
| 2.3 灰色预测法在润滑系统可靠性分析中的应用 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 风力发电中集中润滑系统的分析 |
| 3.1 故障树分析法在润滑系统中的应用 |
| 3.1.1 故障树分析法 |
| 3.1.2 故障树分析法的特点 |
| 3.1.3 润滑系统中的应用 |
| 3.2 灰色关联分析法的相关内容 |
| 3.2.1 灰色关联分析原理 |
| 3.2.2 关联度的计算方法 |
| 3.2.3 灰关联分析结合故障树分析的应用 |
| 3.3 灰色关联分析在润滑系统中的应用 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 集中润滑系统灰色可靠性聚类评估 |
| 4.1 润滑系统可靠性评估的方法 |
| 4.1.1 可靠度的估计 |
| 4.1.2 系统相关可靠性模型的建立 |
| 4.2 可靠性灰色聚类评估 |
| 4.2.1 主要影响要素集的确定及权重的计算 |
| 4.2.2 可拓区间的确定 |
| 4.2.3 相关可靠性聚类评估矩阵的构建 |
| 4.3 基于灰色理论聚类评估 |
| 4.3.1 润滑系统可靠性的数据 |
| 4.3.2 润滑系统可靠性的指标估计 |
| 4.3.3 润滑系统可靠性的聚类评估 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 试验研究及改进 |
| 5.1 可靠性试验 |
| 5.1.1 试验方案 |
| 5.1.2 试验设备 |
| 5.2 润滑系统故障概述 |
| 5.2.1 润滑系统故障的一般原因 |
| 5.2.2 本试验出现的常见故障 |
| 5.3 润滑系统常见问题的分析与基本处理方法 |
| 5.3.1 常见问题的解决方法与建议: |
| 5.3.2 针对吸空失效以及堵塞的改进措施 |
| 5.4 润滑系统可靠性的提高 |
| 5.4.1 系统的日常维护与保养 |
| 5.4.2 可靠性提高的措施 |
| 5.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 1、总结 |
| 2、展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果及参与的科研项目 |
| 致谢 |
（4）工程机械自动润滑技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 自动集中润滑系统简介 |
| 1.2.2 自动集中润滑系统研究现状 |
| 1.3 课题主要研究内容 |
| 1.4 论文组织结构安排 |
| 第2章 润滑系统总体设计 |
| 2.1 润滑系统功能需求 |
| 2.2 润滑系统方案设计 |
| 2.2.1 润滑点选择 |
| 2.2.2 润滑脂选用 |
| 2.2.3 润滑泵选用 |
| 2.3 多点润滑机构设计 |
| 2.3.1 多点润滑机构工作原理 |
| 2.3.2 多点润滑机构主体结构设计 |
| 2.4 电机位置控制方案 |
| 2.4.1 电机选型 |
| 2.4.2 编码器选型 |
| 2.4.3 直流电机控制模型 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 润滑系统控制器硬件电路设计 |
| 3.1 控制器硬件总方案设计 |
| 3.2 控制器基本电路 |
| 3.2.1 主控芯片及外围电路 |
| 3.2.2 电源电路 |
| 3.3 控制器功能电路 |
| 3.3.1 润滑泵驱动电路 |
| 3.3.2 模拟量采集电路 |
| 3.3.3 CAN通信电路 |
| 3.3.4 磁传感器外围电路 |
| 3.3.5 直流电机驱动电路 |
| 3.4 PCB设计制作 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 润滑系统软件设计 |
| 4.1 润滑系统软件框架设计 |
| 4.2 润滑系统主程序 |
| 4.3 直流电机驱动设计 |
| 4.3.1 磁传感器驱动程序 |
| 4.3.2 电机角位置控制程序 |
| 4.3.3 电机零位置校准 |
| 4.4 润滑策略 |
| 4.4.1 自动润滑策略 |
| 4.4.2 手动润滑策略 |
| 4.4.3 润滑补偿策略 |
| 4.5 故障检测与处理 |
