一、新型玻璃钢锚杆研究（论文文献综述）
薛福祥,刘建庄,李准,杨拓[1]（2021）在《玻璃钢锚杆预紧力影响因素研究》文中指出玻璃钢锚杆因其耐腐蚀性、高强度等优点被广泛应用,同时预紧力是影响玻璃钢锚杆锚固性的重要原因。根据锚杆支护原理和玻璃钢现场锚固实践,通过理论分析和实验的方法分析玻璃钢锚杆预紧力的相关影响因素,再针对影响玻璃钢锚杆预紧力的因素进行不同的预紧力试验与数据的分析。研究结果表明,在影响玻璃钢锚杆预紧力的因素中,扭矩施加的强度和扭矩的范围是影响预紧力和锚固力的主要原因,通过减小玻璃钢锚杆的螺距和螺纹牙高,可以保证玻璃钢锚杆支护能力的充分发挥。
高瑞,黄栋梁,于兴[2]（2020）在《新型玻璃钢锚杆支护在东怀煤矿的应用》文中提出锚杆支护是我国煤巷支护发展的重要方向,在对煤巷支护技术进行革新的时候,经过多方面的研究,结合矿井实际使用情况和使用过程中的安全、经济效益比对进行论证,总结得出新型玻璃钢锚杆在使用过程中的性能优越、经济效益、支护效果良好。新型玻璃钢锚杆支护这项极具优势的技术,解决了传统金属锚杆带来的弊端,促进锚杆支护的技术的进步,促进煤巷支护技术的发展,具有良好的应用前景
李杰[3]（2020）在《党家河矿半煤岩巷掘进迎头长距离临时支护技术研究》文中进行了进一步梳理目前,半煤岩巷采用“悬臂式掘进机+单体锚杆钻机”配合组织施工的掘进作业方式在我国矿井应用十分广泛。受掘进工艺流程影响,巷道一次掘进距离较短,导致掘进和支护工序作业频繁交替,巷道掘进效率较低。因此,研究在保证掘进迎头空顶区围岩稳定性的基础上实现长距离空顶区临时有效支护,延长综掘机掘进距离,对于提高巷道掘进效率,实现煤炭高产高效具有重要意义。以党家河矿110辅助运输顺槽半煤岩巷为工程背景,详细分析了掘进迎头长距离空顶区顶板力学结构及其稳定性,系统研究了掘进迎头长距离空顶区围岩破坏特征及稳定性影响规律。在此基础上提出了半煤岩巷快速掘进迎头段围岩控制技术,并结合现场地质条件对临时支护区和穿管后段永久支护区进行了设计。此外,基于新型临时支护装置特点,设计了掘进迎头长距离临时支护装置使用的掘巷施工工序及工艺流程,对巷道采用新型临时支护装置后各工序用时进行预计及比对分析。取得的主要成果和结论如下:建立了掘进迎头长距离空顶区顶板的薄板力学模型,推导了薄板模型的挠度w、应力及掘进迎头极限空顶距表达公式,并以顶板拉破坏准则为依据确定了掘进迎头理论上的极限空顶距为5.7m。帮部煤岩体强度对迎头空顶区顶板稳定性分析结果表明:帮部较大的支护强度会减小塑性区的演化范围,有效缩减帮部对顶板的有效支撑跨度,提高掘进迎头空顶区顶板结构的稳定性。采用FLAC3D数值模拟方法得到了掘进迎头空顶距、埋深、侧压系数及巷帮煤岩比例对空顶区围岩稳定性的影响规律:掘进迎头空顶距对空顶区巷道围岩稳定性影响较为显着,当空顶距大于4.0m后,巷道顶底板及帮部变形量陡然加剧;不同埋深及侧压系数下,空顶区围岩变形规律大致相同,顶底板及帮部围岩随着滞后排距的增大呈现先增大后减小的变化趋势;随着巷帮煤岩比例的增大,空顶区巷道帮部围岩变形程度越大,越容易引起巷道其它部位围岩的变形破坏。采用钛合金和玻璃钢单体支柱等材料设计制作了一种新型“大循环组合梁式”临时支护装置,并结合巷道围岩分类结果和现场掘进实况进行了基本参数设计及现场掘进迎头3.2m空顶距预留设计。与此同时,基于原巷道掘进施工工序用时数据,对采用新型临时支护装置后各施工工序用时进行预计和分析。结果表明,采用新型“大循环组合梁式”临时支护装置后巷道掘进速度比原方式提高近50%。
王昊[4]（2020）在《全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应特征冲击试验研究》文中进行了进一步梳理针对矿山开采过程中爆破振动对巷道支护中全长砂浆锚固玻璃钢锚杆的动载破坏问题,通过建立玻璃钢锚杆冲击试验物理模型,以及FLAC3D数值模拟软件建模,对全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应特征进行研究。首先,根据相似定理建立相似准则,从模型和爆破动载加载相似性两方面分别论述了试验相似性及可行性,分析爆破应力波的传播及模拟方法,确定相似物理模型尺寸及动力冲击加载方式。然后,以相似理论为基础,建立了玻璃钢锚杆冲击试验物理模型对全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应特征进行研究。结果表明,冲击载荷作用下,玻璃钢锚杆轴力由锚杆尾部向锚固深处呈现指数型衰减趋势,且在300～400mm锚固范围内衰减较快,最大轴力在孔口位置。锚杆最大轴力随冲击荷载的增加而呈线性增长;不同冲击荷载下的锚杆平均最大轴力随试验模型弹性模量的增加而减小。最后,采用FLAC3D数值计算软件研究了爆破动载下全长砂浆锚固玻璃钢锚杆的受力分布特征。结果表明,冲击荷载作用下玻璃钢锚杆轴向应力沿杆分布拟合曲线从锚杆自由段向锚固深处呈现指数型衰减,孔口位置轴向应力最大,随后沿杆传播方向迅速减小。轴向拉应力与轴向压应力曲线上下对称,但轴向拉应力均大于轴向压应力,孔口位置处轴向拉应力为轴向压应力的1.2～1.5倍。随着振速幅值增大,玻璃钢锚杆轴向应力相应增大,最大轴力呈指数型增大趋势;且振动越强,锚杆所受的轴向应力增加越快。随着围岩弹性模量的增大,玻璃钢锚杆最大轴向应力在爆破动载作用下不断降低,且应力波在玻璃钢锚杆内衰减越快,即衰减距离越短。论文通过物理模型试验、数值模拟以及以往文献中的理论分析三者结论相互印证,研究成果为爆破动载下全长砂浆锚固玻璃钢锚杆支护设计提供了理论支撑。
王宁[5]（2020）在《塔山矿新型?27 mm高强玻璃钢锚杆技术应用》文中进行了进一步梳理由于塔山矿回采巷道均为放顶煤开采,矿压显现明显,巷道断面大,在回采过程中尾顺槽围岩变形量大,致使使用传统普通玻璃钢锚杆支护时出现杆体被拉断、杆体尾部被剪断等支护失效现象。为了解决上述问题,采用新型?27 mm高强玻璃钢锚杆对塔山矿8112工作面进行试验。试验结果表明,在保证采掘安全的前提下,使用新型锚杆取代普通锚杆,可以大大提高巷道支护的稳定性,节约巷道支护成本,保证施工工期正常完成,同时提高工作面回采效率。采用新型锚杆后,使巷道支护兼具安全、经济双重效益,同时对全矿井以及其他所有同类型矿井类似回采巷道,具有积极的推广和借鉴意义。
金朝[6]（2019）在《玻璃钢锚杆全长支护完整性自显结构构想》文中研究说明玻璃钢锚杆杆体易切割,特别适用回采巷道,但同时也存在来压崩断、预紧打扭、搅拌扭断等问题且断裂后外部无法察觉。对玻璃钢锚杆工艺和结构提出一种构想:杆体中心抽模形成通气孔,锚固剂封堵埋入端,气球搭配一种特殊密闭结构封住外露端形成杆体内部封闭气体环境,当杆体破裂后气体从裂缝逸出,气球瘪缩立刻直观显现。对杆体工艺可行性进行了分析,新结构杆体强度进行了仿真,对特殊密闭结构气密性的保障、工艺步骤等难点进行了论述。
闵付松,施访[7]（2019）在《新型整体高强玻璃钢锚杆技术的应用分析》文中研究表明只有综合提高玻璃钢锚杆杆体、螺纹、托盘及螺母的整体强度,相互匹配,才能有效扩大玻璃钢锚杆在高地压巷道中的使用范围。本文结合现场使用情况和经济效益比对进行论证,新型整体高强玻璃钢锚杆性能优越、经济效益、支护效果良好,具有一定的应用前景。