| 4.5.1 润滑通道堵塞 |
| 4.5.2 润滑泵异常 |
| 4.5.3 磁钢位置异常 |
| 4.6 CAN通信驱动程序设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 上位机开发与系统验证 |
| 5.1 上位机软件设计 |
| 5.1.1 设备的打开与关闭 |
| 5.1.2 数据的读取与解析 |
| 5.1.3 数据的显示与保存 |
| 5.1.4 数据的发送 |
| 5.2 润滑数据分析处理 |
| 5.2.1 传感器原始数据滤波处理 |
| 5.2.2 数字PID控制算法仿真分析 |
| 5.3 润滑系统功能验证 |
| 5.3.1 CAN通信功能验证 |
| 5.3.2 润滑策略验证 |
| 5.3.3 故障检测功能测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 创新点归纳 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（5）集中润滑在滚轴筛上的应用（论文提纲范文）
| 1 滚轴筛润滑的现状概况 |
| 2 滚轴筛集中润滑系统的组成、原理和特点 |
| 3 单线式润滑系统在滚轴筛上的设计利用 |
| 3.1 轴承座的改造 |
| 3.2 电控箱的优化设计 |
| 3.3 分配器的选用 |
| 3.4 润滑泵的选用 |
| 4 集中润滑系统应注意的问题 |
| 5 结论 |
（6）三峡升船机平衡重框架干油集中润滑系统设计（论文提纲范文）
| 1 三峡升船机平衡重系统 |
| 2 平衡重框架干油集中润滑系统设计 |
| 2.1 润滑方式的选择 |
| 2.2 润滑剂的选择 |
| 2.3 润滑点耗脂量的计算 |
| 2.4 分配器选择 |
| 2.5 润滑管路布置 |
| 2.6 润滑泵选择 |
| 2.6.1 确定润滑脂泵流量 |
| 2.6.2 确定系统工作压力 |
| 3 结论 |
（7）集中润滑在EML340连续采煤机上的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 常用集中润滑分类 |
| 2 集中润滑在连续采煤机上的应用 |
| 3 结束语 |
（8）集中润滑系统的分析与结构改进（论文提纲范文）
| 1 集中润滑系统简介 |
| 2 常见集中润滑方式分析 |
| 2.1 单线式集中润滑系统 |
| 2.2 递进式集中润滑系统 |
| 3 主要问题分析 |
| 3.1 研究对象 |
| 3.2 吸空失效 |
| 3.3 分配器堵塞 |
| 4 泵油系统改进设计 |
| 5 结束语 |
（9）车辆底盘典型润滑点集中润滑系统设计（论文提纲范文）
| 1 车辆底盘集中润滑方案设计 |
| 1.1 确定整体系统方案 |
| 1.2 确定润滑点耗油量 |
| 1.3 确定压力损失 |
| 1.4 检查确定润滑脂在管内的停留时间 |
| 2 各部件的三维建模 |
| 2.1 润滑脂泵建模 |
| 2.2 分配器建模 |
| 2.3 油箱建模 |
| 2.4 底盘建模 |
| 2.5 车辆底盘集中润滑系统整体的建模 |
| 3 有限元分析 |
| 3.1 安装结构强度的理念 |
| 3.2 集成使用UG软件和ANSYS软件完成结构强度分析 |
| 4 结论 |
（10）面向风力发电机的GY08YA集中润滑系统可靠性试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 课题研究背景 |
| 1.1.3 课题研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 风力发电润滑的现状及发展趋势 |
| 1.2.2 轴承润滑需求 |
| 1.2.3 大齿圈润滑需求 |
| 1.2.4 各润滑部位主要润滑方式 |
| 1.2.5 集中润滑的现状及发展趋势 |
| 1.2.6 润滑泵的现状及发展趋势 |
| 1.3 本文研究内容以结构 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 论文组织安排 |
| 第2章 典型集中润滑系统及常见故障失效模式对比分析 |
| 2.1 单线式干油集中润滑系统 |
| 2.1.1 单线式干油集中润滑系统工作原理 |
| 2.1.2 单线式干油集中润滑系统特点 |
| 2.2 双线式干油集中润滑系统 |