潘春艳[8]（2016）在《高峰矿玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价研究》文中认为玻璃钢锚杆具有高强度、抗腐蚀、质量轻等优点,逐渐开始在金属矿山巷道支护中应用,但尚未得到推广。研究玻璃钢锚杆支护在金属矿山中的可靠性问题可以为其在金属矿山的推广应用提供依据。通过对高峰矿地质特征及支护现状的调查分析,发现了高峰矿巷道支护中存在支护参数不合理、施工质量低下等问题。为了研究玻璃钢锚杆在金属矿山巷道中的支护效果,在高峰矿巷道中进行了玻璃钢锚杆支护试验,需要对其进行可靠性研究。运用事故树分析法建立高峰矿玻璃钢锚杆支护系统失效事故树模型,通过定性定量分析,结果表明该事故树有156个最小割集和10个最小径集,系统失效的发生概率为6.7427?10-6。通过计算概率重要度和临界重要度,并对基本事件进行了排序,得出对顶上事件影响最大的基本事件分别为缺乏安全教育和锚固力不足,为降低顶上事件发生概率指明途径。根据系统失效事故树筛选评价指标,建立了玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价指标体系,构建了基于层次分析法和模糊综合评价方法的可靠性评价模型,将可靠性状况分为“可靠,较可靠,一般,较不可靠,不可靠”五个等级。以高峰矿玻璃钢锚杆支护系统为例,进行了可靠性模糊综合评价,评价结果为0.9012,说明其可靠性状况属于“可靠”等级,能够满足支护可靠性要求,证明了玻璃钢锚杆推广应用的可行性,为玻璃钢锚杆的支护设计及安全应用提供了依据。
何杰,吴建星[9]（2015）在《高强玻璃钢锚杆承载特性及应用研究》文中认为杆体强度低、承载力不匹配和托板失效是制约玻璃钢锚杆应用主要因素。新型高强度玻璃钢锚杆及构件承载特性测试结果表明,杆体承载力和延伸率高,整体强度低,螺纹段承载力为杆体的57%,配套托板为杆体的22.3%,为此,优化配套构件,提出支护方案并井下试验。
田乐[10]（2014）在《复合材料/玻璃钢在煤矿中的应用研究》文中指出玻璃纤维增强聚合物基复合材料简称为玻璃钢,其优异的物理、力学、化学性能而得到广泛关注并在国民经济的诸多领域得到应用。文章对玻璃钢的优异性能及其在煤矿领域的应用研究工作做了简要论述,展望了玻璃钢在煤矿的广阔应用前景。
二、新型玻璃钢锚杆研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新型玻璃钢锚杆研究（论文提纲范文）
（1）玻璃钢锚杆预紧力影响因素研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 锚杆预紧力试验 |
| 1.1 试验方式 |
| 1.2 试验方案 |
| 1.3 试验结果 |
| 2 影响预紧力的因素 |
| 2.1 预紧力与扭转力矩的关系 |
| 2.2 螺纹螺距、牙高与预紧力的关系 |
| 2.2.1 螺纹螺距的影响 |
| 2.2.2 螺纹牙高的影响 |
| 2.3 试验结论 |
| 3 结论 |
（2）新型玻璃钢锚杆支护在东怀煤矿的应用（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 新型玻璃钢锚杆简介 |
| 3 现场应用效果 |
| 3.1 巷道支护情况及规格 |
| 3.2 效果图 |
| 3.3 巷道边帮位移量观测记录 |
| 3.4 现场应用优缺点 |
| 4 经济效益对比 |
| 4.1 材料成本 |
| 4.2 其他成本费用 |
| 5 结论 |
（3）党家河矿半煤岩巷掘进迎头长距离临时支护技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 掘进工作面迎头空顶区围岩稳定性研究 |
| 1.2.2 掘进工作面迎头空顶区围岩控制技术 |
| 1.3 存在问题 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 工程概况 |
| 2.1 矿井地质概况 |
| 2.2 掘进工作面概况 |
| 2.2.1 掘进工作面设备及施工工艺 |
| 2.2.2 掘进工作面原支护方式 |
| 2.3 影响巷道掘进速度的因素分析 |
| 2.4 巷道围岩力学性质 |
| 2.4.1 试样与设备 |