| 2.2.1 双线式干油集中润滑系统工作原理 |
| 2.2.2 双线式干油集中润滑系统特点 |
| 2.3 智能式干油集中润滑系统 |
| 2.3.1 智能式干油集中润滑系统工作原理 |
| 2.3.2 智能式干油集中润滑系统特点 |
| 2.4 集中润滑系统故障失效模式 |
| 2.4.1 吸空失效 |
| 2.4.2 泄露失效 |
| 2.4.3 电路板失效 |
| 2.4.4 磨损失效 |
| 2.4.5 堵塞失效 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 GY08YA集中润滑系统可靠性建模与分析 |
| 3.1 GY08YA集中润滑系统可靠性模型 |
| 3.1.1 常用可靠性模型与相关概念 |
| 3.1.2 GY08YA集中润滑系统可靠性框图 |
| 3.2 GY08YA集中润滑系统故障树分析 |
| 3.2.1 故障树分析法 |
| 3.2.2 GY08YA集中润滑系统故障树的建立 |
| 3.2.3 GY08YA集中润滑系统故障树定性分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 GY08YA集中润滑系统可靠性试验研究 |
| 4.1 可靠性试验方案 |
| 4.1.1 试验方案的选择 |
| 4.1.2 受试产品相关说明 |
| 4.1.3 可靠性试验时间的确定 |
| 4.2 GY08YA集中润滑系统主要零部件可靠性试验 |
| 4.2.1 弹簧可靠性试验与分析 |
| 4.2.2 磨损基本规律及机械零部件磨损可靠度公式 |
| 4.2.3 润滑泵泵芯磨损试验方案 |
| 4.2.4 润滑泵泵芯磨损数据统计、分析 |
| 4.2.5 润滑泵泵芯磨损可靠度计算 |
| 4.3 GY08YA集中润滑系统可靠性试验过程故障统计、故障原因分析 |
| 4.3.1 集中润滑系统可靠性试验故障评判依据 |
| 4.3.2 集中润滑系统试验故障统计及故障原因分析 |
| 4.4 GY08YA集中润滑系统单元可靠度计算 |
| 4.4.1 计算原理 |
| 4.4.2 分配器堵塞可靠度计算 |
| 4.4.3 单向阀堵塞可靠度计算 |
| 4.4.4 程序出错故障可靠度计算 |
| 4.4.5 低液位报警故障可靠度计算 |
| 4.4.6 管路、接头泄露可靠度计算 |
| 4.4.7 吸空失效可靠度计算 |
| 4.4.8 GY08YA集中润滑系统可修复性事件重要度比较 |
| 4.5 GY08YA集中润滑系统可靠度计算 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 基于可靠性试验故障分析的改进措施 |
| 5.1 吸空失效解决方案 |
| 5.2 堵塞失效方式及解决措施 |
| 5.3 泄露失效方式及解决措施 |
| 5.4 电路板失效方式及解决措施 |
| 5.5 人为因素引起的失效及解决措施 |
| 5.6 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果及参与的科研项目 |
| 致谢 |
四、单线递进式集中润滑系统的设计（论文参考文献）
- [1]工程机械智能润滑系统研究与设计[D]. 刘宗胜. 中原工学院, 2021(08)
- [2]连铸智能润滑及在线监测系统的设计与实现[J]. 刘松,周建辉,周卓锁. 仪器仪表用户, 2021(04)
- [3]基于灰色系统理论的风力发电润滑系统的可靠性研究[D]. 庞浩. 江苏科技大学, 2020(03)
- [4]工程机械自动润滑技术研究[D]. 夏博. 华侨大学, 2020(01)
- [5]集中润滑在滚轴筛上的应用[J]. 伍华超,张玉石. 科技风, 2020(09)
- [6]三峡升船机平衡重框架干油集中润滑系统设计[J]. 龚国庆. 水运工程, 2020(02)
- [7]集中润滑在EML340连续采煤机上的应用[J]. 王佃武. 设备管理与维修, 2019(15)
- [8]集中润滑系统的分析与结构改进[J]. 庞浩,李钦奉,薛晓昕,王若鹏. 机械制造, 2019(07)
- [9]车辆底盘典型润滑点集中润滑系统设计[J]. 张宇,王建平,唐冶,王浩宇. 安徽工程大学学报, 2019(02)
- [10]面向风力发电机的GY08YA集中润滑系统可靠性试验研究[D]. 薛晓昕. 江苏科技大学, 2018(03)