| 2.4.2 煤(岩)样物理力学测试结果 |
| 2.4.3 岩体质量评价 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 掘进迎头长距离空顶区围岩稳定性分析 |
| 3.1 掘进迎头空顶区顶板结构及力学模型 |
| 3.1.1 空顶区顶板挠度的求解 |
| 3.1.2 极限空顶距确定 |
| 3.2 巷帮支护强度对空顶区顶板稳定性的影响 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 掘进迎头长距离空顶区围岩稳定性数值模拟分析 |
| 4.1 FLAC3D软件介绍 |
| 4.2 数值模型的建立 |
| 4.2.1 模型本构及参数赋值 |
| 4.2.2 数值模拟方案 |
| 4.3 掘进迎头空顶区围岩稳定性影响规律分析 |
| 4.3.1 掘进迎头空顶距 |
| 4.3.2 地应力 |
| 4.3.3 巷帮煤岩比例 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 掘进巷道迎头段围岩控制方案 |
| 5.1 掘进迎头长距离临时支护区控制技术 |
| 5.1.1 临时支护参数设计 |
| 5.1.2 高强低密度临时支护装置设计 |
| 5.2 穿管后段永久支护区围岩控制技术 |
| 5.2.1 锚(杆)索支护参数理论计算 |
| 5.2.2 锚(杆)索支护参数模拟分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 工业性应用设计 |
| 6.1 掘进迎头段的支护参数设计 |
| 6.1.1 试验巷道地质概况 |
| 6.1.2 临时支护距离及装置使用排距设计 |
| 6.1.3 永久支护参数设计 |
| 6.2 长距离临时支护装置使用的施工工序 |
| 6.2.1 施工工序及工艺流程 |
| 6.2.2 掘进施工工序用时预计及分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（4）全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应特征冲击试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题依据及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 相似理论研究现状 |
| 1.2.2 动载条件对围岩和支护体影响研究现状 |
| 1.2.3 静载条件下锚杆力学响应特征研究现状 |
| 1.2.4 动载条件下锚杆力学响应特征研究现状 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 第2章 冲击试验相似性 |
| 2.1 相似理论 |
| 2.1.1 相似的概念 |
| 2.1.2 相似三定理 |
| 2.2 试验模型相似 |
| 2.2.1 试验模型基本假定 |
| 2.2.2 建立相似准则 |
| 2.2.3 试验模型相似比确定及尺寸设计 |
| 2.2.4 爆破动载模拟 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 全长砂浆锚固玻璃钢锚杆冲击试验 |
| 3.1 试验原理 |
| 3.1.1 锚杆加载与冲击试验装置 |
| 3.1.2 冲击力的计算 |
| 3.1.3 应变转化为轴力 |
| 3.1.4 接线方式 |
| 3.2 试验准备 |
| 3.2.1 模型制作及参数 |
| 3.2.2 仪器选用 |
| 3.2.3 试验锚杆的处理 |
| 3.3 试验数据采集 |
| 3.4 试验数据处理 |
| 3.5 数据分析 |
| 3.5.1 波形和频率分析 |
| 3.5.2 冲击荷载下玻璃钢锚杆轴力分布特征 |
| 3.5.3 冲击力与锚杆轴力关系 |
| 3.5.4 弹性模量与最大轴力关系 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应数值模拟 |
| 4.1 FLAC~(3D)软件简介 |
| 4.1.1 FLAC~(3D)计算原理 |
| 4.1.2 FLAC~(3D)动力计算原理 |
| 4.1.3 FLAC~(3D)动力分析模块特点 |
| 4.2 FLAC~(3D)计算方案 |
| 4.2.1 建立计算模型 |
| 4.2.2 动荷载的施加 |
| 4.2.3 参数选取及方案设计 |
| 4.2.4 力学阻尼选取 |
| 4.3 锚杆中应力波的传播规律 |
| 4.4 物理试验结论验证 |
| 4.5 爆破动载下锚杆动力响应特征分析对比 |
| 4.5.1 锚杆轴向应力分布特征对比 |
| 4.5.2 不同动载下锚杆轴向应力分布特征对比 |
| 4.5.3 不同围岩条件下锚杆轴向应力分布特征对比 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文及专利 |
| 附录2 攻读学位期间参与的科研项目 |
（5）塔山矿新型?27 mm高强玻璃钢锚杆技术应用（论文提纲范文）
| 1 塔山矿概况 |
| 2 ?27 mm高强度玻璃钢锚杆支护分析 |
| 2.1 玻璃钢锚杆锚固机理分析 |
| 2.2 基于中性点理论的玻璃锚杆应力分析 |
| 3 ?27 mm高强度玻璃钢锚杆现场应用 |
| 3.1 现场优化试验 |
| 3.2 应用特点 |
| 4 应用情况及经济社会效益 |
| (1)社会效益。 |
| (2)经济效益。 |
| 5 结 语 |
（6）玻璃钢锚杆全长支护完整性自显结构构想（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 现状 |
| 2.1 玻璃钢锚杆的检验现状 |
| 2.2 玻璃钢锚杆生产流程 |
| 3 结构改良 |
| 3.1 结构改良提出的背景 |
| 3.2 杆体的工艺可行性 |
| 4 强度 |
| 5 特殊密闭结构 |
| 5.1 构件 |
| 5.2 气体体积计算 |
| 5.3 操作步骤 |
| 6 结语 |
（7）新型整体高强玻璃钢锚杆技术的应用分析（论文提纲范文）
| 2 新型整体高强玻璃钢锚杆技术 |
| 3 适用范围 |
| 4 工程实践 |
| 4.1 经济效益比对 |
| 4.2 现场应用 |
| 5 结论 |
（8）高峰矿玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题依据及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外锚杆支护技术 |
| 1.2.2 玻璃钢锚杆起源及特性 |
| 1.2.3 可靠性工程发展史 |
| 1.2.4 玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价现状 |
| 1.3 研究内容及研究技术路线 |
| 第2章 高峰矿地质概况及支护现状调查 |
| 2.1 地质概况 |
| 2.1.1 矿区地质 |
| 2.1.2 矿体地质 |
| 2.1.3 矿区水文条件 |
| 2.2 支护现状 |
| 2.3 支护现状分析 |
| 2.4 高峰矿玻璃钢锚杆支护试验 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 高峰矿玻璃钢锚杆支护系统失效事故树分析 |
| 3.1 事故树分析法 |
| 3.2 玻璃钢锚杆支护系统危险因素分析 |
| 3.2.1 巷道支护环境 |
| 3.2.2 锚杆支护结构 |
| 3.2.3 安全管理 |
| 3.3 玻璃钢锚杆支护系统失效事故树模型的建立 |
| 3.4 事故树定性分析 |
| 3.4.1 事故树最小割集 |
| 3.4.2 事故树最小径集 |
| 3.5 事故树定量分析 |
| 3.5.1 顶上事件发生概率的计算 |
| 3.5.2 概率重要度的计算 |
| 3.5.3 临界重要度的计算 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价模型的建立 |
| 4.1 可靠性评价方法的选择 |
| 4.2 评价指标体系的建立 |
| 4.2.1 建立评价指标体系的原则 |
| 4.2.2 指标体系的建立 |
| 4.3 指标权重的计算 |
| 4.3.1 判断矩阵的构造 |
| 4.3.2 指标权重计算 |
| 4.3.3 一致性检验 |
| 4.4 模糊综合评价模型的建立 |
| 4.4.1 模糊综合评价的一般步骤 |
| 4.4.2 因素集的确定 |
| 4.4.3 评价集的确定 |
| 4.4.4 评价指标的规范化 |
| 4.4.5 二级模糊综合评价 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 高峰矿玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价 |
| 5.1 高峰矿玻璃钢锚杆支护系统基本情况 |
| 5.2 玻璃钢锚杆支护系统模糊综合评价 |
| 5.2.1 指标评价值的确定 |
| 5.2.2 二级模糊综合评价 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
（9）高强玻璃钢锚杆承载特性及应用研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 玻璃钢锚杆失效分析 |
| (1)强度和刚度低,与高应力环境不适应 |
| (2)承载力不匹配 |
| (3)托板失效 |
| 2 高强度玻璃钢锚杆及托板承载性能试验 |
| 2.1 锚杆承载特性分析 |
| 2.2 锚杆配套托板承载力分析 |
| 3 井下工业性试验 |
| 3.1 工程环境及支护方案 |
| 3.2 矿压监测结果及分析 |
| 4 结语 |
（10）复合材料/玻璃钢在煤矿中的应用研究（论文提纲范文）
| 1 玻璃钢的优异性能 |
| 2 玻璃钢制品在煤矿中的应用 |
| 3 结论与展望 |
四、新型玻璃钢锚杆研究（论文参考文献）
- [1]玻璃钢锚杆预紧力影响因素研究[J]. 薛福祥,刘建庄,李准,杨拓. 陕西煤炭, 2021(05)
- [2]新型玻璃钢锚杆支护在东怀煤矿的应用[J]. 高瑞,黄栋梁,于兴. 科学技术创新, 2020(32)
- [3]党家河矿半煤岩巷掘进迎头长距离临时支护技术研究[D]. 李杰. 河南理工大学, 2020(01)
- [4]全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应特征冲击试验研究[D]. 王昊. 武汉科技大学, 2020(01)
- [5]塔山矿新型?27 mm高强玻璃钢锚杆技术应用[J]. 王宁. 现代矿业, 2020(03)
- [6]玻璃钢锚杆全长支护完整性自显结构构想[J]. 金朝. 江西煤炭科技, 2019(04)
- [7]新型整体高强玻璃钢锚杆技术的应用分析[J]. 闵付松,施访. 内蒙古煤炭经济, 2019(11)
- [8]高峰矿玻璃钢锚杆支护系统可靠性评价研究[D]. 潘春艳. 武汉科技大学, 2016(05)
- [9]高强玻璃钢锚杆承载特性及应用研究[J]. 何杰,吴建星. 煤炭技术, 2015(12)
- [10]复合材料/玻璃钢在煤矿中的应用研究[J]. 田乐. 广东化工, 2014(12)